AWD Manuell, 150hk Pure-2012, SUV
Märke
Land RoverÅrsmodell
2012Växellåda
ManuellDrivmedel
DieselMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
21 400 mil
Antal ägare
6
Färg
Grå
Första datum i trafik
2012-02-01
Tillverkningsmånad
201109
Kaross
SUV
Effekt
150 hk
Reg.nr
GYU131
-
Motoreffekt 1
110 kW
Cylindervolym
2179 cm³
Fyrhjulsdrift
Ja
Maxhastighet
185 km/h
Euroklass
5
Längd
4455 mm
Bredd
1900 mm
Höjd
1605 mm
Tjänstevikt
1 825 kg
Totalvikt
2 350 kg
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Senaste besiktning
2025-09-29
Besiktning giltig t.o.m.
2026-11-30
Mätarställning vid besiktning
183 839 km
Tidigare besiktning
2025-09-24
Tidigare mätarställning
182 781 km
Chassinummer (VIN)
SALVA2DC2CH603789
Däckdimension fram
225/65R17 106V
Däckdimension bak
225/65R17 106V
Fälgdimension fram
7.0JX17X45
Fälgdimension bak
7.0JX17X45
Axelavstånd
2660 mm
Max släpvagnsvikt
1 800 kg
Max släpvikt B
1 150 kg
Få Carfax-rapporten för Land Rover Range Rover Evoque kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Land Rover Range Rover Evoque – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Land Rover Range Rover Evoque - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Med helelektrisk motorkraft ska nya Range Rover Sport Electric enligt tillverkaren kombinera dynamiska köregenskaper med den förfining, komfort och kompromisslösa terrängkapacitet som kännetecknar Range Rover Sport. Den helelektriska bilen har fått dubbla elmotorer på 260 kW som levererar 850 Nm. Det är det högsta vridmomentet någonsin för en Range Rover Sport och bilen accelererar från 0–100 km/h på 4,5 sekunder med Dynamic Launch Mode.
Range Rover bekräftar att varumärkets andra helelektriska modell, Range Rover Sport Electric, är på väg. Range Rover Electric har visats upp vid en rad utvalda evenemang under sommaren. Nu är det alltså dags för Range Rover Sport Electric. Den nya modellen får enligt tillverkaren samma unika, muskulösa form som alltid kännetecknat Sport-modellen, men nu med en helt eldriven drivlina.
Nu introducerar Defender en ny karaktär för en ny typ av äventyr. Nya Defender Vertex har nya exteriördetaljer som ger bilen ett mer robust uttryck, utan att kompromissa med kapacitet eller terrängegenskaper.
Sverige kommer att representeras i världsfinalen i Defender Trophy 2026. Det efter att rallyföraren Patrik Sandell imponerat under det europeiska kvalet, som arrangerades i spanska Les Comes mellan den 4 och 14 juni.
Välj ett alternativ