Renault Master L2H2 NORDIC
Skåpbil 3.5T 2.3dCi AUT L2H2 NORDIC Skåpbil 3.5T 2.3dCi AUT-2024, Transportbil - Skåp
Märke
RenaultModell
Renault MasterVariant
35 2.3 dCi FWD (150hk)
LCI
Master Generation 3
Årsmodell
2024Växellåda
AutomatiskDrivmedel
DieselMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
1 mil
Antal ägare
1
Färg
Vit
Första datum i trafik
2026-03-31
Tillverkningsmånad
202305
Kaross
Transportbil - SkåpEffekt
156 hk
Reg.nr
RZR01G
3-sits Servicebuss / Servicebil
Motoreffekt 1
150 hk (110 kW)
Cylindervolym
2299 cm³
Växellåda (VTR)
Automatisk
Maxhastighet
155 km/h
Euroklass
6
CO₂ (WLTP blandad)
250 g/km
Förbrukning (WLTP blandad)
950
Utsläppsklass
EURO 6
Längd
5548 mm
Bredd
2070 mm
Höjd
2482 mm
Tjänstevikt
2 172 kg
Totalvikt
3 500 kg
Körklart skick
2 056 kg
Antal passagerare
2
Antal säten
3
Senaste besiktning
2023-06-14
Besiktning giltig t.o.m.
2027-06-30
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
VF1MA000371290039
Däckdimension fram
225/65 R16 C 112 T
Däckdimension bak
225/65 R16 C 112 T
Fälgdimension fram
6.5 J 16 - 66
Fälgdimension bak
6.5 J 16 - 66
Axelavstånd
3682 mm
Max släpvikt B
750 kg
- ABS bromsar
- AC
- Adaptiv farthållare
- Airbag (förare)
- Android Auto
- Antisladdsystem
- Antispinnsystem
- Apple CarPlay
- Backkamera
- Bluetooth
- Centrallås
- Elfönsterhissar (fram)
- Farthållare
- Färddator
- Multifunktionsratt
- Navigation
- Parkeringssensor (bak)
- Regnsensor
- Start/stopp-funktion
- USB-uttag
- Uppvärmda framsäten
- Yttertemperaturmätare
8 händelser i bilens historik
Få Carfax-rapporten för Renault Master kostnadsfritt.
Bilförsäkring med bonus för ICA-kunder
Räkna ut priset för din Renault Master – teckna online på några minuter.
Låna till bilen med det bästa lånevillkoren
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Renault Master - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Liknande annonser
Renault Master 3.5 T
2012 · 20 264 mil · Diesel
Renault Master 2.3 dCi
2014 · 10 185 mil · Diesel
Renault Master 2.3 dCi
2023 · 13 149 mil · Diesel
Renault Master L3 Euro
2026 · Diesel
Renault Master 3.5 T
2021 · 4 659 mil · Diesel
Renault Master L2H2 2.3dCi
2021 · 11 543 mil · Diesel
Fler annonser från Arbetsbil Stockholm
Renault Master L3 Euro
2026 · Diesel
Volkswagen Caddy Maxi Van 2.0
2021 · 7 899 mil · Diesel
MAN TGE 3.180 4X4
2026 · Diesel
MAN TGE 3.160 2.0L
2026 · Diesel
MAN TGE Skåpbil 4X4
2026 · Diesel
Iveco Daily 55S18HA8 AUT
2026 · Diesel
Renault Master L2H2 NORDIC
2024 · Diesel
Mercedes Sprinter 316 CDI
2019 · 20 500 mil · Diesel
Mitsubishi L200 Dubbelhytt 2.4
2018 · 24 000 mil · Diesel
Iveco Daily 35-140 2.3
2023 · 6 700 mil · Diesel
Renault Master 3.5 T
2025 · Diesel
Renault Trafic Skåpbil 3.0t
2023 · 18 000 mil · Diesel
Relaterade artiklar
Alla artiklar →
Renault E-Space Concept bygger på arvet från en ikon
På Paris Motor Show kommer Renault att ha världspremiär för Renault E-Space Concept. Konceptbilen ska visa märkets syn på framtidens familjemobilitet i den elektriska eran. Renault E-Space bygger vidare på arvet från den ursprungliga Renault Espace som introducerades 1984 och som nu i det närmaste har blivit ikonisk.
Renault 8 Gordini Concept visas i Paris
På Paris Motor Show den 12–18 oktober ska Renault visa konceptbilen Renault 8 Gordini Concept. Det är en helelektrisk tvåsitsig coupé som är tänkt att föra den klassiska Renault 8 Gordini från 1964 in i en ny era. Med 270 hk, kompakta proportioner och tydliga rallyinfluenser kombinerar konceptbilen märkets motorsporthistoria med modern eldrift och design.
Renault visar nya Trafic e-Tech Electric i Stockholm
Den 9 oktober visas Renault Trafic e-Tech Electric på eCarExpo-mässan i Stockholm. Den som är otålig kan besöka den pågående mässan IAA Transportation 2026 i Hannover och se bilen redan nu. I Sverige öppnar orderböckerna för den nya helelektriska transportbilen under kvartal 4.
Renault visar Trafic e-Tech Electric
På mässan IAA Transportation 2026 i Hannover presenterar Renault i dag Trafic e-Tech Electric. Det beskrivs som nästa steg i Renaults satsning på elektrifierade lätta transportbilar. Modellen är den första lätta transportbilen från Renault som bygger på en mjukvarudefinierad fordonsarkitektur, så kallad Software-Defined Van (SDV). Det innebär att fordonet kontinuerligt kan uppdateras och utvecklas under hela sin livslängd, med nya funktioner, förbättrade tjänster och mer proaktivt underhåll.
Kom i kontakt med Arbetsbil Stockholm
Välj ett alternativ