Euro 4-2008, Halvkombi
Märke
PeugeotModell
Peugeot 307Variant
2.0 (140hk)
LCI
307
Årsmodell
2008
Växellåda
ManuellDrivmedel
BensinMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
18 244 mil
Antal ägare
8
Färg
Grå
Första datum i trafik
2009-01-28
Tillverkningsmånad
200710
Kaross
Halvkombi
Effekt
140 hk
Reg.nr
GKR653
-
Motoreffekt 1
140 hk (103 kW)
Motorkod
RFJ
Cylindervolym
1997 cm³
Växellåda (VTR)
Manuell
Maxhastighet
205 km/h
Miljöklass
2005
Längd
4350 mm
Bredd
1770 mm
Tjänstevikt
1 350 kg
Totalvikt
1 720 kg
Antal dörrar
5
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Senaste besiktning
2026-02-24
Besiktning giltig t.o.m.
2027-03-31
Tidigare besiktning
2026-01-31
Tidigare mätarställning
180 565 km
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
VF33CRFJC85107267
Chassikod
3C
Däckdimension fram
205/55R16
Däckdimension bak
205/55R16
Fälgdimension fram
6.50J16
Fälgdimension bak
6.50J16
Max släpvagnsvikt
1 500 kg
Max släpvikt B
1 780 kg
Få Carfax-rapporten för Peugeot 307 kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Peugeot 307 – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Peugeot 307 - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Den 9 oktober visas Renault Trafic e-Tech Electric på eCarExpo-mässan i Stockholm. Den som är otålig kan besöka den pågående mässan IAA Transportation 2026 i Hannover och se bilen redan nu. I Sverige öppnar orderböckerna för den nya helelektriska transportbilen under kvartal 4.
Suven Skoda Peaq 90 har en homologerad WLTP-räckvidd på upp till 647 km. Nu har den sjusitsiga Peaq slagit rekord med en räckvidd på 936 km vid en körning under verkliga förhållanden. Det innebär att den körda sträckan översteg bilens WLTP-räckvidd med 289 km, eller nästan 45 procent.
Styrelsen för Volvo Cars har utsett Klaus Zellmer till koncernchef och verkställande direktör. Klaus Zellmer kommer närmast från Skoda och han tillträder som vd på Volvo Cars senast den 1 oktober 2027. Håkan Samuelsson ska, tillsammans med styrelsen, att säkerställa en sömlös övergång.
Elbilarna har blivit allt mer konkurrenskraftiga i pris. Ändå subventionerar staten de som får en miljöanpassad bil som förmån med flera miljarder kronor varje år. Riksförbundet M Sverige anser att nedsättningen av förmånsvärdet måste omvandlas till en bonus alla elbilsköpare kan ta del av.
Välj ett alternativ