Volymskåp Bakgavellyft Sidodörr Leasbar-2022, Transportbil - Flak
Märke
RenaultModell
Renault MasterVariant
Chassie 2.3 dCi 145 (146hk)
LCI
Master Generation 3
Årsmodell
2022Växellåda
ManuellDrivmedel
DieselMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
11 095 mil
Antal ägare
3
Färg
Vit
Första datum i trafik
2022-08-31
Tillverkningsmånad
202205
Kaross
Transportbil - FlakEffekt
146 hk
Reg.nr
UTS88P
Vänligen hör gärna av er innan ankomst för bästa möjliga service - visning och mer information
Vi ombesörjer fri upphämtning från Arlanda Flygplats - Arlanda Central och Märsta Station
Våra transportbilar levereras med en månad gratis helförsäkring och vi erbjuder hemleverans inom hela Sverige
Vi erbjuder finansieringsalternativ via med möjlighet till 0:-kr i första förhöjd hyra för företag
Alla bilar är tillgängliga för export - All cars care available for export
Varmt välkomna till våran anläggning på Maskingatan 8, 19560 Arlandastad med över 800st Transportbilar på samma plats
Motoreffekt 1
146 hk (107 kW)
Motorkod
M9T-7*
Cylindervolym
2299 cm³
Växellåda (VTR)
Manuell
Maxhastighet
154 km/h
Euroklass
VI
Utsläppsklass
EURO 6
Längd
6880 mm
Bredd
2170 mm
Höjd
3230 mm
Tjänstevikt
2 600 kg
Totalvikt
3 500 kg
Antal passagerare
2
Antal säten
3
Senaste besiktning
2025-09-11
Besiktning giltig t.o.m.
2026-11-30
Mätarställning vid besiktning
106 072 km
Tidigare besiktning
2024-09-13
Tidigare mätarställning
98 999 km
Försäkringsform
ENSK
Leasing
Ja
Chassinummer (VIN)
VF1VB000969160056
Chassikod
V
Däckdimension fram
225/65 R16C 112T
Däckdimension bak
225/65 R16C 112T
Fälgdimension fram
6,5JX16-66
Fälgdimension bak
6,5JX16-66
Axelavstånd
4332 mm
Max släpvagnsvikt
2 500 kg
Max släpvikt B
750 kg
Få Carfax-rapporten för Renault Master kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Renault Master – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Renault Master - snabbt, enkelt och från flera långivare.
På Paris Motor Show den 12–18 oktober ska Renault visa konceptbilen Renault 8 Gordini Concept. Det är en helelektrisk tvåsitsig coupé som är tänkt att föra den klassiska Renault 8 Gordini från 1964 in i en ny era. Med 270 hk, kompakta proportioner och tydliga rallyinfluenser kombinerar konceptbilen märkets motorsporthistoria med modern eldrift och design.
Den 9 oktober visas Renault Trafic e-Tech Electric på eCarExpo-mässan i Stockholm. Den som är otålig kan besöka den pågående mässan IAA Transportation 2026 i Hannover och se bilen redan nu. I Sverige öppnar orderböckerna för den nya helelektriska transportbilen under kvartal 4.
På mässan IAA Transportation 2026 i Hannover presenterar Renault i dag Trafic e-Tech Electric. Det beskrivs som nästa steg i Renaults satsning på elektrifierade lätta transportbilar. Modellen är den första lätta transportbilen från Renault som bygger på en mjukvarudefinierad fordonsarkitektur, så kallad Software-Defined Van (SDV). Det innebär att fordonet kontinuerligt kan uppdateras och utvecklas under hela sin livslängd, med nya funktioner, förbättrade tjänster och mer proaktivt underhåll.
Sedan lanseringen har Renault 5 E-Tech passerat 100 000 sålda exemplar i Europa. Även i Sverige har Renault 5 E-Tech fått en stark start. Under årets första sju månader registrerades drygt 1 100 bilar, vilket enligt importören motsvarar 56 procent av segmentet för små elbilar i B-segmentet och en förstaplats i försäljningsstatistiken.
Välj ett alternativ