dCi 75hk PDC Drag Värmare-2022, Transportbil - Skåp
Märke
RenaultModell
Renault ExpressVariant
Kangoo Express 1.5 dCi (75hk)
LCI
Kangoo Generation 3
Årsmodell
2022Växellåda
Manuell
Drivmedel
Diesel
Motortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
4 646 mil
Antal ägare
4
Färg
Vit
Första datum i trafik
2021-09-23
Tillverkningsmånad
202108
Kaross
Transportbil - SkåpEffekt
75 hk
Reg.nr
GRP89E
Varmt välkommen till Moberg Bil Göteborg. Vi erbjuder hemleverans inom hela landet, gäller samtliga fordon i lager.
Vid leverans ingår en månad gratis försäkring via Länsförsäkringar.
Nu kan du även välja till Moberg Premium eller Premium PRO för ett smidigt, förmånligt och tryggt bilägande. Läs mer på vår hemsida eller kontakta oss så berättar vi mer.
Renault Express 1.5 Blue dCi Manuell 75 hk – en praktisk och driftsäker transportbil som erbjuder generöst lastutrymme och låg bränsleförbrukning. Med den effektiva 1,5-liters dieselmotorn och manuell växellåda är den ett utmärkt val för företag som söker en smidig och ekonomisk arbetsbil.
*GRP89E* LEASBAR / AVDRAGBAR MOMS. Renault Express 1.5 Blue dCi Manuell 75hk. Bilen besiktad t.o.m 2027-04-30. Svensksåld I trafik 2022-03-22.
Den här bilen kan du beställa direkt på vår hemsida. Få svar direkt på din kreditansökan med mobilt BankID. Registreringsavgift tillkommer på 995:-. Gratis Carfax rapport ingår på alla våra fordon, - klicka på länken under annonsen, Trygghetspaket går att förlänga upp till 36 mån för ett extra tryggt bilägande.
Vi ordnar en finansiering som passar just dina behov och tar gärna din gamla bil i inbyte. För bästa presentation av fordonet, ring eller mejla innan ni kommer.
Observera: Vissa uppkopplade funktioner (t.ex. nödsamtal/SOS, fjärrstyrning av värme och lås, appstyrning) kan påverkas eller sluta fungera när 2G- och 3G-näten avvecklas i Sverige från slutet av 2025 och pågår fram till 2027. Kontrollera med fordonstillverkaren eller säljare om denna bil är berörd.
Motoreffekt 1
75 hk (55 kW)
Cylindervolym
1461 cm³
Växellåda (VTR)
Manuell
Maxhastighet
151 km/h
Euroklass
6
CO₂ (WLTP blandad)
133 g/km
Förbrukning (WLTP blandad)
510
Utsläppsklass
EURO 6
Längd
4393 mm
Bredd
1775 mm
Höjd
1805 mm
Tjänstevikt
1 418 kg
Totalvikt
2 002 kg
Körklart skick
1 379 kg
Antal dörrar
3
Antal passagerare
1
Antal säten
2
Senaste besiktning
2025-04-02
Besiktning giltig t.o.m.
2027-04-30
Mätarställning vid besiktning
33 752 km
Tidigare besiktning
2021-09-23
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
VF1RJK00X67687972
Däckdimension fram
185/65 R15 (88) T
Däckdimension bak
185/65 R15 (88) T
Fälgdimension fram
6.0 J 15 - 40 (C1)A
Fälgdimension bak
6.0 J 15 - 40 (C1)A
Axelavstånd
2812 mm
Max släpvikt B
1 498 kg
Få Carfax-rapporten för Renault Express kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Renault Express – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Renault Express - snabbt, enkelt och från flera långivare.
På Paris Motor Show kommer Renault att ha världspremiär för Renault E-Space Concept. Konceptbilen ska visa märkets syn på framtidens familjemobilitet i den elektriska eran. Renault E-Space bygger vidare på arvet från den ursprungliga Renault Espace som introducerades 1984 och som nu i det närmaste har blivit ikonisk.
På Paris Motor Show den 12–18 oktober ska Renault visa konceptbilen Renault 8 Gordini Concept. Det är en helelektrisk tvåsitsig coupé som är tänkt att föra den klassiska Renault 8 Gordini från 1964 in i en ny era. Med 270 hk, kompakta proportioner och tydliga rallyinfluenser kombinerar konceptbilen märkets motorsporthistoria med modern eldrift och design.
Den 9 oktober visas Renault Trafic e-Tech Electric på eCarExpo-mässan i Stockholm. Den som är otålig kan besöka den pågående mässan IAA Transportation 2026 i Hannover och se bilen redan nu. I Sverige öppnar orderböckerna för den nya helelektriska transportbilen under kvartal 4.
På mässan IAA Transportation 2026 i Hannover presenterar Renault i dag Trafic e-Tech Electric. Det beskrivs som nästa steg i Renaults satsning på elektrifierade lätta transportbilar. Modellen är den första lätta transportbilen från Renault som bygger på en mjukvarudefinierad fordonsarkitektur, så kallad Software-Defined Van (SDV). Det innebär att fordonet kontinuerligt kan uppdateras och utvecklas under hela sin livslängd, med nya funktioner, förbättrade tjänster och mer proaktivt underhåll.
Välj ett alternativ