140 GPF Limited 4x2-2021, SUV
Märke
RenaultModell
Renault KadjarVariant
TCe GPF 140 (140hk)
LCI
Kadjar
Årsmodell
2021
Växellåda
ManuellDrivmedel
BensinMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
6 850 mil
Antal ägare
5
Färg
Grå
Första datum i trafik
2020-10-22
Tillverkningsmånad
202009
Kaross
SUVReg.nr
HOC49F
Motoreffekt 1
140 hk (103 kW)
Motorkod
H5H-470
Cylindervolym
1332 cm³
Maxhastighet
203 km/h
Euroklass
6
CO₂ (WLTP blandad)
149 g/km
Förbrukning (WLTP blandad)
660
Utsläppsklass
EURO 6
Längd
4449 mm
Bredd
1836 mm
Höjd
1598 mm
Tjänstevikt
1 466 kg
Totalvikt
1 889 kg
Körklart skick
1 445 kg
Antal dörrar
5
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Senaste besiktning
2026-09-09
Besiktning giltig t.o.m.
2027-11-30
Mätarställning vid besiktning
68 500 km
Tidigare besiktning
2025-10-24
Tidigare mätarställning
55 649 km
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
VF1RFE00266098746
Chassikod
RFE
Däckdimension fram
215/60 R17 (96) H
Däckdimension bak
215/60 R17 (96) H
Fälgdimension fram
7.0 J 17 - 40 (C1)A
Fälgdimension bak
7.0 J 17 - 40 (C1)A
Axelavstånd
2647 mm
Max släpvikt B
1 611 kg
Få Carfax-rapporten för Renault Kadjar kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Renault Kadjar – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Renault Kadjar - snabbt, enkelt och från flera långivare.
På Paris Motor Show den 12–18 oktober ska Renault visa konceptbilen Renault 8 Gordini Concept. Det är en helelektrisk tvåsitsig coupé som är tänkt att föra den klassiska Renault 8 Gordini från 1964 in i en ny era. Med 270 hk, kompakta proportioner och tydliga rallyinfluenser kombinerar konceptbilen märkets motorsporthistoria med modern eldrift och design.
Den 9 oktober visas Renault Trafic e-Tech Electric på eCarExpo-mässan i Stockholm. Den som är otålig kan besöka den pågående mässan IAA Transportation 2026 i Hannover och se bilen redan nu. I Sverige öppnar orderböckerna för den nya helelektriska transportbilen under kvartal 4.
På mässan IAA Transportation 2026 i Hannover presenterar Renault i dag Trafic e-Tech Electric. Det beskrivs som nästa steg i Renaults satsning på elektrifierade lätta transportbilar. Modellen är den första lätta transportbilen från Renault som bygger på en mjukvarudefinierad fordonsarkitektur, så kallad Software-Defined Van (SDV). Det innebär att fordonet kontinuerligt kan uppdateras och utvecklas under hela sin livslängd, med nya funktioner, förbättrade tjänster och mer proaktivt underhåll.
Sedan lanseringen har Renault 5 E-Tech passerat 100 000 sålda exemplar i Europa. Även i Sverige har Renault 5 E-Tech fått en stark start. Under årets första sju månader registrerades drygt 1 100 bilar, vilket enligt importören motsvarar 56 procent av segmentet för små elbilar i B-segmentet och en förstaplats i försäljningsstatistiken.
Välj ett alternativ