Kia EV6 är en helelektrisk crossover i mellanklassen och en av de mest uppmärksammade modellerna på Kias elbilsplattform e-GMP. Den lanserades som Kias första rena elbil på den nya 800-voltsarkitekturen och har blivit ett återkommande riktmärke för snabb laddning, effektivitet och användbar räckvidd. EV6 riktar sig till svenska familjer och pendlare som vill kombinera elbilens låga driftskostnader med bra utrymmen, samt till tjänstebilsförare som prioriterar räckvidd, långfärdsegenskaper och låga förmånsvärden. Modellen har också en sportigare sida med prestandaversionen GT, samtidigt som den breda modellportföljen erbjuder allt från prisvärda insteg till välutrustade företagsinriktade varianter.
Vilka versioner och utrustningsnivåer finns för Kia EV6?
För modellår 2026 erbjuds EV6 Long Range med det större 84 kWh-batteriet i både bakhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna versioner. Basen utgörs av RWD Long Range med 228 hk, medan AWD Long Range med 325 hk ger bättre grepp och snabbare acceleration. RWD Plus Long Range och AWD Plus Long Range bygger vidare på samma drivlinor men lägger till mer komfort- och säkerhetsutrustning från fabrik. GT Line AWD behåller 325 hk men kompletteras med en mer sportig framtoning och omfattande utrustning, inklusive paketlösningar som 20-tums hjul och sollucka. I modellpaletten finns också EV6 GT, en fyrhjulsdriven toppversion med cirka 650 hk som ger bilen en helt annan prestandaprofil utan att ge avkall på vardagsanvändbarheten. För företag och upphandlare erbjuder Kia dessutom Business Edition, en förmåns- och TCO-optimerad specifikation som vanligtvis kombinerar populära komfort- och säkerhetsfunktioner med fokus på totalkostnad över tid. Utrustningsinnehåll och detaljer kan variera över tid och mellan marknader, men upplägget gör det enkelt att välja rätt nivå utifrån behovet av räckvidd, prestanda och utrustning.
