350 cui 400 låda-1971, Sedan
Märke
ChevroletModell
Chevrolet CamaroÅrsmodell
1971
Växellåda
AutomatiskDrivmedel
Bensin
Motortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
843 mil
Antal ägare
16
Färg
Röd
Första datum i trafik
1971-12-31
Kaross
Sedan
Effekt
141 hk
Reg.nr
FAH702
Ring för visning, bilen står ej i hallen. För 20 år sen gjordes denna Camaro iordning, sedan dess har bilen gått 843 mil. Då blev motorn borrad och fick högkomps kolvar, toppar renoverades med nya ventiler och nya säten för blyfri, Edelbrock kit med vassare kamaxel och insug, Preppad växellåda och renoverad med nya lameller, bytt turbin med högre stallspeed, Bakaxel renoverad och installerad Eaton diff, Omlackad med färgkod 478 Volvo. Nytt för i år nya däck, nya dämpare, Vi samarbetar med Nordea Finans och Santander Consumer Bank, Registreringsavgift på 995 kr tillkommer.
Motoreffekt 1
104 kW
Växellåda (VTR)
Manuell
Längd
4800 mm
Bredd
1890 mm
Tjänstevikt
1 640 kg
Totalvikt
1 940 kg
Antal passagerare
3
Antal säten
4
Mätarställning vid besiktning
4 000 km
Tidigare besiktning
2008-09-18
Försäkringsform
ENSK
Chassinummer (VIN)
124871N575026
Däckdimension fram
70-14
Däckdimension bak
70-14
Få Carfax-rapporten för Chevrolet Camaro kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Chevrolet Camaro – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Chevrolet Camaro - snabbt, enkelt och från flera långivare.
År 2024 byggde Chevrolet tre exemplar av en mycket speciell bilmodell. Bilarna fick beteckningen Bad Rat – COPO Camaro och är en bilmodell exklusivt avsedd för dragracing. Numera är en av de tre bilarna svenskägd och finns på svensk mark. Bilen har kört den klassiska dragracingsträckan kvartsmilen (402 meter) på 8,588 sekunder. När Bad Rat nyligen stod sida vid sida med en matching numbers COPO Camaro 9561 från 1969 möttes två ytterligheter i en av Chevrolet Camaros mest fascinerande historier.
Chevrolet Corvette ZR1X är den snabbaste och mest avancerade Corvetten någonsin. På en preparerad bana körde ZR1X den klassiska kvartsmilen (en fjärdedels engelsk mil = 402 meter) på 8,675 sekunder och med en sluthastighet på 256 km/h. Testet gjordes med standarddäck och med seriebilarnas gatlegala motorstyrning som är godkänd i alla 50 amerikanska delstater.
Nu ska Skoda Kodiaq iV få en ny drivlina som ger laddhybriden en systemeffekt på 200 kW (272 hk). Det är en ökning med 50 kW från nuvarande version som levererar 150 kW (204 hk). Batteriet som förser elmotorn har en total kapacitet på 25,7 kWh (19,7 kWh netto) och DC-snabbladdning på upp till 50 kW.
Två kantstensladdare finns nu på plats vid Rektorsgatan 10 i Helsingborg. De testas under ett år för att kontrollera funktionen och för att undersöka hur de klarar nordiska förhållanden. Faller testet väl ut planerar Helsingborgs stad att sätta laddare av den här typen på fler platser i staden.
Välj ett alternativ