Sport B18 (BUD TAGES)-1961, Kombi
Skickbedömning
Skick tekniskt:
Motorn är enligt motornumret i grunden en sen B18 generation 2 från en 144S med 115 hästar. Om det är samma specifikationer, det vill säga att den har C-kamaxeln, är okänt, men grenröret har de karaktäristiska två rören från den motorn, kallat 4-2-1. Vidare sitter det en B20-topp som bland annat hade effektivare ventiler. Det kan också betyda att den är borrad till två liter. Hur som helst, mycket eller egentligen allt, talar i alla fall för att maskinen håller högre effekt än originalets 90 hästar.
Skick interiör:
Inredning i nyskick, pyntad med fina kuddar, mjukisdjur, mattor, ratt och varvräknare i en personlig smak. Likaså fint innertak och gummimatta; helt, rent och snyggt.
Skick exteriör:
När den nuvarande ägarens pappa köpte PV:n lät han lackera om den, trots att lacken var fin och snygg. Han ville ha lacklagret på kulören Körbärsröd 46 exakt så tjockt som det var när bilen lämnade fabriken i Lundby i Göteborg. I övrigt stoltserar bilen med mycket extrapynt i form av till exempel stötfångare, fälgar och ratt. En liten udda konstruktion är en avtagbar dragkrok för bilens baxande av sin egen släpkärra när den var på träffturné med ägarens stora husbuss.
Skick helhet:
Körklar, stolt och representativ. Känd inom PV-klubben och redo att fortsätta träff- och klubblivet för den som önskar.
Motoreffekt 1
1 hk (1 kW)
Motorkod
B16
Cylindervolym
1583 cm³
Växellåda (VTR)
Manuell
Längd
4450 mm
Bredd
1590 mm
Tjänstevikt
1 080 kg
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Mätarställning vid besiktning
101 364 km
Tidigare besiktning
2016-05-03
Tidigare mätarställning
97 382 km
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
366023
Däckdimension fram
5.90-15
Däckdimension bak
5.90-15
Max släpvagnsvikt
1 000 kg
Max släpvikt B
3 500 kg
Få Carfax-rapporten för Volvo PV kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Volvo PV – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Volvo PV - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Följ med motorjournalisten och besiktningsmannen Peter Sundfeldt när Bilweb Auctions besöker en verkstad där Thomas och hans vänner arbetar med sina klassiska bilar. Thomas har tidigare arbetat på det som i dag är Volvo Cars och har efter pensionen vägrat att släppa taget om verktygen. Nu lägger han och hans vänner sista handen vid den Volvo PV Sport som ska visas på Gothenburg Classic Car Weekend (GCCW) den 30–31 maj.
En körklar Volvo som inte kräver några direkta åtgärder före användning. Så beskriver besiktningsmannen den Volvo PV 444 från 1953 som säljs på Bilweb Auctions nätauktion nu på torsdag. PV 444 och PV 544 var bilar som betydde mycket för svenskarna under de ekonomiska tillväxtåren på 1950- och 1960-talen.
Nu lanserar Volvo Lastvagnar lastbilsmodellen Volvo VNX i Nordamerika. Det är en tung lastbil som har utvecklats från grunden för de mest krävande transportuppdragen. VNX beskrivs som tuffaste lastbilen för specialuppdrag som Volvo någonsin har byggt.
Att säkerhet är ett kärnvärde för Volvo Cars är väl känt. Nu visar en ny rapport, baserad på flera årtionden av forskning, att Volvobilar har skyddat kvinnor och män lika väl sedan 1970-talet. Rapporten belyser hur företaget under fem årtionden systematiskt har utvecklat skyddet för alla i bilarna, med utgångspunkt i banbrytande kunskap från verkliga olyckor.
Välj ett alternativ