3,2-1984, Sportkupé
Hisings Backa-Idag 20:11
Märke
BMWModell
BMW 635
Variant
i Coupe E24 (197hk)
LCI
6-Serie (E24)
Årsmodell
1984
Växellåda
Manuell
Drivmedel
Bensin
Motortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
14 897 mil
Antal ägare
7
Färg
Grå
Första datum i trafik
1983-11-17
Kaross
Sportkupé
Effekt
197 hk
Reg.nr
LTB614
Snygg svensksåld BMW coupé. Här finns en möjlighet för någon som vill förbättra. BMW:n ser bra ut. Men vid närmare översyn ser man att en del handpåläggning behövs samt att snygga till tidigare reparationer, se bilder. Detta är fullt möjligt men kräver sin man.
Bilen såldes ny i Sverige och registrerades i bilregistret den 17 november 1983. Vi har kunnat följa ägarhistoriken tillbaka till 1987. Mätarställningen visar idag drygt 14 900 mil. Vi kan inte garantera att miltalet stämmer, men vi har inte hittat något som tyder på annat. Ägaren innan nuvarande ägde bilen i 18 år, och en av de tidigare ägarna hade bilen i 20 år. Det har alltså varit få ägare sedan ny – totalt sju ägare enligt Transportstyrelsens register. Sedan förra besiktningen, som gjordes den 30 april 2026, har bilen endast rullat ett 20-tal mil.
Till bilen medföljer instruktionsbok, ifylld servicebok, två startnycklar och en mängd besiktningsprotokoll. Även reservhjul och domkraft medföljer. Ett något begagnat avgassystem medföljer också. Sist men inte minst medföljer även 14" aluminiumfälgar i bra skick, med äldre däck. Se bilder. När motorn går låter den som den ska och den är med på noterna. Ibland kan den stanna och den vill då inte starta direkt utan man behöver låta den vila någon minut. Eventuellt är motorn utbytt då höger främre motorfäste inte lirar med fästet i framvagnen. Växlingen fungerar som den ska. Temperaturmätaren fungerar inte och flera varningslampor slocknar ej när man kör. Vevaxelns remskiva nöter i kylarens ram och den lilla oljekylaren ser ut att hänga i buntband. Avgassystemet behöver bytas i sin helhet. Kupéfläkten går bara på fullfart. Studera bilderna. Lacken i sig är i ett ok skick. Det finns en del damm i denna, men inget alarmerande. En del svets och spackeljobb kunde varit bättre, bland annat vid de bakre skärmkanterna. Även undertill kunde de utförda jobben ha gjorts bättre och där kan man skönja rost under rostskyddet, se bilder. Interiören är i bruksskick med en del skavanker som lösa paneler och mindre skador, se bilder.
Motoreffekt 1
197 hk (145 kW)
Motorkod
M30-B32
Cylindervolym
3210 cm³
Växellåda (VTR)
Manuell
Längd
4800 mm
Bredd
1730 mm
Tjänstevikt
1 540 kg
Totalvikt
1 850 kg
Antal passagerare
3
Antal säten
4
Senaste besiktning
2026-04-23
Besiktning giltig t.o.m.
2028-04-30
Mätarställning vid besiktning
148 490 km
Tidigare besiktning
2019-05-16
Tidigare mätarställning
148 008 km
Försäkringsform
ENSK
Chassinummer (VIN)
EC710908173440
Chassikod
E24
Däckdimension fram
205/70VR14
Däckdimension bak
205/70VR14
Max släpvagnsvikt
1 600 kg
Max släpvikt B
1 650 kg
Få Carfax-rapporten för BMW 635 kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din BMW 635 – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din BMW 635 - snabbt, enkelt och från flera långivare.
BMW presenterar den första M Performance-modellen i Neue Klasse-familjen. Med 612 hk, fyrhjulsdrift och en räckvidd på upp till 754 kilometer enligt WLTP, kombinerar nya BMW iX3 M60 xDrive den tekniska grunden från Neue Klasse med de prestanda och köregenskaper som kännetecknar BMW M. Och den är riktigt snabb. Accelerationen från 0 till 100 km/h går på 3,9 sekunder och topphastigheten är 240 km/h.
BMW iX3 har fått ett starkt mottagande sedan lanseringen. Nu utökas modellprogrammet med BMW iX3 40 xDrive. Modellen kombinerar fyrhjulsdrift med en elektrisk räckvidd på upp till 621 kilometer. iX3 40 xDrive kan beställas nu och har ett pris som börjar från 699 900 kronor.
Den nya generationen av BMW 3-serien lanseras nu officiellt med den helelektriska BMW i3 som teknisk spjutspets. Samtidigt fortsätter BMW sin teknologiöppna strategi med ett modellutbud som även omfattar en klassisk sexcylindrig förbränningsmotor.
När den femte generationen av BMW X5 nu presenteras bygger den vidare på modellens framgångsrecept, men integrerar samtidigt centrala teknologier från BMW:s Neue Klasse. Resultatet är enligt BMW en modell som kombinerar innovation, digitalisering och hållbarhet med den körglädje som länge varit X5:s signum.
Hisings Backa-Idag 20:11
Välj ett alternativ