Sedan 1,8t-2010, Sedan
Hisings Backa-Igår
Märke
SaabModell
Saab 9-3Variant
1.8t sportSedan (150hk)
LCI
Saab 9-3 Generation 2
Årsmodell
2010
Växellåda
ManuellDrivmedel
BensinMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
694 mil
Antal ägare
3
Färg
Röd
Första datum i trafik
2010-06-02
Tillverkningsmånad
201005
Kaross
SedanEffekt
150 hk
Reg.nr
KPW334
Väl omhändertagen och något vässad Saab 9-3 med lågt miltal och kort ägarlängd. Den här 9-3 Sport Sedan köptes ny av en man i Åmål, och när den nuvarande ägaren tog över den 2022 hade den rullat 1 900 mil. Idag står mätaren på 6 942 mil. Den nuvarande ägaren har både tagit hand om och förbättrat bilens skick och prestanda. I januari 2026 lät han välrenommerade Rostskyddsmetoder behandla bilen. Den omfattande rostskyddsbehandlingen föregicks av en noggrann inspektion, och besiktningsprotokollet med gott resultat finns bland bilderna. Bilen har också fått ett Steg 1-trim från välkända Maptun, och motorn ger nu 225 hk. Maptun har även utfört service i maj i år. Trots det låga miltalet har den servats varje år sedan 2011. Den är utrustad med ett fjäderbensstag från Maptun och har sportbromsskivor fram med stålomspunna bromsslangar. Bromsoket på höger fram har också bytts de senaste åren. Växellådsoljan byttes 2022 vid 2 945 mil. Den godkändes utan anmärkning vid en kontrollbesiktning i april i år och ska nu besiktigas igen senast den 30 juni 2027. Instruktionsbok och ifylld servicebok finns. Besiktningsprotokoll samt servicekvitton medföljer. En omgång vinterdäck med friktionsdäck på 16-tums original Saab lättmetallfälgar medföljer. Både sommar- och vinterdäck har godkänt mönsterdjup. På bilen sitter nu 18 tum stora lättmetallfälgar av eftermarknadstyp. Två nycklar finns. Går bra i motor och växellåda. Inga missljud hördes vid en provtur. Elfunktioner som radio, vindrutorkare, AC, elbackspeglar och elfönsterhissar testades och fungerade. Ett typfel på modellen är pixelfel på skärmarna, men det finns inte på den här bilen. Lacken är i gott skick och ingen rost syns på karossen. Lättmetallfälgarna är i gott skick och saknar parkeringsskador. På motorhuven finns några stenskott och i dörrkarmen på förardörren finns ett par prickar i lacken – se bilder. Grillen har två små hål, sannolikt efter stag till demonterade extraljus. Inredningen är hel och ren, och förutom ett litet märke på mittpanelen finns det inget uppenbart slitage.
Motoreffekt 1
150 hk (110 kW)
Motorkod
B207E
Cylindervolym
1998 cm³
Maxhastighet
210 km/h
Euroklass
4
Miljöklass
2005
Längd
4647 mm
Bredd
1802 mm
Höjd
1473 mm
Tjänstevikt
1 530 kg
Totalvikt
1 980 kg
Antal dörrar
4
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Senaste besiktning
2026-04-13
Besiktning giltig t.o.m.
2027-06-30
Mätarställning vid besiktning
67 159 km
Tidigare besiktning
2025-04-17
Tidigare mätarställning
55 853 km
Försäkringsform
ENSK
Chassinummer (VIN)
YS3FA4MF1A1611818
Chassikod
YS3F
Däckdimension fram
215/55 R16 93V
Däckdimension bak
215/55 R16 93V
Fälgdimension fram
6 1/2Jx16/ET41
Fälgdimension bak
6 1/2Jx16/ET41
Axelavstånd
2675 mm
Max släpvagnsvikt
1 600 kg
Max släpvikt B
1 520 kg
Få Carfax-rapporten för Saab 9-3 kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Saab 9-3 – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Saab 9-3 - snabbt, enkelt och från flera långivare.
År 2008 var det 30 år sedan Saab lanserade turbomotor i en serietillverkad bil – Saab 99 Turbo. För att fira det tog Saab fram 9-3 Turbo X. Specialmodellen Saab Turbo X byggdes endast i 2 000 exemplar som fördelades till viktiga marknader runt om i världen. Sverige tilldelades bara 175 bilar och en av dessa ska nu säljas på Bilweb Auctions.
Lördagen den 6 juni på Sveriges nationaldag öppnade Saab Car Museum den tillfälliga utställningen The Box. Platsen är Nova Arena i Trollhättan och utställningen pågår fram till den 30 september. På utställningen visar Saab Car Museum upp fler bilar vid ett och samma tillfälle än någonsin tidigare och nu kan vi visa de första bilderna inifrån utställningen.
För snart 40 år sedan skapade den legendariska bilbyggaren Leif Mellberg ”en Saab för 2000-talet”. Det blev bara ett exemplar och nu ska den i dag slitna bilen återställas till sin forna glans av Youtube-gänget Boråsarna. Det ska ske inför publik på Restoration Show, som är en del av den stora bilmässan Custom Motor Show som hålls på Elmia i Jönköping under påsken.
East African Safari Classic är kanske världens tuffaste rally för klassiska bilar. Nu hårdsatsar Johan Josefsson och hans team för att starta i nästa upplaga av tävlingen som går av stapeln i december 2027. Och de ska göra det med en Saab Sport från 1964. Redan nu i påsk den 3–6 april ska servicebilen, en Saab 95, färdigställas inför publik. Det sker under Restoration Show som är en del av den stora motormässan Custom Motor Show på Elmia i Jönköping.
Hisings Backa-Igår
Välj ett alternativ