Volvo S80

Volvo S80 är en sedan som introducerades på marknaden 1998. Modellen konkurrerar på begagnatmarknaden med modeller som Audi A6, BMW 5-serie, Mercedes E-klass med flera. Bensinmotorerna som erbjöds till den första generationen S80 var femcylindriga radmotorer på 2,0 liter med 163, 180 eller 225 hästkrafter, 2,4 liter med 170, 193 eller 200 hästkrafter och 2,5 liter med 210 hästkrafter samt sexcylindriga radmotorer på 2,8 liter med 273 hästkrafter och 2,9 liter med 196, 200, 204 eller 272 hästkrafter. På dieselsidan erbjöds femcylindriga radmotorer på 2,4 liter med 130 eller 163 hästkrafter och 2,5 liter med 140 hästkrafter. Utöver dessa erbjöds en femcylindrig radmotor på 2,4 liter med 140 hästkrafter för körning på bensin eller etanol. Till bensinmotorn på 210 hästkrafter erbjöds tillvalet fyrhjulsdrift, AWD, övriga motoralternativ är framhjulsdrivna. Växellådsalternativen var 5-växlade manuella samt 4- eller 5-växlade automatiska lådor.

Andra generationen av S80 kom under 2006. Till skillnad mot den äldre generationen är den senaste både slankare, smidigare och lyxigare. Motorerna som erbjuds på bensinsidan är fyrcylindriga på 2,0 liter med 145 eller 163 hästkrafter, femcylindriga radmotorer på 2,5 liter med 200 eller 231 hästkrafter, sexcylindriga radmotorer på 3,0 liter med 285 eller 304 hästkrafter samt 3,2 liter med 238 hästrafter. Toppmodellen har en 4,4-liters V8 med 315 hästkrafter och är standardutrustad med fyrhjulsdrift och 6-växlad automatisk växellåda. På dieselsidan erbjuds en fyrcylindrig motor på 2,0 liter med 136 hästkrafter, femcylindriga radmotorer på 2,0 liter med 163 hästkrafter och 2,4 liter med 163, 175, 185, 205 eller 215 hästkrafter. Utöver dessa finns en särskilt bränsleeffektiv modell, S80 DRIVe, som har en dieselmotor på 1,6 liter med 109 hästkrafter. Som alternativ finns också den fyrcylindriga 2,0-litersmotorn på 145 hästkrafter, betecknad F, samt den femcylindriga radmotorn på 2,5 liter med 200 respektive 231 hästkrafter, betecknade FT, som alla är avsedda för körning på bensin eller etanol.

Växellådsalternativen är 5- eller 6-växlade manuella eller automatiska lådor. Fyrhjulsdrift, AWD, finns i kombination med bensinmotorn på 285 hästkrafter och dieselmotorerna på 185 och 225 hästkrafter. Bränsleförbrukningen för diselmotorn på 136 hästkrafter med manuell växellåda anges till 0,43 liter per mil vid blandad körning. Motsvarande siffra för bensinmotorn på 304 hästkrafter och automatisk växellåda är 0,99. Den stora mängd motorer, med olika modellbeteckningar och effekt, till Volvo S80 av första och andra generationen beror på att modifieringar skett löpande under modellens långa livscyklar och är därmed varierande beroende på årsmodell.

Under 2009 uppdaterades modellen med relativt små designförändringar som exempelvis ny front och bättre inredningsmaterial. 2013 gjordes en ny och större uppdatering med ett helt nytt frontparti inklusive grill och luftintag samt modernare interiör.

Volvo S80 är en rymlig bil för fyra personer och man färdas tyst och komfortabelt. Modellen kännetecknas av bra kvalité med materialval som höjts för varje uppdatering, men når inte upp till premiumklass. Vid nybilsköp kan man välja mellan ett normalt komfortchassi eller ett styvare sportchassi som sänker bilen 20 millimeter i fronten och 15 millimeter bak. Kortare och fastare fjädrar samt styvare stötdämpare ger ett fastare uppträdande med extrautrustningen automatisk nivåreglering.

Utrustningspaketet Executive innebär bland annat att ovandelen av instrumentpanelen klätts i läder och att framstolarna har massage- och ventilationsfunktion. Bagagevolymen i andra generationen av Volvo S80 är 480 liter och den maximala släpvagnsvikten är upp till 2000 kilo. Första generationen har haft en del problem med elfel samt glapp i framvagnen. Den andra generationen har fått kritik för rostiga bromsskivor bak och läckande styrväxel. Gör alltid en felsökning innan köp av begagnad bil. Volvo S80 har i båda generationerna en hög säkerhetsnivå och den andra generationen fick högsta betyget, fem stjärnor, i EuroNCAP:s krocktest.