AWD PANORAMA JBL-2026, SUV
Märke
ToyotaModell
Toyota C-HR+Årsmodell
2026Växellåda
Automatisk
Drivmedel
ElMotortyp
Elektrisk
Mätarställning
208 mil
Antal ägare
1
Färg
Grön
Första datum i trafik
2026-03-23
Tillverkningsmånad
202512
Räckvidd
501 km
Kaross
SUVEffekt
343 hk
Reg.nr
WCU09S
Toyota C-HR+ från årsmodell 2026, en elektrisk SUV . Bilen har endast gått 208 mil.
Drivlinan består av ett 77 kWh-batteri och fyrhjulsdrift med en systemeffekt på 343 hk. Räckvidden enligt WLTP är 600 km, och 0–100 km/h avverkas på 5,2 sekunder. Bagageutrymmet rymmer 416 liter.
Bilen är i utförandet Executive AWD Panorama JBL och har bland annat autonom nödbromsning, döda vinkeln-övervakning, filhållningsassistent och trafikskyltskanning. Parkeringssensorer fram och bak samt parkeringsassistans underlättar vardagen. Dessutom finns nyckelfri access och start, elektriskt förarsäte, uppvärmd ratt, trådlös laddning och takrails.
Nybils- och vagnskadegaranti finns, t.o.m. 29-03-23.
Pris: 549 900 kr.
Bilens ecall -och appfunktioner kan påverkas av nedstängningen av 2G och 3G-näten, vilket för 2G-nätet sker i december 2025 och fram till och med 2027 och stängning av 3G-nätet har påbörjats och stängs successivt.
Prata med din säljare för ytterligare frågor.
Fyrhjulsdrift
Ja
El/Hybrid
EL
Växellåda (VTR)
Automatisk
Maxhastighet
180 km/h
Miljöklass
EL
Räckvidd (WLTP)
501 km
Supermiljöbil
Ja
Utsläppsklass
EL
Längd
4530 mm
Bredd
1870 mm
Höjd
1595 mm
Tjänstevikt
2 121 kg
Totalvikt
2 560 kg
Körklart skick
2 085 kg
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Senaste besiktning
2026-03-03
Besiktning giltig t.o.m.
2029-03-31
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
JTMBABAD10J001686
Däckdimension fram
235/50R20
Däckdimension bak
235/50R20
Fälgdimension fram
20X7 1/2J ET40
Fälgdimension bak
20X7 1/2J ET40
Axelavstånd
2750 mm
Max släpvagnsvikt
1 500 kg
Max släpvikt B
940 kg
Få Carfax-rapporten för Toyota C-HR+ kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Toyota C-HR+ – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Toyota C-HR+ - snabbt, enkelt och från flera långivare.
I vår kommer Toyota Hilux BEV i en eldriven variant. Nu öppnar Toyota upp för att inom en tre-årsperiod även introducera en vätgasdriven bränslecellsversion av pickupen.
I samband med introduktionen av den nionde generationen av Toyota Hilux kompletteras serien med en ny eldriven variant, Hilux BEV. Det innebär att även Hilux nu omfattas av företagets strategi där samma modell har flera alternativa drivlinor att välja mellan.
Vid en ceremoni på Tjeckiens regeringskansli idag tillkännagav premiärminister Petr Fiala, industri- och handelsminister Lukáš Vlček samt Toyota Motor Europes vd Yoshihiro Nakata att produktionen av ett nytt batterielektriskt fordon (BEV) startar vid Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ).
När Toyota presenterar nästa generations hybridsystem för sina framtida fordonsplattformar ligger fokus på bättre bränsleekonomi, stordriftsfördelar och flera drivlinealternativ. Toyota ser högeffektiv hybridteknik som en fortsatt viktig del av sin strategi för att uppnå koldioxidneutralitet.
Välj ett alternativ