köp nya III hybrid
(125hk)
Kvdbil Bromölla
Bromölla, Igår
74 000 kr
Se månadskostnad
4x2 TCe 90 Essential II
Tage Rejmes Bil AB - Örebro
Örebro, 30 Sep
159 800 kr
Se månadskostnad
Riddermark värderar din bil och kan även köpa den, så slipper du allt besvär.
150 4X4
Hedin Automotive Tagene
Hisings Kärra, 30 Sep
3 590 kr/mån
150 4X4
Hedin Automotive Tagene
Hisings Kärra, 30 Sep
3 590 kr/mån
150 4X4
Hedin Automotive Tagene
Hisings Kärra, 30 Sep
349 900 kr
Se månadskostnad
150 4X4
Hedin Automotive Tagene
Hisings Kärra, 30 Sep
357 400 kr
Se månadskostnad
150 4X4
Hedin Automotive Tagene
Hisings Kärra, 30 Sep
357 400 kr
Se månadskostnad
Drag Limited Edition Navi F-håll Bluetooth P-se
Kamux Örebro
Örebro, 29 Sep
89 800 kr
Se månadskostnad
4x4 (115hk)
Kvdbil Umeå
Umeå, 29 Sep
194 900 kr
Se månadskostnad
4x4 Limited Edition Black Shadow 109hk Drag Nav
Kamux Karlstad
Karlstad, 28 Sep
99 800 kr
Se månadskostnad
150 4X4
Hedin Automotive Kristianstad Bilvaruhuset
Kristianstad, 28 Sep
329 900 kr
Se månadskostnad
DRAG BLUETOOTH NYSERV
NB BIL Norrtälje AB
Norrtälje, 28 Sep
119 900 kr
Se månadskostnad
4x4 Euro 6
HM Motor
Krokom, 28 Sep
129 000 kr
Se månadskostnad
Ledramp M-Värmare
RN Automotive Spånga
Spånga, 27 Sep
169 900 kr
Se månadskostnad
150 4X4 Privatleasing fr 3390 kr må
Hedin Automotive Borås
Borås, 25 Sep
329 900 kr
Se månadskostnad
150 4X4 *DEMO*
Hedin Automotive Segeltorp
Segeltorp, 25 Sep
329 000 kr
Se månadskostnad
155 *FR 3190:- MÅN PL-KAMPANJ
Hedin Automotive Segeltorp
Segeltorp, 25 Sep
314 900 kr
Se månadskostnad
150 expression
Tage Rejmes Bil AB - Linköping
Linköping, 25 Sep
332 900 kr
Se månadskostnad
150 extreme
Tage Rejmes Bil AB - Linköping
Linköping, 25 Sep
352 900 kr
Se månadskostnad
150 extreme
Tage Rejmes Bil AB - Linköping
Linköping, 25 Sep
352 900 kr
Se månadskostnad
155 extreme
Bilbolaget Norrtälje
Norrtälje, 24 Sep
333 900 kr
Se månadskostnad
4x4 Drag Navi Kamera Värmare 114hk
Bilsmidigt AB
Upplands Väsby, 23 Sep
197 800 kr
Se månadskostnad
Dacia Duster kom ut på marknaden under 2010 och är en kompakt SUV. Den konkurrerar storleksmässigt med modeller som Nissan Juke, Suzuki S-Cross med flera. Men modellen är en lågprisbil och dess främsta konkurrensmedel är ett lågt inköpspris.
Motorerna som erbjuds är en dieselmotor på 1,5 liter med 110 hästkrafter eller en bensinmotor på 1,6 liter med 105 hästkrafter. Dessa går att kombinera med antingen framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Från och med 2012 ingår antisladd som standard. Bränsleförbrukningen för dieselmotorn och fyrhjulsdrift anges till 0,56 liter per mil vid blandad körning.
2013 uppdaterades modellen med bland annat en nydesignad grill och nedre luftintag, lyktor med delvis LED-belysning samt nya aluminiumfälgar. Invändigt fick bland annat instrumentbrädan ny design och en ny klädsel, bland annat finns numera även läderklädsel att tillgå. På motorsidan höjdes effekten på 1,6-litersmotorn till 114 hästkrafter och en ny bensinmotor på 1,2 liter med turbo tillkom som lämnar en effekt på 125 hästkrafter. Bränsleförbrukningen med fyrhjulsdrift och 1,2-litersmotorn anges till 0.64 liter per mil vid blandad körning.
Dacia Duster är i konstruktionen en enkel modell och inredningen är av enklare utformning i materialval och utan lyxutrustning. Tillvalslistan består av få val och sträcker sig till lite exteriöra detaljer samt ett GPS-system vars skärm är lågt placerat och svår att hantera vid körning. Komforten är något spartansk beroende på enkla säten och passagerare får utstå en relativ hög ljudnivå. Fyra vuxna har dock inga problem att få plats i kupén och bagageutrymmet rymmer mellan 443 och 1640 liter. Maximal släpvagnsvikt är 1500 kilo.
Dacia ägs av Renault och mycket av tekniken kommer från tidigare Renaultmodeller och är därför väl beprövad om än inte så modern. Fyrhjulsdriften fungerar bra och med en markfrigång på cirka 20 centimeter har Dacia Duster relativt goda terrängegenskaper. Gör alltid en felsökning inför begagnat köp. Dacia Duster harbrister i säkerheten på grund av den saknar moderna säkerhetssystem och har endast fått tre stjärnor i EuroNCAP:s krocktest.
2018 · 10 379 mil · Bensin
2018 · 7 471 mil · Bensin
2022 · 6 200 mil · Bensin
2018 · 5 825 mil · Diesel
2018 · 16 399 mil · Diesel
2021 · 5 879 mil · Bensin
2018 · 10 384 mil · Diesel
2025 · 982 mil · Bensin
2017 · 5 378 mil · Diesel
2021 · 6 152 mil · Bensin
2026 · 1 mil · El/Bensin
2026 · 115 mil · El/Bensin
2025 · 1 343 mil · El/Bensin
2025 · 1 746 mil · El/Bensin
2025 · 1 746 mil · El/Bensin
2022 · 2 500 mil · Bensin
2025 · 3 256 mil · El/Bensin
2015 · 20 850 mil · Diesel
2016 · 21 201 mil · Bensin
2014 · 19 500 mil · Diesel
2017 · 17 000 mil · Bensin
2017 · 18 601 mil · Bensin
2012 · 7 913 mil · Diesel
2017 · 16 783 mil · Bensin
2016 · 20 000 mil · Diesel
2016 · 9 832 mil · Bensin
2018 · 13 200 mil · Bensin
2019 · 8 168 mil · Diesel
2017 · 13 245 mil · Diesel
2019 · 16 858 mil · Diesel
2019 · 7 538 mil · Diesel
2020 · 10 309 mil · Bensin
2020 · 11 455 mil · Bensin
2022 · 11 100 mil · Diesel
2021 · 7 425 mil · Diesel
2026 · Bensin
2026 · El/Bensin
2026 · El/Bensin
2026 · El/Bensin
2026 · El/Bensin
2026 · El/Bensin
2026 · El/Bensin
2026 · El/Bensin
2026 · El/Bensin
Baserat på 1 omdömen från riktiga ägare och förare.
Bra framkomlighet med endast framhjulsdrift. Har kört i 15cm fungerar snö utan problem. Bästa komforten jag har haft i en bil. Däremot låter det lite mycket när man åker motorväg och reglage och knappar sitter på lite svåråtkomliga ställen
