-2008, Sedan
Hisings Backa-1 Okt
Märke
SaabModell
Saab 9-3Variant
1.8t Biopower SportCombi (150hk)
LCI
Saab 9-3 Generation 2
Årsmodell
2008Växellåda
AutomatiskDrivmedel
Bensin/EtanolMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
7 684 mil
Antal ägare
3
Färg
Grå
Första datum i trafik
2008-05-29
Tillverkningsmånad
200805
Kaross
SedanEffekt
150 hk
Reg.nr
AEN608
Försiktigt använd Saab 9-3 Sport Combi med lågt miltal som ägts av samma familj sedan den var ny. Det är svårt att hitta några fel på den här Saab 9-3:an som har ägts av samma familj sedan den var ny. Den köptes ny av den nuvarande ägarens pappa år 2008. Köpekontraktet och specifikationen för bilen finns bland de dokument som medföljer vid köpet. Det låga miltalet på 7 684 mil säger inte allt; att den förvarats i garage fram till 2024 är också en del av förklaringen till det goda skicket. En parkeringsskada vid höger bakhjul har hanterats som ett försäkringsärende och är professionellt åtgärdad. Lagningen syns inte idag. Originalfälgarna sitter på bilen, och vid köpet följer även en omgång 17” stora Aerofälgar med däck samt en omgång odubbade vinterdäck på stålfälgar med hjulsidor. År 2024 lät den nuvarande ägaren en Saabverkstad montera en avtagbar dragkrok. Gummimattor och insynsskydd till bagaget ingår vid köpet. Instruktionsbok samt dokumentation i form av ifylld servicebok, flera besiktningsprotokoll och kvitton finns. Bilen är besiktigad till och med den 31 augusti 2027. Två nycklar finns. Motorn går fint och automatlådan växlar som den ska. Inga missljud kunde höras under provturen i samband med dokumentationen. Bilens elfunktioner som AC, vindrutetorkare, elvärme, radio, elbackspeglar och Night Panel har testats och fungerar. En av trådarna i uppvärmningen av bakrutan är ur funktion. Det exteriöra intrycket är mycket gott. Det finns ett litet rostangrepp på den främre passagerardörrens ytterkant – se bild. De bakre hjulhusen har också klarat sig bra; det är bara en antydan av rost som syns längst in på kanten av dem – se bilder. Däcken är gamla men har ett bra mönster. Inredningen är hel och ren, inget slitage finns på stolsklädseln. Även dörrsidor och innertak är i gott skick. Knappen för att öppna handskfacket är ett av få ställen som har något slags slitage – se bild.
Motoreffekt 1
150 hk (110 kW)
Motorkod
B207E
Cylindervolym
1998 cm³
Växellåda (VTR)
Automatisk
Maxhastighet
200 km/h
Miljöklass
2005
Miljöbil
Ja
Längd
4700 mm
Bredd
1810 mm
Höjd
1550 mm
Tjänstevikt
1 620 kg
Totalvikt
2 060 kg
Antal dörrar
5
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Senaste besiktning
2026-06-10
Besiktning giltig t.o.m.
2027-08-31
Mätarställning vid besiktning
74 708 km
Tidigare besiktning
2025-04-30
Tidigare mätarställning
63 316 km
Försäkringsform
ENSK
Chassinummer (VIN)
YS3FB59F881148162
Chassikod
YS3F
Däckdimension fram
215/55 R16 93V
Däckdimension bak
215/55 R16 93V
Fälgdimension fram
6 1/2Jx16/ET41
Fälgdimension bak
6 1/2Jx16/ET41
Max släpvagnsvikt
1 600 kg
Max släpvikt B
1 440 kg
Få Carfax-rapporten för Saab 9-3 kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Saab 9-3 – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Saab 9-3 - snabbt, enkelt och från flera långivare.
År 2008 var det 30 år sedan Saab lanserade turbomotor i en serietillverkad bil – Saab 99 Turbo. För att fira det tog Saab fram 9-3 Turbo X. Specialmodellen Saab Turbo X byggdes endast i 2 000 exemplar som fördelades till viktiga marknader runt om i världen. Sverige tilldelades bara 175 bilar och en av dessa ska nu säljas på Bilweb Auctions.
Lördagen den 6 juni på Sveriges nationaldag öppnade Saab Car Museum den tillfälliga utställningen The Box. Platsen är Nova Arena i Trollhättan och utställningen pågår fram till den 30 september. På utställningen visar Saab Car Museum upp fler bilar vid ett och samma tillfälle än någonsin tidigare och nu kan vi visa de första bilderna inifrån utställningen.
För snart 40 år sedan skapade den legendariska bilbyggaren Leif Mellberg ”en Saab för 2000-talet”. Det blev bara ett exemplar och nu ska den i dag slitna bilen återställas till sin forna glans av Youtube-gänget Boråsarna. Det ska ske inför publik på Restoration Show, som är en del av den stora bilmässan Custom Motor Show som hålls på Elmia i Jönköping under påsken.
East African Safari Classic är kanske världens tuffaste rally för klassiska bilar. Nu hårdsatsar Johan Josefsson och hans team för att starta i nästa upplaga av tävlingen som går av stapeln i december 2027. Och de ska göra det med en Saab Sport från 1964. Redan nu i påsk den 3–6 april ska servicebilen, en Saab 95, färdigställas inför publik. Det sker under Restoration Show som är en del av den stora motormässan Custom Motor Show på Elmia i Jönköping.
Hisings Backa-1 Okt
Välj ett alternativ