B18-1967, Sedan
Hisings Backa-Igår
Märke
VolvoModell
Volvo AmazonVariant
B18 (1hk)
LCI
Amazon
Årsmodell
1967
Växellåda
Manuell
Drivmedel
Bensin
Motortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
2 245 mil
Antal ägare
6
Färg
Vit
Första datum i trafik
1966-12-12
Kaross
Sedan
Effekt
68 hk
Reg.nr
FJO783
En kombi som på ett smart och välgenomtänkt sätt har byggts om till pickup – faktiskt den första jag har sett! Ombyggnaden är väl utförd med riktigt fina proportioner, och bilen är dessutom registrerad som pickup. En riktig blickfångare som passar perfekt som företagsmaskot eller reklambil! Denna svensksålda Volvo Amazon registrerades för första gången 1966, då som en Amazon Kombi, och har totalt haft sex ägare. De två föregående ägarna var vänner och hade tillsammans bilen i cirka 40 år. Den tidigare ägaren köpte bilen 1987 och arbetade på en teknisk skola, där han byggde om Amazonen till pickup och fick den registrerad som sådan. Med hjälp av skolans träavdelning tillverkades flera specialanpassade trädetaljer, framför allt kring flaket och i kupén.
En smart detalj är att den ursprungliga bakrutans öppningsfunktion har bevarats och byggts in i hyttens bakvägg, vilket gör att rutan fortfarande går att öppna och stänga. Flaket är dessutom utrustat med en avtagbar ställning och ett kapell, så att det kan täckas över. Ägarens dotter har till och med använt bilen för enstaka övernattningar och campingturer.
Nuvarande ägare köpte bilen 2005 och har framför allt använt den under sommarmånaderna, medan den vintertid har förvarats i ett varmgarage. Under de senaste åren har bilen använts relativt sparsamt. Vi har provkört bilen och den upplevs som trevlig att köra, utan några ovanliga mekaniska missljud eller större brister att anmärka på. Bilen skulle dock må bra av en service och justering av förgasaren. Motorn går bra och har en jämn tomgång, men kan ibland stanna när man saktar in för att stanna. Detta behöver undersökas och justeras.
Pickupombyggnaden är nu över 30 år gammal och bilen är fortfarande en charmig och presentabel klassiker. Interiören är i ett mycket fint och välvårdat skick, liksom motorrummet. Lackeringen är ursprungligen utförd till en godtagbar standard, men det finns vissa äldre lackrinningar, åldersrelaterade märken och områden med sprickbildningar i lacken. Några större rostangrepp finns dock inte att anmärka på, och de kromade stötfångarna är i ett närmast nyskick.
Detta är en charmig och ovanlig Volvo Amazon pickup med mycket karaktär, som går att använda och njuta av i sitt nuvarande skick. En ordentlig polering skulle säkerligen lyfta helhetsintrycket ytterligare, medan en omlackering kan vara ett alternativ längre fram för den som vill höja bilens finish till nästa nivå. Sammantaget en användbar och intressant svensk klassiker med gott om personlighet och många trevliga mil framför sig. B18-motorn startar direkt med lite choke och mår bra av att få gå någon minut för att bli varm. Motorn går fint utan några ovanliga missljud, och motorrummet är rent och välvårdat, med bland annat en snyggt monterad aluminiumkylare.
På vägen upplevs bilen som stabil, med bra och effektiva bromsar. Som tidigare nämnts skulle förgasaren må bra av en justering, liksom bilen i övrigt av en allmän service.
Bilen är besiktningsbefriad i Sverige och är utrustad med fälgar i gott skick, blanka kromade navkapslar samt en uppsättning äldre men fullt användbara däck. Bilen ger ett fint helhetsintryck med en rak och fin kaross, även om en närmare granskning visar vissa sprickbildningar i lacken, lackblåsor, spår av äldre spacklingsarbeten och lackrinningar. Lackeringen är utförd till en godtagbar standard, men det finns absolut utrymme för förbättringar, gärna genom en omlackering längre fram. Se gärna de detaljerade bilderna för en bättre uppfattning om skicket.
Underredet ser stabilt och gediget ut, med spår av äldre svetsreparationer. De specialtillverkade trädetaljerna längs karossidorna och dörrarna, och framför allt de snyggt utförda trädetaljerna runt flaket, är välgjorda och bidrar till bilens unika karaktär. Interiören är ren och välvårdad, med specialtillverkade trädetaljer som är mycket fint utförda. Detta gäller bland annat dörrsidorna, instrumentpanelen, innertaket och övriga paneler i kupén. Framstolarna tros komma från en Volvo 240 och är fortfarande i gott skick.
Originalinstrumenten och mätarna fungerar som de ska, och bilen är även utrustad med en modernare radio. En särskilt trevlig detalj är den öppningsbara bakrutan i hytten, som ursprungligen kommer från Amazon Kombins baklucka.
Motoreffekt 1
1 hk (1 kW)
Motorkod
B18
Cylindervolym
1780 cm³
Växellåda (VTR)
Manuell
Längd
4600 mm
Bredd
1640 mm
Tjänstevikt
1 300 kg
Totalvikt
1 810 kg
Antal passagerare
1
Antal säten
2
Senaste besiktning
2017-05-17
Mätarställning vid besiktning
19 625 km
Tidigare besiktning
2017-05-15
Tidigare mätarställning
19 621 km
Försäkringsform
ENSK
Chassinummer (VIN)
49710
Däckdimension fram
6.40-15
Däckdimension bak
6.40-15
Axelavstånd
2600 mm
Max släpvagnsvikt
1 200 kg
Max släpvikt B
1 690 kg
Få Carfax-rapporten för Volvo Amazon kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Volvo Amazon – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Volvo Amazon - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Hösten 1966 lanserade Volvo den sportiga modellen 123 GT. Bilen kunde beställas i färgerna vitt, rött och mörkgrönt. Dessutom testade Volvo några provfärger och en av dem var stålblå metallic. Därför är det något av en sensation att en professionellt renoverad stålblå 123 GT nu är till salu på Bilweb Auctions. Budgivare i Sverige och i utlandet har visat stort intresse för bilen och det kan mycket väl sluta med att detta blir den dyraste Amazonen i världen hittills.
Myterna och halvsanningarna är många runt Amazonen med tre dörrar. Men trots att bilen inte är ett resultat av en dålig dag på Volvofabriken så är historien kring den unika bilen väldigt intressant. På Restoration Show i påsk ska youtubern Hampus Granström färdigställa renoveringen av den unika bilen.
Att säkerhet är ett kärnvärde för Volvo Cars är väl känt. Nu visar en ny rapport, baserad på flera årtionden av forskning, att Volvobilar har skyddat kvinnor och män lika väl sedan 1970-talet. Rapporten belyser hur företaget under fem årtionden systematiskt har utvecklat skyddet för alla i bilarna, med utgångspunkt i banbrytande kunskap från verkliga olyckor.
Styrelsen för Volvo Cars har utsett Klaus Zellmer till koncernchef och verkställande direktör. Klaus Zellmer kommer närmast från Skoda och han tillträder som vd på Volvo Cars senast den 1 oktober 2027. Håkan Samuelsson ska, tillsammans med styrelsen, att säkerställa en sömlös övergång.
Hisings Backa-Igår
Välj ett alternativ