LINE DCI 150 L2H2 NORDIC LINE 150hk Kamera+-2024, Lätt lastbil
Märke
RenaultModell
Renault MasterVariant
2.0 Blue dCi 150 3.5t (150hk)
LCI
Master Generation 4
Årsmodell
2024Växellåda
ManuellDrivmedel
DieselMätarställning
560 mil
Antal ägare
3
Färg
Vit
Första datum i trafik
2025-06-09
Tillverkningsmånad
202410
Kaross
Lätt lastbilEffekt
150 hk
Reg.nr
SKF40W
Upptäck den nya Renault Master L2H2 Nordic Line DCI 150, en pålitlig och kraftfull skåpbil perfekt för dina affärsbehov. Med en robust dieselmotor som levererar 150 hästkrafter och manuell växellåda, erbjuder denna van både styrka och effektivitet.
Det eleganta vita exteriören och den praktiska utformningen gör den idealisk för transport och logistikuppdrag. Det rymliga utrymmet inuti erbjuder plats för tre personer, vilket gör den perfekt för team och arbetslag.
Master L2H2 är utrustad med flera användbara funktioner såsom backkamera, digital backspegel, parkeringssensorer runtom bilen, och uppvärmd vindruta för att förbättra din körkomfort och säkerhet. Dessutom har den dragkrok som klarar 2500 kg, perfekt för tunga lyft och transporter.
För den moderna användaren kommer bilen med Google Maps och röststyrning, vilket gör varje resa smidig och enkel. Och med funktioner som dubbla skjutdörrar och slitstarkt trägolv, är den här skåpbilen utformad för att hantera alla dina yrkesmässiga utmaningar med lätthet.
Besök oss på Hedin Automotive Akalla för att se denna fantastiska skåpbil i person eller kontakta vårt säljteam för mer information om hur Renault Master kan bli din nästa arbetskompanjon.
Finansiell leasing: Finansiell leasing
4409 kr/mån exkl moms
36 månader, 1,500 mil
DNB Finans: Månadskostnaden är ett exempel och baseras på 36 månader, första förhöjd avgift på 20%, 50% restvärde, 1,500 mil/år. 6.95 ränta.
*Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer med 595 kr resp. 55 kr. Leasing gäller för näringsidkare och kan inte kombineras med andra avtal eller erbjudanden. Notera: förändringar i den underliggande räntan kan komma att påverka månadskostnaden.
Motoreffekt 1
150 hk (110 kW)
Cylindervolym
1997 cm³
Växellåda (VTR)
Manuell
Maxhastighet
169 km/h
Euroklass
6
CO₂ (WLTP blandad)
205 g/km
Förbrukning (WLTP blandad)
780
Utsläppsklass
EURO 6
Längd
5685 mm
Bredd
2080 mm
Höjd
2498 mm
Tjänstevikt
2 322 kg
Totalvikt
3 500 kg
Körklart skick
2 128 kg
Antal dörrar
4
Antal passagerare
2
Antal säten
3
Senaste besiktning
2024-11-05
Besiktning giltig t.o.m.
2028-06-30
Försäkringsform
SAML
Leasing
Ja
Chassinummer (VIN)
VF1RDA00772236739
Däckdimension fram
205/75 R16 C113T
Däckdimension bak
205/75 R16 C113T
Fälgdimension fram
6.5 J 16 - 66
Fälgdimension bak
6.5 J 16 - 66
Axelavstånd
3585 mm
Max släpvikt B
750 kg
Få Carfax-rapporten för Renault Master kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Renault Master – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Renault Master - snabbt, enkelt och från flera långivare.
På Paris Motor Show kommer Renault att ha världspremiär för Renault E-Space Concept. Konceptbilen ska visa märkets syn på framtidens familjemobilitet i den elektriska eran. Renault E-Space bygger vidare på arvet från den ursprungliga Renault Espace som introducerades 1984 och som nu i det närmaste har blivit ikonisk.
På Paris Motor Show den 12–18 oktober ska Renault visa konceptbilen Renault 8 Gordini Concept. Det är en helelektrisk tvåsitsig coupé som är tänkt att föra den klassiska Renault 8 Gordini från 1964 in i en ny era. Med 270 hk, kompakta proportioner och tydliga rallyinfluenser kombinerar konceptbilen märkets motorsporthistoria med modern eldrift och design.
Den 9 oktober visas Renault Trafic e-Tech Electric på eCarExpo-mässan i Stockholm. Den som är otålig kan besöka den pågående mässan IAA Transportation 2026 i Hannover och se bilen redan nu. I Sverige öppnar orderböckerna för den nya helelektriska transportbilen under kvartal 4.
På mässan IAA Transportation 2026 i Hannover presenterar Renault i dag Trafic e-Tech Electric. Det beskrivs som nästa steg i Renaults satsning på elektrifierade lätta transportbilar. Modellen är den första lätta transportbilen från Renault som bygger på en mjukvarudefinierad fordonsarkitektur, så kallad Software-Defined Van (SDV). Det innebär att fordonet kontinuerligt kan uppdateras och utvecklas under hela sin livslängd, med nya funktioner, förbättrade tjänster och mer proaktivt underhåll.
Välj ett alternativ