5,7 V8-1969, Sportkupé
Hisings Backa-Idag 20:11
Denna Corvette visas i Bilweb Auctions monter på den stora veteranmarkanden i värmländska Töcksfors den 7 november. Hjärtligt välkommen! Bilen importerades 2017 av den nuvarande ägaren. Det var en ungdomsdröm som äntligen gick i uppfyllelse – en röd Stingray '69 med svart inredning, targa-tak och fyrväxlad manuell växellåda. Bilen var i bra skick när den anlände från USA, och ägaren har därefter förbättrat bilen ytterligare genom att montera en koppling, ny förgasare, ett Ignitor tändsystem, nya bromsok fram, ny bensintank, nya dörrsidor med mera.
Det finns lite anmärkningar på elektriska komponenter, såsom vindrutetorkare, varvräknade, bilradio etc. Vi bedömer inte detta som några stora problem, detta kan köparen åtgärda allt eftersom.
I Värmland har vi många mil med vägar i sämre skick, så trots att ägaren sällan eller aldrig kört på grusväg har det uppstått lackskador på bakskärmarna av grussprut. Antagligen beror det på kvarvarande grus efter vinterväghållning. (De värmländska mc-åkarna har samma problem med det dåliga vägunderhållet.) Detta går att lösa genom att köparen låter bättringslackera bakskärmarna och eventuellt monterar stänkskydd, men hur rock'n'roll är stänkskydd på en Corvette Stingray?
Det finns endast 1 startnyckel till bilen. Nyckel till dörrlåsen saknas.
Ägaren låter nu sälja sin ungdomsdröm via Bilweb Auctions. Bilen kommer att visas upp i Bilweb Auctions monter på den stora veteranmarknaden i värmländska Töcksfors lördagen den 7 november 2026. Marknaden anordnas av TCC - Töcksfor Car Club. Utrustad med smallblock 350-motor och fyrväxlad manuell växellåda. Ny koppling och ny förgasare. Går mycket bra längs landsvägen. Vid jämn gas upplevs bilen som något ryckig. Vi tror att detta går att förbättra med en genomgång av förgasar- och tändinställningar. Karossen ser ut att vara i bra skick med snygg lackering. Glasfiberkarossen på Corvette C3 kan annars vara känslig för ålder, spänningar och felaktig hantering. Det finns endast några mindre anmärkningar på denna. Det finns en skada på höger framskärm som ägaren tror har uppstått genom karosspänningar. Främre stötfångaren har fått en liten buckla på höger sida. På bakskärmarnas översida finns några hårstråttunna så kallade stress cracks i lacken. Dessa är inte utmärkande och svåra att fånga på bild på ett tydligt sätt; man får granska lacken lite för att upptäcka dem. I framkant på bakskärmarna, precis vid dörröppningarna har lacken blästrats av grussprut. Detta behöver åtgärdas för att få bilen riktigt fin. På grund av punktering sitter ett udda däck i rätt storlek monterat, däckfirman lyckades inte få fram ett likadant Firestone Indy 500. Se bilderna för mer information om bilens skick. Underredet har granskats på billyft och håller normal standard för bilmodell och ålder. Snygg originalinredning som fått nya dörrsidor monterade. Hastighetsmätaren är graderad i miles, med påklistrade km/h markeringar. Vägmätaren har slutat att fungera, så miltalet är osäkert. Vindrutetorkarna, varvräknaren och bilstereon fungerar ej.
Motoreffekt 1
160 kW
Cylindervolym
5737 cm³
Växellåda (VTR)
Manuell
Längd
4650 mm
Bredd
1760 mm
Tjänstevikt
1 555 kg
Totalvikt
1 870 kg
Antal passagerare
1
Antal säten
2
Mätarställning vid besiktning
80 700 km
Tidigare besiktning
2018-04-24
Tidigare mätarställning
80 700 km
Försäkringsform
ENSK
Direktimport
Ja
Chassinummer (VIN)
194379S722673
Däckdimension fram
P225/70R15 100
Däckdimension bak
P225/70R15 100
Max släpvikt B
1 630 kg
Få Carfax-rapporten för Chevrolet Corvette kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Chevrolet Corvette – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Chevrolet Corvette - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Chevrolet Corvette ZR1X är den snabbaste och mest avancerade Corvetten någonsin. På en preparerad bana körde ZR1X den klassiska kvartsmilen (en fjärdedels engelsk mil = 402 meter) på 8,675 sekunder och med en sluthastighet på 256 km/h. Testet gjordes med standarddäck och med seriebilarnas gatlegala motorstyrning som är godkänd i alla 50 amerikanska delstater.
År 2024 byggde Chevrolet tre exemplar av en mycket speciell bilmodell. Bilarna fick beteckningen Bad Rat – COPO Camaro och är en bilmodell exklusivt avsedd för dragracing. Numera är en av de tre bilarna svenskägd och finns på svensk mark. Bilen har kört den klassiska dragracingsträckan kvartsmilen (402 meter) på 8,588 sekunder. När Bad Rat nyligen stod sida vid sida med en matching numbers COPO Camaro 9561 från 1969 möttes två ytterligheter i en av Chevrolet Camaros mest fascinerande historier.
Gotland är Sveriges cabriolet-tätaste län. Stockholm hamnar tredje sist och blir slaget av nästan hela landet. Ny statistik från vägtrafikregistret som Riddermark Bil sammanställt, visar också att Gotlands vanligaste cabriolet är Ford Mustang, medan Norrbotten är ensamt om att föredra Chevrolet Corvette.
Den närmaste tiden kommer många bilägare att sätta på vinterdäcken och ställa undan sommardäcken. Samtidigt är oktober och november de månader då flest hjul, däck och fälgar stjäls. Kategorin står dessutom för omkring hälften av alla bildelsstölder under året. Det framgår av statistik från försäkringsbolaget If.
Hisings Backa-Idag 20:11
Välj ett alternativ