Long 50 kWh Professional MOMS-2024, Transportbil - Skåp
Uppsala-Idag 20:06
Märke
ToyotaModell
Toyota ProaceVariant
City Electric (136hk)
LCI
Proace City Generation 1 (Facelift 2024)
Årsmodell
2024Växellåda
AutomatiskDrivmedel
ElMotortyp
Elektrisk
Mätarställning
600 mil
Antal ägare
1
Färg
Vit
Första datum i trafik
2024-07-24
Tillverkningsmånad
202406
Räckvidd
330 km
Kaross
Transportbil - SkåpReg.nr
WTB47X
Motoreffekt 1
136 hk (100 kW)
El/Hybrid
EL
Batterikapacitet
50.0 kWh
Räckvidd (WLTP)
330 km
Elförbrukning (WLTP)
19.0 kWh/100km
Växellåda (VTR)
V
Maxhastighet
132 km/h
Miljöklass
EL
Räckvidd (WLTP)
332 km
Utsläppsklass
EL
Längd
4403 mm
Bredd
1848 mm
Höjd
1880 mm
Tjänstevikt
1 858 kg
Totalvikt
2 450 kg
Körklart skick
1 834 kg
Antal dörrar
5
Antal passagerare
2
Antal säten
3
Senaste besiktning
2024-07-17
Besiktning giltig t.o.m.
2027-07-31
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
YARENZKUZRJ780697
Däckdimension fram
215/65 R16
Däckdimension bak
215/65 R16
Fälgdimension fram
- 6.50J16 ET47
Fälgdimension bak
- 6.50J16 ET47
Axelavstånd
2975 mm
Max släpvikt B
1 050 kg
Få Carfax-rapporten för Toyota Proace kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Toyota Proace – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Toyota Proace - snabbt, enkelt och från flera långivare.
I vår kommer Toyota Hilux BEV i en eldriven variant. Nu öppnar Toyota upp för att inom en tre-årsperiod även introducera en vätgasdriven bränslecellsversion av pickupen.
I samband med introduktionen av den nionde generationen av Toyota Hilux kompletteras serien med en ny eldriven variant, Hilux BEV. Det innebär att även Hilux nu omfattas av företagets strategi där samma modell har flera alternativa drivlinor att välja mellan.
Vid en ceremoni på Tjeckiens regeringskansli idag tillkännagav premiärminister Petr Fiala, industri- och handelsminister Lukáš Vlček samt Toyota Motor Europes vd Yoshihiro Nakata att produktionen av ett nytt batterielektriskt fordon (BEV) startar vid Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ).
I slutet av 1980-talet tog den svenska Toyotaimportören in en Celica cabriolet från Tyskland. De som fick chansen att prova bilen gillade den skarpt, men trots det skulle någon cabrioletversion av Celica aldrig säljas av Toyotahandlarna i Sverige. Det gör den Toyota Celica cabriolet som nu ska gå under klubban på Bilweb Auctions till en extremt ovanlig bil i vårt land.
Uppsala-Idag 20:06
Välj ett alternativ