3-Sits Drag Navi Kamera Vinterdäck-2016, Transportbil - Skåp
Märke
RenaultModell
Renault MasterVariant
35 2.3 DCI FWD (135hk)
LCI
Master Generation 3
Årsmodell
2016
Växellåda
ManuellDrivmedel
DieselMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
21 880 mil
Antal ägare
8
Färg
Grå
Första datum i trafik
2015-09-24
Tillverkningsmånad
201507
Kaross
Transportbil - SkåpEffekt
135 hk
Reg.nr
HXG338
Motoreffekt 1
135 hk (99 kW)
Motorkod
M9T-7*
Cylindervolym
2299 cm³
Växellåda (VTR)
Manuell
Maxhastighet
151 km/h
Euroklass
5
Utsläppsklass
EURO 5
Längd
5548 mm
Bredd
2070 mm
Höjd
2482 mm
Tjänstevikt
2 135 kg
Totalvikt
3 500 kg
Körklart skick
1 965 kg
Antal passagerare
2
Antal säten
3
Senaste besiktning
2026-08-21
Besiktning giltig t.o.m.
2026-09-21
Mätarställning vid besiktning
94 601 km
Tidigare besiktning
2025-08-04
Tidigare mätarställning
94 601 km
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
VF1MAFEYC53605323
Chassikod
M*
Däckdimension fram
225/65 R 16 C(112/11
Däckdimension bak
225/65 R 16 C(112/11
Fälgdimension fram
6.5 J 16- 66 (*)
Fälgdimension bak
6.5 J 16- 66 (*)
Axelavstånd
3682 mm
Max släpvikt B
750 kg
Få Carfax-rapporten för Renault Master kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Renault Master – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Renault Master - snabbt, enkelt och från flera långivare.
På Paris Motor Show den 12–18 oktober ska Renault visa konceptbilen Renault 8 Gordini Concept. Det är en helelektrisk tvåsitsig coupé som är tänkt att föra den klassiska Renault 8 Gordini från 1964 in i en ny era. Med 270 hk, kompakta proportioner och tydliga rallyinfluenser kombinerar konceptbilen märkets motorsporthistoria med modern eldrift och design.
Den 9 oktober visas Renault Trafic e-Tech Electric på eCarExpo-mässan i Stockholm. Den som är otålig kan besöka den pågående mässan IAA Transportation 2026 i Hannover och se bilen redan nu. I Sverige öppnar orderböckerna för den nya helelektriska transportbilen under kvartal 4.
På mässan IAA Transportation 2026 i Hannover presenterar Renault i dag Trafic e-Tech Electric. Det beskrivs som nästa steg i Renaults satsning på elektrifierade lätta transportbilar. Modellen är den första lätta transportbilen från Renault som bygger på en mjukvarudefinierad fordonsarkitektur, så kallad Software-Defined Van (SDV). Det innebär att fordonet kontinuerligt kan uppdateras och utvecklas under hela sin livslängd, med nya funktioner, förbättrade tjänster och mer proaktivt underhåll.
Sedan lanseringen har Renault 5 E-Tech passerat 100 000 sålda exemplar i Europa. Även i Sverige har Renault 5 E-Tech fått en stark start. Under årets första sju månader registrerades drygt 1 100 bilar, vilket enligt importören motsvarar 56 procent av segmentet för små elbilar i B-segmentet och en förstaplats i försäljningsstatistiken.
Välj ett alternativ