M&K värmare Backkamera Keyless-2019, Halvkombi
Åkersberga-Idag 20:04
Märke
RenaultModell
Renault CapturVariant
0.9 TCe 5dr (90hk)
LCI
Captur Generation 1
Årsmodell
2019Växellåda
ManuellDrivmedel
BensinMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
6 350 mil
Antal ägare
8
Färg
Flerfärgad
Första datum i trafik
2019-06-24
Tillverkningsmånad
201905
Kaross
Halvkombi
Effekt
90 hk
Reg.nr
XAD40X
Aftén Bil presenterar - Renault Captur 0.9 TCe Manuell, 90hk, 2019
Smidig, praktisk och ekonomisk – Renault Captur är den perfekta crossovern för både stadskörning och vardagens alla äventyr! Den pigga 0.9 TCe-bensinmotorn på 90 hk kombineras med manuell växellåda och ger en lättkörd bil med låg bränsleförbrukning.
Med sin höga sittposition, flexibla interiör och rymliga bagageutrymme får du SUV-känsla i ett kompakt format. En perfekt bil för dig som söker en lättkörd och mångsidig bil med låga driftkostnader.
Kort om bilen
- Blandad körning: 6,2 l/100km
- Besiktigad till och med: 2027-11-30
- Garanti: MRF Garanti 1 månad
- Årsskatt: 602kr
Utrustad med bland annat; Motor & Kupé värmare, Backkamera, Keyless & mycket mer...
--------------------------------------------------------------------------------
Behöver du exempelvis dragkrok, motorvärmare eller annan utrustning?
Aftén Bil hjälper dig att utrusta bilen efter dina behov – före eller efter leverans.
Vi skräddarsyr finansieringslösningar efter varje kunds behov.
Vårt mål är att göra ditt bilköp så smidigt och flexibelt som möjligt.
Ett tryggt och smidigt bilägande är viktigt för oss
Köp till vår unika paketlösning; https://www.aftenbil.se/aftenbil-trygg
Välkommen till Aftén Bil. En Riktigt Bra Bilaffär.
Vi har öppet 7 dagar i veckan.
Aftén Bil finns i Åkersberga 20 minuter från Stockholm City.
Kontakta oss på 08-503 351 47 / salesvw @ aftenbil.se
Ni hittar oss även på www.facebook.com/aftenbil
* En uppsättning hjul ingår.
Motoreffekt 1
90 hk (66 kW)
Cylindervolym
898 cm³
Maxhastighet
171 km/h
Euroklass
6
CO₂ (WLTP blandad)
139 g/km
Förbrukning (WLTP blandad)
620
Utsläppsklass
EURO 6
Längd
4122 mm
Bredd
1778 mm
Höjd
1566 mm
Tjänstevikt
1 284 kg
Totalvikt
1 659 kg
Körklart skick
1 248 kg
Antal dörrar
5
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Senaste besiktning
2026-09-26
Besiktning giltig t.o.m.
2027-11-30
Mätarställning vid besiktning
63 106 km
Tidigare besiktning
2026-09-22
Tidigare mätarställning
62 949 km
Försäkringsform
ENSK
Chassinummer (VIN)
VF1R8700663345693
Chassikod
R8
Däckdimension fram
205/55 R17 (91) V
Däckdimension bak
205/55 R17 (91) V
Fälgdimension fram
6.5 J 17 - 40 (C1)A
Fälgdimension bak
6.5 J 17 - 40 (C1)A
Axelavstånd
2606 mm
Max släpvikt B
1 841 kg
Få Carfax-rapporten för Renault Captur kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Renault Captur – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Renault Captur - snabbt, enkelt och från flera långivare.
På Paris Motor Show kommer Renault att ha världspremiär för Renault E-Space Concept. Konceptbilen ska visa märkets syn på framtidens familjemobilitet i den elektriska eran. Renault E-Space bygger vidare på arvet från den ursprungliga Renault Espace som introducerades 1984 och som nu i det närmaste har blivit ikonisk.
På Paris Motor Show den 12–18 oktober ska Renault visa konceptbilen Renault 8 Gordini Concept. Det är en helelektrisk tvåsitsig coupé som är tänkt att föra den klassiska Renault 8 Gordini från 1964 in i en ny era. Med 270 hk, kompakta proportioner och tydliga rallyinfluenser kombinerar konceptbilen märkets motorsporthistoria med modern eldrift och design.
Den 9 oktober visas Renault Trafic e-Tech Electric på eCarExpo-mässan i Stockholm. Den som är otålig kan besöka den pågående mässan IAA Transportation 2026 i Hannover och se bilen redan nu. I Sverige öppnar orderböckerna för den nya helelektriska transportbilen under kvartal 4.
På mässan IAA Transportation 2026 i Hannover presenterar Renault i dag Trafic e-Tech Electric. Det beskrivs som nästa steg i Renaults satsning på elektrifierade lätta transportbilar. Modellen är den första lätta transportbilen från Renault som bygger på en mjukvarudefinierad fordonsarkitektur, så kallad Software-Defined Van (SDV). Det innebär att fordonet kontinuerligt kan uppdateras och utvecklas under hela sin livslängd, med nya funktioner, förbättrade tjänster och mer proaktivt underhåll.
Åkersberga-Idag 20:04
Välj ett alternativ