Saab 9-5 Aero SportSedan

Saab 9-5 Aero är än i dag en pigg och underhållande bil att köra. Just det här exemplaret ägs av en riktig Saab-entusiast som har lagt ner mycket tid och pengar på att få bilen att både se ut och köra så bra som den gör i dag. Bilen var redan i gott helhetsintryck vid köpet, men det viktiga var att den var i originalutförande och inte modifierad. Sedan dess har mycket tid och pengar lagts på att lyfta bilen till den nivå den håller i dag – precis den typ av arbete som en riktig Saab-entusiast gör ordentligt.

Under 2022 utfördes omfattande mekaniska arbeten till en kostnad av cirka 26 000 kr. Arbetet omfattade bland annat byte av turbo med monteringssats, vattenpump, startmotor, olja och filter, tändstift, kamkedjesats, kylvätska och servoolja samt renovering av A/C-systemet.

Exteriört har bilen även fått professionellt utförda rostreparationer vid de bakre hundbenen, följt av dellackering med mycket fint resultat. Dessutom har främre och bakre stötfångare åtgärdats, vilket ger bilen ett fräscht och välvårdat helhetsintryck utan att förlora sin typiska Saab-karaktär.

Invändigt ger bilen ett mycket fint intryck med välbevarade lädersäten. Det är ett välutrustat exemplar med eljusterbara och ventilerade säten, elektriska backspeglar och fönster samt radio/navigation. Ett särskilt ovanligt och intressant originaltillbehör är de läderklädda innerhandtagen, en detalj som sällan ses på dessa bilar.

Utrustningen fungerar bra och, vilket är särskilt positivt på en 9-5 i den här åldern, displayerna har inga bortfallna pixlar.

Till bilen medföljer även de ursprungliga 17-tumsfälgarna, monterade med vinterdäck.

I bagageutrymmet medföljer dessutom ett urval av användbara och eftertraktade Saab-reservdelar, bland annat en bränslepump, extra läderklädsel till ett säte samt diverse andra delar – se bilder. Bilen startar direkt och går jämnt och stabilt på tomgång. På vägen känns den tajt och responsiv med fina köregenskaper, en automatlåda som växlar mjukt och bromsar som tar bra. Vid kraftigare acceleration levererar turbon ett rejält och härligt laddtryck.

Bilen står på ett snyggt set 18-tums originalfälgar med bra däck.

Bilen är nyligen servad, besiktigad till och med 2027-03-31 och redo att köras och njutas av direkt. En mycket fin bil med rak kaross, jämna passningar och utan några anmärkningsvärda bucklor, skador eller rostproblem. Det enda mindre att notera är några små lackblåsor under den nedre kanten på bakluckan.

Underredet är rent och välvårdat, utan några synliga anmärkningsvärda skador eller rostproblem. Lacken är blank och ger ett mycket fint helhetsintryck, utan några större märken eller skador att notera.

De uppdaterade främre och bakre stötfångarna, uppgradering som ger bilen ett fräschare och modernare utseende. Interiören är klädd i svart läder med kontrasterande detaljer i grått och svart. Lädersätena är genomgående i mycket fint skick utan några anmärkningsvärda skador, liksom dörrsidor, paneler, mattor och innertak.

Uppdaterade invändiga dörrhandtag i matt krom ger ett trevligt lyft åt kupén. Instrumentpanel, mätare och övrig instrumentering fungerar som de ska och displayerna är fria från pixelbortfall.

Elstolar, elhissar och elektriska backspeglar fungerar, liksom radio och navigationssystem.