Q 286HK S-Line B&O HuD 360 Se Spec-2021, SUV
Motoreffekt 1
286 hk (210 kW)
Motorkod
DHXA
Cylindervolym
2967 cm³
Fyrhjulsdrift
Ja (Quattro)
El/Hybrid
ELHYBRID
Växellåda (VTR)
Automatisk
Maxhastighet
245 km/h
Euroklass
6
CO₂ (WLTP blandad)
225 g/km
Förbrukning (WLTP blandad)
860
Utsläppsklass
ELHYBRID
Längd
4986 mm
Bredd
1995 mm
Höjd
1633 mm
Tjänstevikt
2 397 kg
Totalvikt
2 900 kg
Körklart skick
2 230 kg
Antal dörrar
5
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Senaste besiktning
2025-07-21
Besiktning giltig t.o.m.
2026-09-30
Mätarställning vid besiktning
72 472 km
Tidigare besiktning
2023-06-22
Tidigare mätarställning
34 944 km
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
WAUZZZF13MD000734
Chassikod
4MN, F1
Däckdimension fram
285/45 R21 113Y
Däckdimension bak
285/45 R21 113Y
Fälgdimension fram
10,0JX21 ET20
Fälgdimension bak
10,0JX21 ET20
Axelavstånd
2996 mm
Max släpvagnsvikt
3 500 kg
Max släpvikt B
750 kg
Få Carfax-rapporten för Audi Q8 kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Audi Q8 – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Audi Q8 - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Audi har redan startat produktionen av Audi A2 e-tron och nu öppnas orderböckerna för märkets nya elbil. A2 e-tron är utvecklad för Europa och tillverkas i Ingolstadt. Samtliga fyra modellversioner ska säljas i Sverige, från 125 kW till 240 kW. Instegspriset för den välutrustade 125 kW-versionen är 454 800 kronor och de första bilarna ska finnas hos Audis återförsäljare i december 2026.
Med en energiförbrukning på 12,8 kWh/100 km enligt WLTP förbrukar nya Audi A2 e-tron mindre energi än någon annan tidigare modell från den tyska biltillverkaren. Räckvidden är upp till 646 kilometer också det enligt testmetoden WLTP. Modellen är utvecklad i Tyskland och ska byggas i Ingolstadt. Orderböckerna för A2 e-tron öppnar i september, med de första leveranserna planerade i december.
Den mest effektiva Audin genom tiderna. Så beskrivs nya A2 e-tron. Enligt WLTP-mätningar uppgår modellens preliminära energiförbrukningen för den kompakta elbilsmodellen till 12,8 kilowattimmar per 100 kilometer. Detta för versionen med 140 kW med effektivitetspaket som är tillval. Den låga förbrukningen möjliggörs av vidareutvecklad drivteknik, avancerad aerodynamik och ett batteri optimerat för vardagsbruk.
Audis största suv får siffran 9 och utökar märkets modellprogram mot det övre segmentet. Modellen får tredje generationens välvda digitala OLED-bakljus, individuella elektriska säten i andra raden, automatiska dörrar, adaptiv förarassistent plus med handsfree-körning samt det största panoramataket hittills i en Audi. Bilens sofistikerade fjädring och quattro-fyrhjulsdrift, tillsammans med effektiva drivlinor sägs garantera prestanda och komfort på nästan alla underlag. Suven kan beställas från denna vecka till ett pris som börjar på 1 199 000 kronor för Q9 TDI 220 kW.
Välj ett alternativ