AMT ACTION-2026, Halvkombi
Märke
KiaModell
Kia PicantoÅrsmodell
2026Växellåda
AutomatiskDrivmedel
BensinMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
–
Färg
Vit
Första datum i trafik
2026-04-30
Tillverkningsmånad
202603
Kaross
Halvkombi
Effekt
68 hk
Reg.nr
BKP12X
-
Motoreffekt 1
50 hk
Cylindervolym
998 cm³
Växellåda (VTR)
Automatisk
Maxhastighet
160 km/h
Euroklass
6
CO₂ (WLTP blandad)
126 g/km
Förbrukning (WLTP blandad)
550
Utsläppsklass
EURO 6
Längd
3605 mm
Bredd
1595 mm
Höjd
1485 mm
Tjänstevikt
1 076 kg
Totalvikt
1 380 kg
Körklart skick
1 021 kg
Antal passagerare
3
Antal säten
4
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
KNAB351B6TT509393
Däckdimension fram
175/65R1486T
Däckdimension bak
175/65R1486T
Fälgdimension fram
5.5JX14/ET45/A
Fälgdimension bak
5.5JX14/ET45/A
Axelavstånd
2400 mm
Få Carfax-rapporten för Kia Picanto kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Kia Picanto – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Kia Picanto - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Audi har redan startat produktionen av Audi A2 e-tron och nu öppnas orderböckerna för märkets nya elbil. A2 e-tron är utvecklad för Europa och tillverkas i Ingolstadt. Samtliga fyra modellversioner ska säljas i Sverige, från 125 kW till 240 kW. Instegspriset för den välutrustade 125 kW-versionen är 454 800 kronor och de första bilarna ska finnas hos Audis återförsäljare i december 2026.
Hela 78 procent av svenskarna anser att vägarna fungerar mycket eller ganska bra. Det visar en undersökning från Demoskop som gjorts på uppdrag av Transportföretagen. Samtidigt finns stora regionala skillnader, både i vägnätets skick och i hur vägarna uppfattas.
Pixo blir namnet på Nissans nya helt eldrivvna citybil i A-segmentet. Modellen som är utvecklad och byggd i Europa för europeiska kunder får världspremiär den 23 september 2026. Pixo blir ett viktigt tillskott till Nissans växande utbud av elbilar i Europa och kompletterar både nya Leaf och Micra.
En majoritet av svenska elbilsförare ser laddpausen som något positivt. Sex av tio menar att de regelbundna stoppen faktiskt gör dem till bättre förare. Det visar en ny undersökning från Ziklo, som presenteras i årets Mobilitetsrapport.