Mercedes GLK

Mercedes GLK-Klass nådde marknaden 2008 och var då relativt ensam i sitt segment av mellanstora SUV eller kompaktksuv som den också benämns. Idag har dock de flesta bilfabrikanter en modell i detta allt mer populära bilformat. De främsta konkurrenterna bland premiummodellerna i klassen är AUDI Q5, BMW X3 och Land Rover Freelander. Mercedes GLK-klass har både en utvändig och invändig kantig design som inte liknar någon annan Mercedesmodell men instrumenteringen känns dock igen från C-klassen. Baksätet passar även för relativt storvuxna personer genom sin generösa takhöjd och ett ovanligt långt lårstöd men det kan dock bli trångt för fötterna om storvuxna personer sitter både i fram- och baksätena. Trots sin kantiga design är bagagerummet inte mer än normalstort för biltypen men lastutrymmet har raka sidor och bakluckan öppnar brett och har ingen lasttröskel. Långfärdskomforten är sammantaget bra genom god kvalité på de, klassiskt något hårda Mercedesstolarna och en relativt låg invändig ljudnivå. Till modellåret 2012 fick Mercedes GLK en mindre uppdatering för att möta den hårdnande konkurrensen. Uppdateringen innebar något mjukare karossformer, nytt frontparti med LED-lampor och starkare motoralternativ. Mercedes GLK är till skillnad mot sitt mindre syskon GLA bakhjulsdriven men detta erbjuds som standard endast till den minsta dieselmotorn på 143 hästkrafter, Mercedes GLK 200 CDI. Den större dieselmotorn i GLK 220 CDI med 170 hästkrafter kan utrustas med antingen bakhjulsdrift eller fyrhjulsdriftsystemet 4Matic, övriga motoralternativ har fyrhjulsdrift som standard. På dieselsidan finns även modellerna GLK 220 BlueTec 4Matic med 170 hästkrafter, GLK 250 BlueTec 4Matic med 204 hästkrafter samt GLK 350 CDI 4Matic som har en V6-motor på 265 hästkrafter. Den sistnämnda är enda alternativet om man inte önskar ha en fyrcylindrig motor. Alternativen på bensinsidan är GLK 250 4Matic på 204 hästkrafter samt GLK 350 4Matic med 306 hästkrafter. Alla modellversionerna har en sjuväxlad automatlåda som standard och kan manövreras via paddlar vid ratten. Bland alla tillval på utrustningslistan kan för den som söker extra framkomlighet utanför de asfalterade underlagen nämnas att modellen finns med ett terrängpaket. Detta paket innehåller en funktion som automatiskt bromsar i utförsbackar, DSR, ett offroadprogram som ändrar programmeringen för automatlådan och ger gaspedalen längre slaglängd samt tillåter mer hjulspinn innan antisladdsystemet griper in. Utvändigt tillför detta paket en rejäl hasplåt under bilen. En hel del säkerhetsutrustning ingår i baspriset, dock inte PreSafe och sidokrockkuddar i baksätet. Mercedes GLK har hög säkerhetsnivå med högsta betyget, fem stjärnor,