Mercedes E320 Elegance
-1999, Sedan
Märke
MercedesModell
Mercedes E320Variant
V6 Sedan W210 (224hk)
LCI
E-Klass (W210)
Årsmodell
1999
Växellåda
AutomatiskDrivmedel
BensinMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
19 346 mil
Antal ägare
4
Färg
Blå
Första datum i trafik
1999-04-01
Tillverkningsmånad
199903
Kaross
Sedan
Effekt
224 hk
Reg.nr
FXE725
Denna Mercedes-Benz E320 såldes ny i Sverige och har endast haft tre ägare sedan ny. Det är en mycket pålitlig och komfortabel bil, utrustad med Mercedes välbeprövade 3,2-liters V6-motor M112.
Bilen har dessutom en fullstämplad servicebok samt en omfattande samling äldre dokumentation som följer bilens historik genom åren. Bilen såldes ny av Mercedes-Benz Göteborg den 15 mars 1999 till ett pris på omkring 320 000 kronor, och den ursprungliga köpehandlingen finns fortfarande kvar. Första ägaren var en läkare som behöll bilen fram till 2014, då sonen tog över den. Nuvarande ägare köpte bilen 2022 och är själv en stor Mercedes-entusiast med flera andra modeller. Han kunde helt enkelt inte motstå just detta exemplar tack vare dess ovanligt välbevarade och välskötta skick.
Bilen har vårdats omsorgsfullt och servats ordentligt sedan dag ett. Serviceboken är fullstämplad och det finns mängder av kvitton samt i stort sett samtliga besiktningsprotokoll bevarade. Det som genom åren har behövt bytas eller repareras har också åtgärdats.
Bilen har dessutom förvarats i varmgarage och knappt körts vintertid. Under många år användes den främst som familjens sommarbil. Tack vare detta har den i stor utsträckning klarat sig från de rostproblem som annars ofta förknippas med denna generation av E-klass.
Anledningen till försäljningen är helt enkelt att nuvarande ägare behöver frigöra mer garageplats för sina andra Mercedes-renoveringsprojekt. Bilen startar direkt och motorn går jämnt och fint utan några problem eller missljud. Motorrummet är mycket rent och välskött och ger fortfarande ett närmast nyskicksliknande intryck.
Vid provkörning känns bilen stark och pigg, automatlådan växlar mjukt, väghållningen är stabil och bromsarna känns bra. Bilen servades den 31 maj 2026 och är besiktigad till den 30 september 2027.
All elektrisk utrustning fungerar som den ska och inga varningslampor lyser. Bilen står på en fin uppsättning originalfälgar i lättmetall med bra däck. Fälgarna har viss mindre oxidation i lacken men inga anmärkningsvärda skador. Bilen ger ett mycket fint och välvårdat helhetsintryck, med raka och skadefria karossdelar, fina glas samt tonade rutor. Underredet är rent och prydligt utan några anmärkningsvärda rostproblem eller skador.
Lacken har fin glans och är i gott skick, med endast några få knappt synliga lackbättringar på motorhuven. Främre stötfångaren har en mindre skavskada samt en liten spricka i mittsektionen, något som bör vara relativt enkelt att åtgärda.
Vid de bakre kanterna av trösklarna finns en mindre svullnad och viss sprickbildning. Inget allvarligt, och detta är det enda område där synliga tecken på rost kunde hittas på hela bilen – se bilder. Interiören är i närmast perfekt skick utan några anmärkningsvärda skador. Baksätet ser fortfarande nästan nytt ut och verkar ha använts mycket sparsamt. Även framsätena är i mycket fint skick, med endast ett lätt slitage på förarstolens sidostöd. Dörrsidor, paneler, innertak och mattor är samtliga i mycket gott skick.
Instrumentpanelen och övriga inredningsdetaljer ger ett mycket fint intryck. Samtliga mätare och instrument fungerar som de ska och det finns inga problem med pixelfel i displayerna. Elhissar, eljusterade speglar och stolsvärme fungerar korrekt, och luftkonditioneringen kyler mycket bra.
Motoreffekt 1
224 hk (165 kW)
Motorkod
M112.941
Cylindervolym
3199 cm³
Växellåda (VTR)
Automatisk
Miljöklass
MK3
Längd
4800 mm
Bredd
1800 mm
Tjänstevikt
1 580 kg
Totalvikt
2 110 kg
Antal dörrar
4
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Senaste besiktning
2026-07-06
Besiktning giltig t.o.m.
2027-09-30
Mätarställning vid besiktning
193 367 km
Tidigare besiktning
2025-07-15
Tidigare mätarställning
192 581 km
Försäkringsform
ENSK
Chassinummer (VIN)
2100651A882867
Chassikod
W210
Däckdimension fram
215/55R16 93V
Däckdimension bak
215/55R16 93V
Fälgdimension fram
71/2JX16H2/ET41
Fälgdimension bak
71/2JX16H2/ET41
Max släpvagnsvikt
1 900 kg
Max släpvikt B
1 390 kg
30 händelser i bilens historik
Få Carfax-rapporten för Mercedes E320 kostnadsfritt.
Bilförsäkring med bonus för ICA-kunder
Räkna ut priset för din Mercedes E320 – teckna online på några minuter.
Låna till bilen med det bästa lånevillkoren
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Mercedes E320 - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Liknande annonser
Mercedes E320 24V Coupé
1994 · 39 500 mil · Bensin
Fler annonser från Bilweb Auctions AB
Mercedes E300 CE W124
1988 · 13 882 mil · Bensin
Hudson Super Six 4D 6-cyl
1929 · Bensin
Volvo Amazon 121 B18
1961 · 2 222 mil · Bensin
Morris Eight RHD
1936 · Bensin
Chevrolet Corvette C1 283
1959 · 3 101 mil · Bensin
MG MGB 1800
1971 · 1 811 mil · Bensin
Jaguar Mark II MK 3,8
1961 · 988 mil · Bensin
Excalibur Phaeton 5,7 V8
1973 · 1 533 mil · Bensin
Pontiac Fiero GT 2,8
1987 · 9 768 mil · Bensin
Mercury Monterey Breezeway Sedan
1966 · 8 823 mil · Bensin
Mercedes SL320 R129
1994 · 18 348 mil · Bensin
Volkswagen 1300 Typ 1
1972 · 6 819 mil · Bensin
Relaterade artiklar
Alla artiklar →
Omoda och Jaecoo storsatsar i Sverige
RSA Sverige som är generalagent för systerbilmärkena Omoda och Jaecoo går nu på offensiven och lanserar fyra nya elektrifierade suv-modeller på den svenska marknaden. Det är Jaecoo 5 EV, Jaecoo 7 HEV, Omoda 5 next EV och omoda 9 PHEV. Tillsammans täcker de hela spannet av elektrifierad körning – från kompakt elbil för vardagspendling till ett flaggskepp med fyrhjulsdrift och 1 100 kilometers total räckvidd, skriver RSA Sverige i ett pressmeddelande från.
Dino Beganovic tillbaka på Monza
Efter ett sex veckor långt sommaruppehåll ger sig Dino Beganovic äntligen ut på banan igen när årets Formel 2-säsong återupptas på mytomspunna Monza i helgen. Den världsberömda Monza-banan utanför Milano är värd för Italiens Grand Prix, och känd som ”The Temple of Speed” för sina långa rakor där några av säsongens absolut högsta hastigheter uppmäts. Ett annat smeknamn är "La Pista Magica".
Bildelar är en miljardmarknad ‒ verkstäderna slår larm om priserna
Det är knappast någon slump att nya företag söker sig till marknaden för bildelar, skriver branschföreningen Fordonsjuristen i ett pressmeddelande. Eftermarknaden är stor, bilparken blir äldre och behovet av reservdelar försvinner inte. Tvärtom. Samtidigt som marknaden lockar nya aktörer växer frustrationen bland många verkstäder över en utveckling där reservdelspriser, kedjeavgifter och olika krav riskerar att försämra konkurrenskraften.
Nu kommer första helelektriska Volkswagen California
Med ID. California Cruise tar Volkswagen Transportbilar nästa steg i utvecklingen av sin ikoniska campervan. Den nya modellen markerar starten på en ny generation helelektriska California-modeller och visas nu upp på den pågående mässan Caravan Salon i Düsseldorf.