Renault Master dCi 180HK
Automat Drag Värmare Backkamera Kamkedja-2021, Transportbil - Skåp
Märke
RenaultModell
Renault MasterVariant
35 2.3 dCi FWD (180hk)
LCI
Master Generation 3
Årsmodell
2021Växellåda
AutomatiskDrivmedel
DieselMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
11 044 mil
Antal ägare
6
Färg
Blå
Första datum i trafik
2021-09-29
Tillverkningsmånad
202105
Kaross
Transportbil - SkåpEffekt
180 hk
Reg.nr
BBW43F
-
Motoreffekt 1
180 hk (132 kW)
Motorkod
M9T-8*
Cylindervolym
2299 cm³
Växellåda (VTR)
Automatisk
Maxhastighet
165 km/h
Euroklass
6
CO₂ (WLTP blandad)
252 g/km
Förbrukning (WLTP blandad)
960
Utsläppsklass
EURO 6
Längd
5548 mm
Bredd
2070 mm
Höjd
2482 mm
Tjänstevikt
2 201 kg
Totalvikt
3 500 kg
Körklart skick
2 049 kg
Antal dörrar
4
Antal passagerare
2
Antal säten
3
Senaste besiktning
2026-04-24
Besiktning giltig t.o.m.
2027-06-30
Mätarställning vid besiktning
109 959 km
Tidigare besiktning
2026-04-17
Tidigare mätarställning
109 947 km
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
VF1MA000067534225
Chassikod
B*
Däckdimension fram
225/65 R16C (112/110
Däckdimension bak
225/65 R16C (112/110
Fälgdimension fram
6.5 J 16 - 66 (C2)A
Fälgdimension bak
6.5 J 16 - 66 (C2)A
Axelavstånd
3682 mm
Max släpvikt B
750 kg
- Backkamera
- Bluetooth
- Dragkrok (fast)
- Farthållare
- Multifunktionsratt
- Parkeringsvärmare
- Trådlös laddning
- USB-uttag
15 händelser i bilens historik
Få Carfax-rapporten för Renault Master kostnadsfritt.
Bilförsäkring med bonus för ICA-kunder
Räkna ut priset för din Renault Master – teckna online på några minuter.
Låna till bilen med det bästa lånevillkoren
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Renault Master - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Liknande annonser
Renault Master BAKGAVELLYFT Sidodörr
2017 · 8 988 mil · Diesel
Renault Master 2.3 dCi
2015 · 12 028 mil · Diesel
Renault Master dCi 170HK
2019 · 7 436 mil · Diesel
Renault Master 3.5 T
2012 · 20 264 mil · Diesel
Renault Master 2.3 dCi
2023 · 13 149 mil · Diesel
Renault Master L3 Euro
2026 · Diesel
Fler annonser från Flinks Bilar AB
Saab 9-3 Sport 2.0
2005 · 14 082 mil · Bensin
Maxus e-Deliver 3 52.5 kWh Lång
2021 · 7 095 mil · El
Mercedes Citan 110 CDI
2023 · 4 827 mil · Diesel
Ford Transit Custom 170HK Kombi
2019 · 9 540 mil · Diesel
Volkswagen Transporter DSG 150HK
2016 · 14 151 mil · Diesel
Volkswagen Caddy DSG 122HK
2023 · 10 086 mil · Diesel
Volkswagen ID. Buzz Cargo 82kWh
2023 · 1 376 mil · El
Ford Transit 350 2.2
2015 · 10 118 mil · Diesel
Mercedes Vito 110 CDI
2022 · 5 687 mil · Diesel
Ford Transit Custom Kombi 170HK
2019 · 13 578 mil · Diesel
Mercedes Vito 113 CDI
2013 · 11 156 mil · Diesel
Mercedes Sprinter 319 CDI
2025 · 2 513 mil · Diesel
Relaterade artiklar
Alla artiklar →
Renault E-Space Concept bygger på arvet från en ikon
På Paris Motor Show kommer Renault att ha världspremiär för Renault E-Space Concept. Konceptbilen ska visa märkets syn på framtidens familjemobilitet i den elektriska eran. Renault E-Space bygger vidare på arvet från den ursprungliga Renault Espace som introducerades 1984 och som nu i det närmaste har blivit ikonisk.
Renault 8 Gordini Concept visas i Paris
På Paris Motor Show den 12–18 oktober ska Renault visa konceptbilen Renault 8 Gordini Concept. Det är en helelektrisk tvåsitsig coupé som är tänkt att föra den klassiska Renault 8 Gordini från 1964 in i en ny era. Med 270 hk, kompakta proportioner och tydliga rallyinfluenser kombinerar konceptbilen märkets motorsporthistoria med modern eldrift och design.
Renault visar nya Trafic e-Tech Electric i Stockholm
Den 9 oktober visas Renault Trafic e-Tech Electric på eCarExpo-mässan i Stockholm. Den som är otålig kan besöka den pågående mässan IAA Transportation 2026 i Hannover och se bilen redan nu. I Sverige öppnar orderböckerna för den nya helelektriska transportbilen under kvartal 4.
Renault visar Trafic e-Tech Electric
På mässan IAA Transportation 2026 i Hannover presenterar Renault i dag Trafic e-Tech Electric. Det beskrivs som nästa steg i Renaults satsning på elektrifierade lätta transportbilar. Modellen är den första lätta transportbilen från Renault som bygger på en mjukvarudefinierad fordonsarkitektur, så kallad Software-Defined Van (SDV). Det innebär att fordonet kontinuerligt kan uppdateras och utvecklas under hela sin livslängd, med nya funktioner, förbättrade tjänster och mer proaktivt underhåll.
Kom i kontakt med Flinks Bilar AB
Välj ett alternativ