T5-2001, Cab
Hisings Backa-Idag 20:44
Fyrsitsig cabriolet i bruksskick. Manuell låda och 200+ hästkrafter är ett bra skäl till att välja denna bil. När nuvarande ägare köpte denna Volvo C70 Cabriolet år 2020 var det framför allt den starka T5-motorn på 240 hk som lockade. Även bilens låga körsträcka, cirka 14 000 mil vid köpet, och den dokumenterade verkstadshistoriken bidrog till beslutet. Enligt uppgift hade bilen då endast haft tre tidigare brukare.
Under hans sex år som ägare har bilen körts cirka 2 500 mil, huvudsakligen under vår, sommar och höstmånaderna. Underhållet har utförts med så kallad Volvo Classic-service i princip varje år fram till och med 2025.
Utöver den löpande servicen byttes kamremssats, vattenpump och termostat under 2022, samtliga med Volvo originaldelar. Våren 2025 monterades även nya däck.
Bilen har skötts om och underhållits löpande fram till juni 2026, då den i praktiken blev stående efter att ägaren skaffat en nyare sommarbil. Anledningen var bland annat behovet av en bil som även klarar de miljözoner som finns i delar av Stockholms innerstad.
Enligt ägaren medföljer verkstadskvitton från 2026 på arbeten till ett värde av cirka 13 000. Bilen levereras med två nycklar. Går bra i motor och drivlina. Bromsarna känns som brukligt i en omskött Volvo, med bra och jämn verkan. AC-anläggningen har osäker funktion. De elmanövrerade dörrspeglarna fungerar inte att ställa åt alla håll. Den elmanövrerade suffletten fungerar som den ska. Startbatteriet är fäst med spännband. Avtagbar dragkrok. Lacken är i bruksskick med en del blessyrer som skrapmärken, mindre bucklor och klarlackssläpp. Suffletten har några mindre skador men fungerar. Fälgarna är kantstötta och baklyktorna har sprickor. Däck med bra mönsterdjup. Undertill ser bilen okej ut. Se bilder. Interiören i sin helhet är i bruksskick. Dörrsidorna på båda dörrarna sitter löst och saknar vissa clips. Vissa täcklock till monteringsskruvar saknas. Passagerarstolens ryggstödsfällning fungerar inte med den manuella knappen. Förarstolen har ett visst slitage, och träinlägget i mittkonsolen är trasigt, men även andra detaljer har skador. Vänligen studera bilderna.
Motoreffekt 1
239 hk (176 kW)
Motorkod
B5234T3
Cylindervolym
2319 cm³
Växellåda (VTR)
Manuell
Längd
4850 mm
Bredd
1820 mm
Tjänstevikt
1 740 kg
Totalvikt
2 010 kg
Antal dörrar
2
Antal passagerare
3
Antal säten
4
Senaste besiktning
2026-03-20
Besiktning giltig t.o.m.
2027-05-31
Mätarställning vid besiktning
162 794 km
Tidigare besiktning
2025-02-08
Tidigare mätarställning
160 218 km
Chassinummer (VIN)
YV1NC53D81J023234
Chassikod
NC
Däckdimension fram
P225/50R16
Däckdimension bak
P225/50R16
Max släpvagnsvikt
1 600 kg
Max släpvikt B
1 490 kg
Få Carfax-rapporten för Volvo C70 kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Volvo C70 – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Volvo C70 - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Lagom till att julklappssäcken ska fyllas kommer boken ”Volvo C70 Generation I – från idé till succé”. I boken berättar en trio författare om hur modellen togs fram och tillverkades. Boken ges ut av Raketbild Förlag AB som drivs av motorjournalisten och Bilweb Auctions-medarbetaren Fredrik Nyblad.
Continentals sommardäck blir originalutrustning på nya Volvo EX60. Volvo har valt däcket EcoContact 7 S, som enligt däcktillverkaren Continental kännetecknas av lågt rullmotstånd och lång räckvidd. Däcket har också förstärkta områden på sidoväggarna för att minska risken för fälgskador. Dessutom har en princip hämtats från golfbollar för att minska luftmotståndet.
Volvo är det vanligaste bilmärket bland svenska bilister, men skillnaderna mellan generationerna är stora. Nästan var fjärde 50–64-åring kör Volvo, jämfört med bara 13 procent av 65–79-åringarna. Samtidigt knappar Toyota in rejält bland de äldre. Det visar en ny undersökning som Kvdbil låtit Kantar Sifo genomföra.
Nu lanserar Volvo Lastvagnar lastbilsmodellen Volvo VNX i Nordamerika. Det är en tung lastbil som har utvecklats från grunden för de mest krävande transportuppdragen. VNX beskrivs som tuffaste lastbilen för specialuppdrag som Volvo någonsin har byggt.
Hisings Backa-Idag 20:44
Välj ett alternativ