Dubbelhytt 5.3 V8 E85 4WD Hydra-Matic longbed-2017, Pickup
Märke
ChevroletModell
Chevrolet SilveradoÅrsmodell
2017Växellåda
Automatisk
Drivmedel
BensinMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
13 000 mil
Antal ägare
3
Färg
Svart
Första datum i trafik
2022-03-25
Kaross
PickupEffekt
360 hk
Reg.nr
WLM78Z
-
Motoreffekt 1
261 kW
Cylindervolym
5300 cm³
Fyrhjulsdrift
Ja
Växellåda (VTR)
Z
Längd
5730 mm
Bredd
2000 mm
Höjd
1900 mm
Tjänstevikt
2 530 kg
Totalvikt
3 266 kg
Antal passagerare
5
Antal säten
6
Senaste besiktning
2026-07-31
Besiktning giltig t.o.m.
2027-09-30
Mätarställning vid besiktning
127 749 km
Tidigare besiktning
2025-05-16
Tidigare mätarställning
113 155 km
Försäkringsform
FLYT
Direktimport
Ja
Chassinummer (VIN)
1GCVKREC8HZ406784
Däckdimension fram
P265/65R18 112T
Däckdimension bak
P265/65R18 112T
Axelavstånd
3640 mm
Max släpvagnsvikt
3 500 kg
Max släpvikt B
750 kg
Få Carfax-rapporten för Chevrolet Silverado kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Chevrolet Silverado – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Chevrolet Silverado - snabbt, enkelt och från flera långivare.
År 2024 byggde Chevrolet tre exemplar av en mycket speciell bilmodell. Bilarna fick beteckningen Bad Rat – COPO Camaro och är en bilmodell exklusivt avsedd för dragracing. Numera är en av de tre bilarna svenskägd och finns på svensk mark. Bilen har kört den klassiska dragracingsträckan kvartsmilen (402 meter) på 8,588 sekunder. När Bad Rat nyligen stod sida vid sida med en matching numbers COPO Camaro 9561 från 1969 möttes två ytterligheter i en av Chevrolet Camaros mest fascinerande historier.
Chevrolet Corvette ZR1X är den snabbaste och mest avancerade Corvetten någonsin. På en preparerad bana körde ZR1X den klassiska kvartsmilen (en fjärdedels engelsk mil = 402 meter) på 8,675 sekunder och med en sluthastighet på 256 km/h. Testet gjordes med standarddäck och med seriebilarnas gatlegala motorstyrning som är godkänd i alla 50 amerikanska delstater.
Nu ska Skoda Kodiaq iV få en ny drivlina som ger laddhybriden en systemeffekt på 200 kW (272 hk). Det är en ökning med 50 kW från nuvarande version som levererar 150 kW (204 hk). Batteriet som förser elmotorn har en total kapacitet på 25,7 kWh (19,7 kWh netto) och DC-snabbladdning på upp till 50 kW.
Två kantstensladdare finns nu på plats vid Rektorsgatan 10 i Helsingborg. De testas under ett år för att kontrollera funktionen och för att undersöka hur de klarar nordiska förhållanden. Faller testet väl ut planerar Helsingborgs stad att sätta laddare av den här typen på fler platser i staden.
Välj ett alternativ