KÅPA-2013, Pickup
Märke
ToyotaModell
Toyota HiluxVariant
3.0 D-4D AWD (171hk)
LCI
Hi-Lux Generation 5
Årsmodell
2013
Växellåda
AutomatiskDrivmedel
DieselMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
31 500 mil
Antal ägare
4
Färg
Blå
Första datum i trafik
2013-10-08
Tillverkningsmånad
201211
Kaross
Pickup
Effekt
171 hk
Reg.nr
NJC581
-
Motoreffekt 1
171 hk (126 kW)
Motorkod
1KD-FTV
Cylindervolym
2982 cm³
Fyrhjulsdrift
Ja (4WD)
Växellåda (VTR)
Automatisk
Maxhastighet
175 km/h
Euroklass
5
Utsläppsklass
EURO 5
Längd
5260 mm
Bredd
1835 mm
Höjd
1860 mm
Tjänstevikt
2 055 kg
Totalvikt
2 730 kg
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Senaste besiktning
2026-03-09
Besiktning giltig t.o.m.
2027-04-30
Mätarställning vid besiktning
308 280 km
Tidigare besiktning
2026-02-27
Tidigare mätarställning
307 938 km
Försäkringsform
ENSK
Chassinummer (VIN)
AHTFZ29G009091748
Chassikod
*N
Däckdimension fram
265/65R17
Däckdimension bak
265/65R17
Fälgdimension fram
17X7 1/2J
Fälgdimension bak
17X7 1/2J
Axelavstånd
3085 mm
Max släpvagnsvikt
2 800 kg
Max släpvikt B
770 kg
Få Carfax-rapporten för Toyota Hilux kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Toyota Hilux – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Toyota Hilux - snabbt, enkelt och från flera långivare.
I vår kommer Toyota Hilux BEV i en eldriven variant. Nu öppnar Toyota upp för att inom en tre-årsperiod även introducera en vätgasdriven bränslecellsversion av pickupen.
I samband med introduktionen av den nionde generationen av Toyota Hilux kompletteras serien med en ny eldriven variant, Hilux BEV. Det innebär att även Hilux nu omfattas av företagets strategi där samma modell har flera alternativa drivlinor att välja mellan.
När Toyota presenterar nästa generations hybridsystem för sina framtida fordonsplattformar ligger fokus på bättre bränsleekonomi, stordriftsfördelar och flera drivlinealternativ. Toyota ser högeffektiv hybridteknik som en fortsatt viktig del av sin strategi för att uppnå koldioxidneutralitet.
I slutet av 1980-talet tog den svenska Toyotaimportören in en Celica cabriolet från Tyskland. De som fick chansen att prova bilen gillade den skarpt, men trots det skulle någon cabrioletversion av Celica aldrig säljas av Toyotahandlarna i Sverige. Det gör den Toyota Celica cabriolet som nu ska gå under klubban på Bilweb Auctions till en extremt ovanlig bil i vårt land.
Trollhättan-27 Okt
Välj ett alternativ