Energy dCi 110 BOSE EDC-2017, Halvkombi
Märke
RenaultModell
Renault ScenicVariant
Grand Scenic 1.5 dCi (110hk)
LCI
Grand Scienic generation 4
Årsmodell
2017Växellåda
AutomatiskDrivmedel
DieselMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
10 452 mil
Antal ägare
2
Färg
Första datum i trafik
2017-10-25
Tillverkningsmånad
201611
Kaross
HalvkombiEffekt
110 hk
Reg.nr
OKL950
-
Motoreffekt 1
110 hk (81 kW)
Motorkod
K9K-646, K9K-647
Cylindervolym
1461 cm³
Maxhastighet
184 km/h
Euroklass
6
Miljöbil
Ja
Utsläppsklass
EURO 6
Längd
4635 mm
Bredd
1866 mm
Höjd
1648 mm
Tjänstevikt
1 696 kg
Totalvikt
2 306 kg
Körklart skick
1 615 kg
Antal dörrar
5
Antal passagerare
6
Antal säten
7
Senaste besiktning
2026-03-31
Besiktning giltig t.o.m.
2027-05-31
Mätarställning vid besiktning
106 442 km
Tidigare besiktning
2025-05-13
Tidigare mätarställning
94 842 km
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
VF1RFA00855891305
Chassikod
RFA
Däckdimension fram
195/55 R 20 (95)H
Däckdimension bak
195/55 R 20 (95)H
Fälgdimension fram
6.5 J 20 - 33
Fälgdimension bak
6.5 J 20 - 33
Axelavstånd
2804 mm
Max släpvikt B
1 194 kg
Få Carfax-rapporten för Renault Scenic kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Renault Scenic – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Renault Scenic - snabbt, enkelt och från flera långivare.
På Paris Motor Show den 12–18 oktober ska Renault visa konceptbilen Renault 8 Gordini Concept. Det är en helelektrisk tvåsitsig coupé som är tänkt att föra den klassiska Renault 8 Gordini från 1964 in i en ny era. Med 270 hk, kompakta proportioner och tydliga rallyinfluenser kombinerar konceptbilen märkets motorsporthistoria med modern eldrift och design.
Den 9 oktober visas Renault Trafic e-Tech Electric på eCarExpo-mässan i Stockholm. Den som är otålig kan besöka den pågående mässan IAA Transportation 2026 i Hannover och se bilen redan nu. I Sverige öppnar orderböckerna för den nya helelektriska transportbilen under kvartal 4.
På mässan IAA Transportation 2026 i Hannover presenterar Renault i dag Trafic e-Tech Electric. Det beskrivs som nästa steg i Renaults satsning på elektrifierade lätta transportbilar. Modellen är den första lätta transportbilen från Renault som bygger på en mjukvarudefinierad fordonsarkitektur, så kallad Software-Defined Van (SDV). Det innebär att fordonet kontinuerligt kan uppdateras och utvecklas under hela sin livslängd, med nya funktioner, förbättrade tjänster och mer proaktivt underhåll.
Sedan lanseringen har Renault 5 E-Tech passerat 100 000 sålda exemplar i Europa. Även i Sverige har Renault 5 E-Tech fått en stark start. Under årets första sju månader registrerades drygt 1 100 bilar, vilket enligt importören motsvarar 56 procent av segmentet för små elbilar i B-segmentet och en förstaplats i försäljningsstatistiken.
Välj ett alternativ