Skoda Superb

Skoda Superb är en modell som nådde marknaden under 2001. I sin första generation erbjöds den med sedankaross och i den andra och tredje generationen även med kombikaross. På begagnatmarknaden konkurrerar den bland annat med modeller som Citroën C5, Volvo S80/V70 och koncernsyskonet Volkswagen Passat som den delar plattform med. Till den första generationen var motoralternativen med bensin som drivmedel fyrcylindriga på 1,8 liter med 150 hästkrafter, 2,0 liter med 115 hästkrafter samt en 2,8-litersmotor av V6-typ med 190 hästkrafter. Motoralternativen med diesel som drivmedel var på 1,9 liter med 99, 104, 114 eller 128 hästkrafter, 2,0 liter med 138 hästkrafter samt en 2,5-litersmotor av V6-typ med 161 hästkrafter. Växellådsalternativen var 5- eller 6-växlade manuella och 5-växlade automatiska. Till vissa motoralternativ fanns fyrhjulsdrift som alternativ till framhjulsdrift. Skoda Superbs främsta kännetecken är det generösa utrymmet för baksätespassagerarna. Under 2008 kom den andra generationen av Skoda Superb ut på marknaden. Modellen växte lite på de flesta ledder och kvaliteten höjdes . Motoralternativen som erbjöds var på bensidan fyrcylindriga på 1,4 liter med 123 hästkrafter, 1,8 liter med 150 eller 158 hästkrafter, 2,0 liter med 200 hästkrafter samt en 3,6-litersmotor av VR6-typ med 260 hästkrafter. Motoralternativen på dieselsidan var på 1,6 liter med 103 hästkrafter, 1,9 liter med 103 hästkrafter samt en 2,0-liters med 140 respektive 170 hästkrafter. Vissa av dieselmotorerna erbjöd i särskilt snåla varianter benämnda GreenLine. Växellådsalternativen var 5- eller 6-växlade manuella och 6- eller 7-växlade automatiska av DSG-typ. Till vissa motoralternativ fanns fyrhjulsdrift som alternativ till framhjulsdrift. Bränsleförbrukningen för dieselmotorn på 170 hästkrafter med automatisk växellåda och fyrhjulsdrift anges till 0,57 liter per mil vid blandad körning. Motsvarande siffra för bensinmotorn på 260 hästkrafter är 1,00. Komforten och kvaliteten håller bra klass om än inte på premiumnivå. Lastvolymen för kombikarossen är på mellan 633 och 1865 liter. Maximal släpvagnsvikt är på upp till 2000 kilo. 2013 uppdaterades den andra generationen med lite nya designdetaljer. Under 2015 kom den tredje generationen Skoda Superb ut på marknaden. Den är större på alla ledder gentemot föregångaren. Det 8 centimeter längre axelavståndet gör att benutrymmet i baksätet vuxit ännu mer och ger ett närmast limousineaktigt utrymme. Lastvolymen för kombimodellen är på 660 till 1950 liter, vilket gör den till en av marknadens största kombimodeller. Maximal släpvagnsvikt är på upp till 2200 kilo. Kvaliteten har höjts ytterligare vilket också avspeglas på prislistan. Motoralternativen som erbjuds på bensinsidan är fyrcylindriga på 1,4 liter med 150 hästkrafter, 1,8 liter med 180 hästkrafter samt 2,0 liter med 220 respektive 280 hästkrafter. Motoralternativen på dieselsidan är fyrcylindriga på 2,0 liter med 150 respektive 190 hästkrafter. Växellådsalternativen är 5- eller 6-växlade manuella och 6- eller 7-växlade automatiska av DSG-typ. Till en del motorer finns fyrhjulsdrift som alternativ till framhjulsdrift. Bränsleförbrukningen för dieselmotorn på 190 hästkrafter med fyrhjulsdrift och automatisk växellåda anges till 0,51 liter per mil. Den första genrationen har fått viss kritik för att vara bullrig att åka i. Detta är något som förbättrades till den andra generationen även om den inte är lika tyst som koncernsyskonet Volkswagen Passat. Dubbelkopplingslådan, DSG, har haft en del problem och den andra generationen har haft en del elproblem. Gör alltid en felsökning innan begagnat köp. Skoda Superb har i alla generationerna en hög säkerhetsnivå och de senaste två har högsta betyget, fem stjärnor, i EuroNCAP:s krocktest.