Låga mil!-2007, Sportkupé
Volvo C30 1.8F med låga mil! Bra skick. Fin servicehistorik - se bilder. Få brukare. R-design stuk. Endast 1053kr i årsskatt. Besiktigad till 2027-06-30
Motoreffekt 1
125 hk (92 kW)
Motorkod
B4184S8
Cylindervolym
1798 cm³
Växellåda (VTR)
Manuell
Maxhastighet
200 km/h
Miljöklass
2005
Miljöbil
Ja
Längd
4250 mm
Bredd
1790 mm
Höjd
1450 mm
Tjänstevikt
1 330 kg
Totalvikt
1 750 kg
Antal dörrar
3
Antal passagerare
3
Antal säten
4
Senaste besiktning
2026-04-22
Besiktning giltig t.o.m.
2027-06-30
Mätarställning vid besiktning
116 085 km
Tidigare besiktning
2018-02-13
Tidigare mätarställning
110 299 km
Försäkringsform
ENSK
Chassinummer (VIN)
YV1MK084272026909
Chassikod
MK
Däckdimension fram
195/65 R15 91V
Däckdimension bak
195/65 R15 91V
Fälgdimension fram
6Jx15x46
Fälgdimension bak
6Jx15x46
Max släpvagnsvikt
1 300 kg
Max släpvikt B
1 750 kg
Få Carfax-rapporten för Volvo C30 kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Volvo C30 – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Volvo C30 - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Den 9 oktober visas Renault Trafic e-Tech Electric på eCarExpo-mässan i Stockholm. Den som är otålig kan besöka den pågående mässan IAA Transportation 2026 i Hannover och se bilen redan nu. I Sverige öppnar orderböckerna för den nya helelektriska transportbilen under kvartal 4.
Suven Skoda Peaq 90 har en homologerad WLTP-räckvidd på upp till 647 km. Nu har den sjusitsiga Peaq slagit rekord med en räckvidd på 936 km vid en körning under verkliga förhållanden. Det innebär att den körda sträckan översteg bilens WLTP-räckvidd med 289 km, eller nästan 45 procent.
Styrelsen för Volvo Cars har utsett Klaus Zellmer till koncernchef och verkställande direktör. Klaus Zellmer kommer närmast från Skoda och han tillträder som vd på Volvo Cars senast den 1 oktober 2027. Håkan Samuelsson ska, tillsammans med styrelsen, att säkerställa en sömlös övergång.
Elbilarna har blivit allt mer konkurrenskraftiga i pris. Ändå subventionerar staten de som får en miljöanpassad bil som förmån med flera miljarder kronor varje år. Riksförbundet M Sverige anser att nedsättningen av förmånsvärdet måste omvandlas till en bonus alla elbilsköpare kan ta del av.
Välj ett alternativ