Ford Puma TITANIUM 1.0
ECOB MHEV 125HK AUT-2024, Halvkombi
Märke
FordModell
Ford PumaVariant
1.0T EcoBoost Mildhybrid (125hk)
LCI
Puma (K2)
Årsmodell
2024Växellåda
AutomatiskDrivmedel
El/Bensin
Motortyp
ElhybridMätarställning
4 731 mil
Antal ägare
5
Färg
Blå
Första datum i trafik
2023-11-29
Tillverkningsmånad
202310
Kaross
Halvkombi
Effekt
125 hk
Reg.nr
JAN94W
Ford Puma Titanium 1.0 mHEV 125 hk automat, modellår 2024, i blått utförande med endast 4 731 mil. En modern och smidig SUV som kombinerar hög körkomfort med låg förbrukning tack vare mildhybridtekniken och automatlådan. Här får du en välutrustad bil med bland annat Apple CarPlay, Android Auto, navigation, uppvärmd ratt, uppvärmda framstolar, uppvärmd vindruta, backkamera/radarfunktion, parkeringssensorer bak och LED-ljus. Perfekt som både familjebil och vardagsbil, med fem dörrar, fem sittplatser och gott om bagageutrymme. En fräsch, välhållen och lättkörd Ford Puma med mycket rätt utrustning för året runt-bruk.
Billån: Billån
2551 kr/mån inkl moms
* Månadskostnaden är ett exempel och baseras på Billån med 36 månaders löptid, 20.00% (43,980 kr) kontantinsats, 50.00% restskuld samt 5.95% rörlig ränta. Uppläggnings- och aviavgift tillkommer. Missa inte att man har möjlighet att göra avdrag på räntan under rätt förutsättningar.
Motoreffekt 1
125 hk (92 kW)
Motorkod
BZJA
Cylindervolym
999 cm³
El/Hybrid
ELHYBRID
Växellåda (VTR)
Automatisk
Maxhastighet
190 km/h
Euroklass
6
CO₂ (WLTP blandad)
129 g/km
Förbrukning (WLTP blandad)
570
Utsläppsklass
ELHYBRID
Längd
4207 mm
Bredd
1805 mm
Höjd
1556 mm
Tjänstevikt
1 369 kg
Totalvikt
1 835 kg
Körklart skick
1 369 kg
Antal dörrar
5
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Senaste besiktning
2023-10-16
Besiktning giltig t.o.m.
2026-11-30
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
WF02XXERK2PU20863
Chassikod
K2
Däckdimension fram
215/55 R17 94 V
Däckdimension bak
215/55 R17 94 V
Fälgdimension fram
7.0x17x47.5
Fälgdimension bak
7.0x17x47.5
Axelavstånd
2588 mm
Max släpvikt B
1 665 kg
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Elinfällbara backspeglar
- Farthållare
- ISOFIX
- Navigation
- Parkeringssensor (bak)
- Regnsensor
9 händelser i bilens historik
Få Carfax-rapporten för Ford Puma kostnadsfritt.
Bilförsäkring med bonus för ICA-kunder
Räkna ut priset för din Ford Puma – teckna online på några minuter.
Låna till bilen med det bästa lånevillkoren
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Ford Puma - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Liknande annonser
Ford Puma 1.0T (125hk)
2020 · 7 756 mil · Bensin
Ford Puma 1.0 EcoBoost
2022 · 3 085 mil · Bensin
Ford Puma Gen-E Premium
2026 · El
Ford Puma Gen-E Premium
2026 · El
Ford Puma 1.0 EcoBoost
2022 · 4 500 mil · El/Bensin
Ford Puma 125hk ST-Line
2020 · 8 042 mil · Bensin
Relaterade artiklar
Alla artiklar →
Världspremiär för starkaste GTI:n någonsin
Nu presenterar Volkswagen nya ID.3 GTI som blir den mest kraftfulla modellen i GTI-historien. Volkswagen lovar att den nya GTI:n är en äkta prestandamodell som med kördynamik och exakta vägegenskaper bygger vidare på arvet från sina många föregångare. ID.3 GTI lanseras under det första kvartalet 2027. Priset är ännu inte fastställt.
RA Motor och Hyundai blir bilpartner till Hammarby
Som en del av Hyundais fortsatta satsning i Sverige och en stärkt närvaro i Stockholmsregionen inleder Hyundai-återförsäljaren RA Motor ett nytt partnerskap med Hammarby Fotboll. RA Motor blir därmed klubbens officiella bilpartner.
Nu finns det revolutionerande vinterdäcket hos handlarna
Nokian Tyres nya dubbade vinterdäck beskrivs av tillverkaren som revolutionerande eftersom det automatiskt reagerar på förändrade körförhållanden. Däcket som fått namnet Nokian Tyres Hakkapeliitta® 01, finns nu att köpa hos däckåterförsäljarna.
Maxus Deliver 7 får automatlåda – Kostar 319 000 plus moms
För första gången går det nu att beställa Maxus Deliver 7 med en automatlåda. Samtidigt får bilen en rad förbättringar när det gäller utrustningen. Priset för Deliver 7 med automatlåda är 319 900 kr exklusive moms. De första uppdaterade bilarna når Sverige redan under året och orderboken öppnar omgående.