TDI Quattro Fjärrvärm Drag Fullserv Euro 6-2022, Sportkupé
Märke
AudiModell
Audi A5Variant
40 TDI Sportback quattro MHEV (204hk)
LCI
A5 (F5)
Årsmodell
2022Växellåda
AutomatiskDrivmedel
DieselMotortyp
Elhybrid
Mätarställning
9 687 mil
Antal ägare
3
Färg
Grå
Första datum i trafik
2021-08-16
Tillverkningsmånad
202107
Kaross
SportkupéEffekt
204 hk
Reg.nr
HJC38H
Audi A5 Sportback 40 TDI quattro S tronic Proline Advanced, 204 hk (2022)
Här har vi en mycket välskött och rikligt utrustad Audi A5 Sportback 40 TDI quattro med 204 hk och S tronic automatlåda. Bilen har Proline Advanced-utförandet och är utrustad med bland annat fjärrstyrd värmare, utfällbar dragkrok, backkamera, 3-zons klimatanläggning och Alcantara/läderklädsel.
En modern och elegant A5 Sportback med dieselmotor, quattro fyrhjulsdrift och en mycket fin kombination av komfort, prestanda och säkerhet. Bilen är svensksåld.
Bilen är utrustad med bland annat: Proline Advanced, quattro fyrhjulsdrift, S tronic 7-växlad automatlåda, fjärrstyrd värmare, utfällbar dragkrok, backkamera, parkeringssensorer fram och bak, 3-zons klimatanläggning, Alpinpaket, Alcantara/läderklädsel, Assistanspaket parkering, Audi smartphone interface, Digital Matrix LED-strålkastare, dekorinlägg pianolack svart Audi exclusive, förarinformationssystem med färgskärm, komfortpaket, komfortnyckel med sensorstyrd baklucka, miljöbelysning, mörktonade rutor, sportstolar fram, smartphonepaket, spegelkomfortpaket, säteskomfortpaket, variabla nackstöd för framsätena, Bluetooth, multifunktionsratt, elhissar, elinfällbara sidospeglar, farthållare, regnsensor, färddator, antisladdsystem, antispinn, ABS-bromsar, airbags och mycket mer.
Reg. nr: HJC38H
Årsmodell: 2022
Miltal: 9 687 mil
Fordonsskatt: 3 105 kr
Besiktigad till: 2027-01-31
Drivmedel: Diesel
Effekt: 204 hk
Drivning: quattro/AWD
Kontaktuppgifter:
För mer information eller för att boka provkörning, kontakta oss på:
Telefon: 073 518 06 90
E-post: sulle @ cederfeldtsbil.se
Välkommen till oss på Finspångsgatan 37 i Spånga för en visning!
Motoreffekt 1
204 hk (150 kW)
Cylindervolym
1968 cm³
Fyrhjulsdrift
Ja (quattro)
El/Hybrid
ELHYBRID
Växellåda (VTR)
Automatisk
Maxhastighet
210 km/h
Euroklass
6
CO₂ (WLTP blandad)
139 g/km
Förbrukning (WLTP blandad)
530
Utsläppsklass
ELHYBRID
Längd
4757 mm
Bredd
1843 mm
Höjd
1377 mm
Tjänstevikt
1 767 kg
Totalvikt
2 210 kg
Körklart skick
1 690 kg
Antal dörrar
5
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Senaste besiktning
2025-11-21
Besiktning giltig t.o.m.
2027-01-31
Mätarställning vid besiktning
75 448 km
Tidigare besiktning
2024-06-03
Tidigare mätarställning
35 905 km
Försäkringsform
ENSK
Chassinummer (VIN)
WAUZZZF51NA002052
Chassikod
F5
Däckdimension fram
245/40 R18 93H
Däckdimension bak
245/40 R18 93H
Fälgdimension fram
8,5JX18 ET29
Fälgdimension bak
8,5JX18 ET29
Axelavstånd
2829 mm
Max släpvagnsvikt
1 800 kg
Max släpvikt B
1 290 kg
Få Carfax-rapporten för Audi A5 kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Audi A5 – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Audi A5 - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Audi har redan startat produktionen av Audi A2 e-tron och nu öppnas orderböckerna för märkets nya elbil. A2 e-tron är utvecklad för Europa och tillverkas i Ingolstadt. Samtliga fyra modellversioner ska säljas i Sverige, från 125 kW till 240 kW. Instegspriset för den välutrustade 125 kW-versionen är 454 800 kronor och de första bilarna ska finnas hos Audis återförsäljare i december 2026.
Hela 78 procent av svenskarna anser att vägarna fungerar mycket eller ganska bra. Det visar en undersökning från Demoskop som gjorts på uppdrag av Transportföretagen. Samtidigt finns stora regionala skillnader, både i vägnätets skick och i hur vägarna uppfattas.
Pixo blir namnet på Nissans nya helt eldrivvna citybil i A-segmentet. Modellen som är utvecklad och byggd i Europa för europeiska kunder får världspremiär den 23 september 2026. Pixo blir ett viktigt tillskott till Nissans växande utbud av elbilar i Europa och kompletterar både nya Leaf och Micra.
En majoritet av svenska elbilsförare ser laddpausen som något positivt. Sex av tio menar att de regelbundna stoppen faktiskt gör dem till bättre förare. Det visar en ny undersökning från Ziklo, som presenteras i årets Mobilitetsrapport.