Mercedes E300 CE W124
-1988, Sedan
Märke
MercedesModell
Mercedes E300Variant
Coupe C124 (180hk)
LCI
E-Klass (W124)
Årsmodell
1988
Växellåda
Manuell
Drivmedel
BensinMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
13 882 mil
Antal ägare
11
Färg
Brun
Första datum i trafik
1988-09-01
Kaross
SedanEffekt
179 hk
Reg.nr
NAY254
Svensksåld Mercedes-Benz 300 CE från 1988 med lågt miltal. Här kombineras den eleganta stolplösa C124-coupékarossen med Mercedes-Benz mjuka och kultiverade raka sexa på 3,0 liter. En klassisk Mercedes-coupé av den gamla skolan – komfortabel, gedigen och fortfarande en mycket trevlig bil att köra idag. Denna Mercedes-Benz 300 CE från 1988 såldes ny av Mercedes-Benz-återförsäljaren Philipson Gävle Bil till sin första ägare i Söderhamn. Lyckligtvis har bilen tagits väl om hand genom hela sitt liv. Historiken visar fem privata ägare, där flera har behållit bilen i mellan tre och åtta år, samt sex registrerade bilhandlare genom åren.
En av bilens stora styrkor är den omfattande dokumentationen. Här finns en stor mängd kvitton, besiktningsprotokoll, stämplad servicehistorik och originalhandböcker. Den låga mätarställningen på endast 138 823 km stöds väl av den medföljande besiktningshistoriken.
Nuvarande ägare köpte bilen för tre år sedan och har sedan dess investerat cirka 25 000 kronor i service, underhåll och reparationer. Under hans ägande har bilen endast körts sparsamt under sommarmånaderna och alltid förvarats i ett varmt och torrt garage.
Idag ger bilen ett mycket fint helhetsintryck, utan några anmärkningsvärda skador eller rostproblem. Den vackra beige läderinredningen passar bilen perfekt, medan några smakfulla tillägg ger den lite extra karaktär. Bland annat finns Nardi-ratt och växelspaksknopp, 17-tums AMG-fälgar samt ett rostfritt avgassystem från Ferrita.
Mercedesen fick nyligen fem stjärnor vid besiktningen, något som inte är helt lätt att uppnå för en bil i den här åldern. Den servades fullständigt för bara några månader sedan och gick igenom sin senaste besiktning i juni utan anmärkningar. Besiktningen gäller nu till den 30 juni 2028, och bilen är dessutom skattebefriad.
Sammantaget är detta en mycket välbevarad 300 CE med låg mätarställning, fin historik och en lyckad kombination av originalskick och smakfulla uppgraderingar – redo att köras och uppskattas av sin nästa ägare. Bilen startar direkt, har en stabil tomgång och motorn går utan några ovanliga missljud. På vägen upplevs den som mycket välkörande, balanserad och trygg, med smidiga växlingar från den manuella växellådan och effektiva bromsar med bra känsla. Inga varningslampor tändes under vår provkörning.
Motorrummet är rent och välordnat, liksom bagageutrymmet, vilket speglar bilens genomgående välskötta skick. Bilen är nyligen servad och besiktigad och redo att köras och uppskattas direkt av sin nästa ägare.
Bilen är utrustad med fina lättmetallfälgar och bra däck. Observera att originalfälgarna och originalratten inte medföljer vid försäljningen. En mycket välpresenterad bil med raka och fina karosslinjer, utan några anmärkningsvärda tecken på skador eller rost. Detsamma gäller underredet, som också ger ett mycket fint intryck. Bilen verkar ha använts mycket sparsamt vintertid genom åren.
Stötfångare och utvändiga lister är i mycket gott skick, medan bakljusen ser ut att ha bytts mot en senare variant. Lacken är ren och blank med ett mycket fint helhetsintryck. Vid en närmare granskning går det att hitta några mindre lackbättringar och lätta märken på vissa ställen, men inget som sticker ut eller stör helhetsintrycket. Dessa detaljer finns dokumenterade på bilderna. Interiören känns fortfarande anmärkningsvärt fräsch och välbevarad. De beige lädersätena har inga anmärkningsvärda skador, och även dörrsidor, interiörpaneler, innertak, mattor och instrumentbräda är i mycket fint skick.
Det som finns att anmärka på är viss pixelering i temperaturdisplayen samt en mindre spricka i lacken på mittkonsolens armstöd – i övrigt är det i princip inget att anmärka på.
Den elektriska takluckan och backspeglarna fungerar som de ska. Luftkonditioneringen fungerar och ger sval luft, men inte riktigt så kall som önskat, så systemet skulle med fördel kunna fyllas på med köldmedium.
Motoreffekt 1
180 hk (132 kW)
Motorkod
M103.983
Cylindervolym
2962 cm³
Växellåda (VTR)
Manuell
Längd
4700 mm
Bredd
1740 mm
Tjänstevikt
1 560 kg
Totalvikt
1 840 kg
Antal dörrar
2
Antal passagerare
3
Antal säten
4
Senaste besiktning
2026-06-16
Besiktning giltig t.o.m.
2028-06-30
Mätarställning vid besiktning
138 763 km
Tidigare besiktning
2024-04-10
Tidigare mätarställning
137 981 km
Försäkringsform
ENSK
Chassinummer (VIN)
1240501A756878
Chassikod
C124
Däckdimension fram
195/65R15
Däckdimension bak
195/65R15
Max släpvagnsvikt
1 500 kg
Max släpvikt B
1 660 kg
34 händelser i bilens historik
Få Carfax-rapporten för Mercedes E300 kostnadsfritt.
Bilförsäkring med bonus för ICA-kunder
Räkna ut priset för din Mercedes E300 – teckna online på några minuter.
Låna till bilen med det bästa lånevillkoren
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Mercedes E300 - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Liknande annonser
Mercedes E300 de 4MATIC
2025 · 2 146 mil · El/Diesel
Mercedes E300 Avantgarde Advanced
2024 · 2 710 mil · El/Bensin
Mercedes E300 de 4MATIC
2026 · 1 095 mil · El/Diesel
Mercedes E300 300e T
2024 · 4 882 mil · El/Bensin
Mercedes E300 de 4MATIC
2026 · 1 111 mil · El/Diesel
Mercedes E300 de 4M
2021 · 11 796 mil · El/Diesel
Fler annonser från Bilweb Auctions AB
Mercedes E320 Elegance
1999 · 19 346 mil · Bensin
Hudson Super Six 4D 6-cyl
1929 · Bensin
Volvo Amazon 121 B18
1961 · 2 222 mil · Bensin
Morris Eight RHD
1936 · Bensin
Chevrolet Corvette C1 283
1959 · 3 101 mil · Bensin
MG MGB 1800
1971 · 1 811 mil · Bensin
Jaguar Mark II MK 3,8
1961 · 988 mil · Bensin
Excalibur Phaeton 5,7 V8
1973 · 1 533 mil · Bensin
Pontiac Fiero GT 2,8
1987 · 9 768 mil · Bensin
Mercury Monterey Breezeway Sedan
1966 · 8 823 mil · Bensin
Mercedes SL320 R129
1994 · 18 348 mil · Bensin
Volkswagen 1300 Typ 1
1972 · 6 819 mil · Bensin
Relaterade artiklar
Alla artiklar →
Omoda och Jaecoo storsatsar i Sverige
RSA Sverige som är generalagent för systerbilmärkena Omoda och Jaecoo går nu på offensiven och lanserar fyra nya elektrifierade suv-modeller på den svenska marknaden. Det är Jaecoo 5 EV, Jaecoo 7 HEV, Omoda 5 next EV och omoda 9 PHEV. Tillsammans täcker de hela spannet av elektrifierad körning – från kompakt elbil för vardagspendling till ett flaggskepp med fyrhjulsdrift och 1 100 kilometers total räckvidd, skriver RSA Sverige i ett pressmeddelande från.
Dino Beganovic tillbaka på Monza
Efter ett sex veckor långt sommaruppehåll ger sig Dino Beganovic äntligen ut på banan igen när årets Formel 2-säsong återupptas på mytomspunna Monza i helgen. Den världsberömda Monza-banan utanför Milano är värd för Italiens Grand Prix, och känd som ”The Temple of Speed” för sina långa rakor där några av säsongens absolut högsta hastigheter uppmäts. Ett annat smeknamn är "La Pista Magica".
Bildelar är en miljardmarknad ‒ verkstäderna slår larm om priserna
Det är knappast någon slump att nya företag söker sig till marknaden för bildelar, skriver branschföreningen Fordonsjuristen i ett pressmeddelande. Eftermarknaden är stor, bilparken blir äldre och behovet av reservdelar försvinner inte. Tvärtom. Samtidigt som marknaden lockar nya aktörer växer frustrationen bland många verkstäder över en utveckling där reservdelspriser, kedjeavgifter och olika krav riskerar att försämra konkurrenskraften.
Nu kommer första helelektriska Volkswagen California
Med ID. California Cruise tar Volkswagen Transportbilar nästa steg i utvecklingen av sin ikoniska campervan. Den nya modellen markerar starten på en ny generation helelektriska California-modeller och visas nu upp på den pågående mässan Caravan Salon i Düsseldorf.