Duramax 305HK Midnight Edition-2025, Pickup
Märke
ChevroletModell
Chevrolet SilveradoÅrsmodell
2025Växellåda
Automatisk
Drivmedel
DieselMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
–
Antal ägare
1
Färg
Grå
Första datum i trafik
2025-12-09
Kaross
PickupEffekt
309 hk
Reg.nr
PKC44K
Motoreffekt 1
227 kW
Fyrhjulsdrift
Ja
Växellåda (VTR)
Z
Maxhastighet
180 km/h
CO₂ (WLTP blandad)
254 g/km
Längd
5890 mm
Bredd
2063 mm
Höjd
1918 mm
Tjänstevikt
2 700 kg
Totalvikt
3 266 kg
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Senaste besiktning
2025-12-04
Besiktning giltig t.o.m.
2028-11-30
Försäkringsform
SAML
Chassinummer (VIN)
3GCUK9E82SG395618
Däckdimension fram
275/50R22 111T
Däckdimension bak
275/50R22 111T
Axelavstånd
3750 mm
Max släpvagnsvikt
3 500 kg
Max släpvikt B
750 kg
Få Carfax-rapporten för Chevrolet Silverado kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Chevrolet Silverado – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Chevrolet Silverado - snabbt, enkelt och från flera långivare.
År 2024 byggde Chevrolet tre exemplar av en mycket speciell bilmodell. Bilarna fick beteckningen Bad Rat – COPO Camaro och är en bilmodell exklusivt avsedd för dragracing. Numera är en av de tre bilarna svenskägd och finns på svensk mark. Bilen har kört den klassiska dragracingsträckan kvartsmilen (402 meter) på 8,588 sekunder. När Bad Rat nyligen stod sida vid sida med en matching numbers COPO Camaro 9561 från 1969 möttes två ytterligheter i en av Chevrolet Camaros mest fascinerande historier.
Chevrolet Corvette ZR1X är den snabbaste och mest avancerade Corvetten någonsin. På en preparerad bana körde ZR1X den klassiska kvartsmilen (en fjärdedels engelsk mil = 402 meter) på 8,675 sekunder och med en sluthastighet på 256 km/h. Testet gjordes med standarddäck och med seriebilarnas gatlegala motorstyrning som är godkänd i alla 50 amerikanska delstater.
Nu ska Skoda Kodiaq iV få en ny drivlina som ger laddhybriden en systemeffekt på 200 kW (272 hk). Det är en ökning med 50 kW från nuvarande version som levererar 150 kW (204 hk). Batteriet som förser elmotorn har en total kapacitet på 25,7 kWh (19,7 kWh netto) och DC-snabbladdning på upp till 50 kW.
Två kantstensladdare finns nu på plats vid Rektorsgatan 10 i Helsingborg. De testas under ett år för att kontrollera funktionen och för att undersöka hur de klarar nordiska förhållanden. Faller testet väl ut planerar Helsingborgs stad att sätta laddare av den här typen på fler platser i staden.
Välj ett alternativ