Volymskåp 2WD (145hk)-2023, Transportbil - Flak
Bromölla-Idag 20:24
Priset är ett uppskattat högsta slutpris - objektet säljs på auktion
Märke
RenaultModell
Renault MasterVariant
Chassie 2.3 dCi 145 (146hk)
LCI
Master Generation 3
Årsmodell
2023Växellåda
ManuellDrivmedel
DieselMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
4 198 mil
Antal ägare
1
Färg
Vit
Första datum i trafik
2023-09-27
Tillverkningsmånad
202302
Kaross
Transportbil - FlakReg.nr
SSH67P
Är din nästa bil en Renault Master Volymskåp som med bakgavellyft blir en praktisk arbetskamrat. Här får du AC och bluetooth som gör både vardagspendling och längre turer behagliga och uppkopplade. Start/stop-funktion och USB-ingång hjälper dig att köra både smart och praktiskt i vardagen. Vinterhjul medföljer.
Motoreffekt 1
146 hk (107 kW)
Motorkod
M9T-7*
Cylindervolym
2299 cm³
Växellåda (VTR)
Manuell
Maxhastighet
154 km/h
Euroklass
VI
Utsläppsklass
EURO 6
Längd
6880 mm
Bredd
2170 mm
Höjd
3230 mm
Tjänstevikt
2 600 kg
Totalvikt
3 500 kg
Antal passagerare
2
Antal säten
3
Senaste besiktning
2026-03-12
Besiktning giltig t.o.m.
2027-03-31
Mätarställning vid besiktning
36 467 km
Tidigare besiktning
2025-01-29
Tidigare mätarställning
32 026 km
Försäkringsform
SAML
Leasing
Ja
Chassinummer (VIN)
VF1VB000770697336
Chassikod
V
Däckdimension fram
225/65 R16C 112T
Däckdimension bak
225/65 R16C 112T
Fälgdimension fram
6,5JX16-66
Fälgdimension bak
6,5JX16-66
Axelavstånd
4332 mm
Max släpvagnsvikt
2 500 kg
Max släpvikt B
750 kg
Få Carfax-rapporten för Renault Master kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Renault Master – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Renault Master - snabbt, enkelt och från flera långivare.
På Paris Motor Show den 12–18 oktober ska Renault visa konceptbilen Renault 8 Gordini Concept. Det är en helelektrisk tvåsitsig coupé som är tänkt att föra den klassiska Renault 8 Gordini från 1964 in i en ny era. Med 270 hk, kompakta proportioner och tydliga rallyinfluenser kombinerar konceptbilen märkets motorsporthistoria med modern eldrift och design.
Den 9 oktober visas Renault Trafic e-Tech Electric på eCarExpo-mässan i Stockholm. Den som är otålig kan besöka den pågående mässan IAA Transportation 2026 i Hannover och se bilen redan nu. I Sverige öppnar orderböckerna för den nya helelektriska transportbilen under kvartal 4.
På mässan IAA Transportation 2026 i Hannover presenterar Renault i dag Trafic e-Tech Electric. Det beskrivs som nästa steg i Renaults satsning på elektrifierade lätta transportbilar. Modellen är den första lätta transportbilen från Renault som bygger på en mjukvarudefinierad fordonsarkitektur, så kallad Software-Defined Van (SDV). Det innebär att fordonet kontinuerligt kan uppdateras och utvecklas under hela sin livslängd, med nya funktioner, förbättrade tjänster och mer proaktivt underhåll.
Sedan lanseringen har Renault 5 E-Tech passerat 100 000 sålda exemplar i Europa. Även i Sverige har Renault 5 E-Tech fått en stark start. Under årets första sju månader registrerades drygt 1 100 bilar, vilket enligt importören motsvarar 56 procent av segmentet för små elbilar i B-segmentet och en förstaplats i försäljningsstatistiken.
Bromölla-Idag 20:24
Priset är ett uppskattat högsta slutpris - objektet säljs på auktion
Välj ett alternativ