3,0-1979, Cab
Märke
PorscheModell
Porsche 911 F/G-SerieVariant
3.0 SC (180hk)
LCI
911
Årsmodell
1979
Växellåda
Manuell
Drivmedel
Bensin
Motortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
9 086 mil
Antal ägare
13
Färg
Brun
Första datum i trafik
1982-07-16
Kaross
Cab
Effekt
179 hk
Reg.nr
FDB665
En mycket stilfull svensksåld 911 i den relativt ovanliga kulören Casablanca Beige Metallic. Stora pengar har lagts ned på en fullständig motorrenovering. En 911 som har haft ett antal ägare genom åren. Nuvarande ägare köpte bilen våren 2015. Vid köpet var bilen delvis renoverad, bland annat med ny lackering. Det finns viss förbättringspotential när det gäller lacken, se vidare nedan.
Mekaniskt är bilen i ett mycket bra skick. Motorn har totalrenoverats av Porsche Center i Örebro, där den plockades isär helt och genomgick ett omfattande arbete.
Följande har bland annat utförts:
Samtliga packningar utbytta.
Nya cylindrar, kolvar och kolvringar.
Nya ram- och vevlager i standarddimension.
Ny oljepump.
Förstärkta pinnbultar mellan motorblock och cylindrar på avgassidan.
Rostfritt avgassystem från Dansk.
Ny kabelhärva till motorn.
Ny generator.
Ny kopplingssats.
Nytt lager till mellanaxeln.
Samtliga tänddelar utbytta.
Diverse oljeslangar utbytta.
Packboxar i växellådan utbytta.
Bussningar till växellänkaget utbytta.
Nya bromsok och belägg bak samt nya skivor och belägg fram.
Pedalställ och slangar utbytta.
Kvitton finns på det utförda arbetet. I övrigt är dokumentationen kring bilen relativt sparsam. Mycket bra i det tekniska. Motor och låda fungerar klanderfritt. Likaså tyst och fin gång. Kupéfläkten har ett missljud som behöver åtgärdas. Varvräknaren lever sitt eget liv och fungerar då och då. Dubbla nycklar. Fin lyster i lackeringen. Mindre rostbubbla under vänster lyktsarg, se bild. Flammig i lackeringen på höger bakflygel. Den eftermonterade "turbo" motorluckan/vingen har mindre bubblor, sannolikt orsakad av sprutspackling. Fina glasytor, stötfångare samt ljusarmaturer. Mindre reva i targataket, se bild. Däck med bra mönster från 2024. BBS fälgar i bra bruksskick. Fin i interiören med några undantag. En mindre reva i passagerarstolen, askkopp saknas, hål i dörrpaneler från demonterade högtalare. knappen till vänster backspegel saknas. Lister och mattor i gott bruksskick
Motoreffekt 1
180 hk (132 kW)
Motorkod
930.03
Cylindervolym
2994 cm³
Växellåda (VTR)
Automatisk
Längd
4300 mm
Bredd
1650 mm
Tjänstevikt
1 250 kg
Totalvikt
1 500 kg
Antal passagerare
1
Antal säten
2
Senaste besiktning
2026-08-28
Besiktning giltig t.o.m.
2028-08-31
Mätarställning vid besiktning
90 882 km
Tidigare besiktning
2024-09-16
Tidigare mätarställning
90 289 km
Försäkringsform
ENSK
Chassinummer (VIN)
9119310644
Chassikod
911
Däckdimension fram
225/50VR16
Däckdimension bak
225/50VR16
Max släpvagnsvikt
800 kg
Max släpvikt B
2 000 kg
Få Carfax-rapporten för Porsche 911 F/G-Serie kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Porsche 911 F/G-Serie – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Porsche 911 F/G-Serie - snabbt, enkelt och från flera långivare.
En ny studie från VTI, Folksam och Däckbranschens Informationsråd visar kraftigt ökad risk för dödliga olyckor vid användning av vinterdäck under sommaren. Det visar en studie som gjorts av Forskare från VTI, Folksam och Däckbranschen i samarbete med Trafikverket.
Nu visar Kia en glimt av nya Kia PV7 inför modellens världspremiär på IAA Transportation om två veckor. PV7 är märkets andra dedikerade helelektriska modell inom PBV, Platform Beyond Vehicle.
RSA Sverige som är generalagent för systerbilmärkena Omoda och Jaecoo går nu på offensiven och lanserar fyra nya elektrifierade suv-modeller på den svenska marknaden. Det är Jaecoo 5 EV, Jaecoo 7 HEV, Omoda 5 next EV och omoda 9 PHEV. Tillsammans täcker de hela spannet av elektrifierad körning – från kompakt elbil för vardagspendling till ett flaggskepp med fyrhjulsdrift och 1 100 kilometers total räckvidd, skriver RSA Sverige i ett pressmeddelande från.
Efter ett sex veckor långt sommaruppehåll ger sig Dino Beganovic äntligen ut på banan igen när årets Formel 2-säsong återupptas på mytomspunna Monza i helgen. Den världsberömda Monza-banan utanför Milano är värd för Italiens Grand Prix, och känd som ”The Temple of Speed” för sina långa rakor där några av säsongens absolut högsta hastigheter uppmäts. Ett annat smeknamn är "La Pista Magica".