SOLTAK LONG RANGE *BUSINESS EDITION*-2026, SUV
*KAMPANJPRIS, KONTAKTA SÄLJARE FÖR MER INFORMATION!
Kia EV5 GT Line Soltak Long Range Business Edition, årsmodell 2026 – fabriksny el-SUV med 0 mil på mätaren. Rymlig, modern och perfekt för både familjeliv och långresor.
Stort batteri på 81,4 kWh ger upp till ca 50 mils räckvidd (WLTP) och snabbladdning upp till 150 kW gör stoppen längs vägen korta. Elmotorn levererar 218 hk, framhjulsdrift och 0–100 km/h på 8,4 sekunder – en skön kombination av komfort och kraft.
Som GT Line med soltak får du en sportig och påkostad utrustningsnivå med bland annat:
- Panoramasoltak
- Harman Kardon-ljudsystem
- Head-Up Display och navigationssystem
- 19" aluminiumfälgar
- Ventilerade och eluppvärmda framstolar, elstolar med minne och svankstöd
- Trådlös mobilladdning och Apple CarPlay/Android Auto
- 360°-kamera, backkamera och parkeringssensorer fram och bak
- Adaptiv farthållare, filhållningsassistans, dödavinkelassistans med kamera och Highway Driving Assist 2.0
Interiören är rymlig med 5 sittplatser och ett stort bagageutrymme på 566 liter. Säkerheten är i toppklass med 5 stjärnor i Euro NCAP.
Välkommen att kontakta Hedin Stockholm Bil i Akalla för mer information eller för att boka provkörning av denna nya Kia EV5 Long Range. Vi hjälper dig gärna med finansiering och företagsleasing.
Välkommen till Hedin Automotive Akalla.
Vi hjälper dig med allt kring ditt bilköp från att hitta drömbilen till att välja rätt finansiering. För mer information gällande detta fordon kontakta oss på Hedin Automotive Akalla.
Billån: Billån
7364 kr/mån inkl moms
* Månadskostnaden är ett exempel och baseras på Billån med 36 månaders löptid, 20.00% (126,980 kr) kontantinsats, 50.00% restskuld samt 5.95% rörlig ränta. Uppläggnings- och aviavgift tillkommer. Missa inte att man har möjlighet att göra avdrag på räntan under rätt förutsättningar.
Finansiell leasing: Finansiell leasing
5862 kr/mån exkl moms
36 månader, 1,500 mil
*Uppläggnings- och administrationsavgift tillkommer med 595 kr resp. 55 kr. Leasing gäller för näringsidkare och kan inte kombineras med andra avtal eller erbjudanden. Notera: förändringar i den underliggande räntan kan komma att påverka månadskostnaden.
Motoreffekt 1
218 hk (160 kW)
El/Hybrid
EL
Batterikapacitet
81.4 kWh
Räckvidd (WLTP)
530 km
Elförbrukning (WLTP)
16.9 kWh/100km
Växellåda (VTR)
Automatisk
Maxhastighet
165 km/h
Miljöklass
EL
Räckvidd (WLTP)
505 km
Supermiljöbil
Ja
Utsläppsklass
EL
Längd
4610 mm
Bredd
1875 mm
Höjd
1680 mm
Tjänstevikt
2 152 kg
Totalvikt
2 580 kg
Körklart skick
2 092 kg
Antal dörrar
5
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
KNAH581AXT7037219
Däckdimension fram
235/55R19105V
Däckdimension bak
235/55R19105V
Fälgdimension fram
8.0JX19/ET53.5/A
Fälgdimension bak
8.0JX19/ET53.5/A
Axelavstånd
2750 mm
Max släpvikt B
920 kg
Få Carfax-rapporten för Kia EV5 kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Kia EV5 – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Kia EV5 - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Audi har redan startat produktionen av Audi A2 e-tron och nu öppnas orderböckerna för märkets nya elbil. A2 e-tron är utvecklad för Europa och tillverkas i Ingolstadt. Samtliga fyra modellversioner ska säljas i Sverige, från 125 kW till 240 kW. Instegspriset för den välutrustade 125 kW-versionen är 454 800 kronor och de första bilarna ska finnas hos Audis återförsäljare i december 2026.
Hela 78 procent av svenskarna anser att vägarna fungerar mycket eller ganska bra. Det visar en undersökning från Demoskop som gjorts på uppdrag av Transportföretagen. Samtidigt finns stora regionala skillnader, både i vägnätets skick och i hur vägarna uppfattas.
Pixo blir namnet på Nissans nya helt eldrivvna citybil i A-segmentet. Modellen som är utvecklad och byggd i Europa för europeiska kunder får världspremiär den 23 september 2026. Pixo blir ett viktigt tillskott till Nissans växande utbud av elbilar i Europa och kompletterar både nya Leaf och Micra.
En majoritet av svenska elbilsförare ser laddpausen som något positivt. Sex av tio menar att de regelbundna stoppen faktiskt gör dem till bättre förare. Det visar en ny undersökning från Ziklo, som presenteras i årets Mobilitetsrapport.