TD4 AWD Dynamic HSE-2016, SUV
Märke
Land RoverVariant
Evocque 2.0 TD4 Cabriolet AWD (180hk)
LCI
Evoque (L538)
Årsmodell
2016
Växellåda
AutomatiskDrivmedel
DieselMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
19 395 mil
Antal ägare
7
Färg
Vit
Första datum i trafik
2016-07-12
Kaross
SUV
Effekt
180 hk
Reg.nr
YFC340
Motoreffekt 1
180 hk (132 kW)
Motorkod
AJ200D
Cylindervolym
1999 cm³
Fyrhjulsdrift
Ja (AWD)
Maxhastighet
195 km/h
Euroklass
6
Utsläppsklass
EURO 6
Längd
4360 mm
Bredd
1900 mm
Höjd
1609 mm
Tjänstevikt
2 105 kg
Totalvikt
2 475 kg
Körklart skick
2 105 kg
Antal dörrar
2
Antal passagerare
3
Antal säten
4
Senaste besiktning
2025-09-25
Besiktning giltig t.o.m.
2026-11-30
Mätarställning vid besiktning
180 543 km
Tidigare besiktning
2024-08-22
Tidigare mätarställning
155 857 km
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
SALVA5BN9GH158155
Chassikod
L538, VA
Däckdimension fram
235/60R18 107V
Däckdimension bak
235/60R18 107V
Fälgdimension fram
8.0Jx18/45
Fälgdimension bak
8.0Jx18/45
Axelavstånd
2660 mm
Max släpvikt B
1 025 kg
Få Carfax-rapporten för Land Rover Range Rover Evoque kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Land Rover Range Rover Evoque – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Land Rover Range Rover Evoque - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Med helelektrisk motorkraft ska nya Range Rover Sport Electric enligt tillverkaren kombinera dynamiska köregenskaper med den förfining, komfort och kompromisslösa terrängkapacitet som kännetecknar Range Rover Sport. Den helelektriska bilen har fått dubbla elmotorer på 260 kW som levererar 850 Nm. Det är det högsta vridmomentet någonsin för en Range Rover Sport och bilen accelererar från 0–100 km/h på 4,5 sekunder med Dynamic Launch Mode.
Range Rover bekräftar att varumärkets andra helelektriska modell, Range Rover Sport Electric, är på väg. Range Rover Electric har visats upp vid en rad utvalda evenemang under sommaren. Nu är det alltså dags för Range Rover Sport Electric. Den nya modellen får enligt tillverkaren samma unika, muskulösa form som alltid kännetecknat Sport-modellen, men nu med en helt eldriven drivlina.
Nu introducerar Defender en ny karaktär för en ny typ av äventyr. Nya Defender Vertex har nya exteriördetaljer som ger bilen ett mer robust uttryck, utan att kompromissa med kapacitet eller terrängegenskaper.
Sverige kommer att representeras i världsfinalen i Defender Trophy 2026. Det efter att rallyföraren Patrik Sandell imponerat under det europeiska kvalet, som arrangerades i spanska Les Comes mellan den 4 och 14 juni.
Välj ett alternativ