✕

Begagnad Volkswagen Typ 3 4 Karmann Ghia 1600 1966, Sportkupé

Pris

330 000 kr Beräkna månadskostnad

---

SÄLJES AV
Bilweb Auctions AB 4 jun 13:15
Hisings Backa  5 fordon i lager

---

Visa objekt på Bilweb Auctions Ring oss Be oss ringa upp

Begagnad Volkswagen Typ 3 4 Karmann Ghia 1600 1966, Sportkupé

• Regnummer

  BEK891

• Märke

  Volkswagen

• Modell

  Volkswagen Typ 3

• Fordonstyp

  Sportkupé

• Växellåda

  Manuell

• Antal ägare

  6

• Årsmodell

  1966

• Färg

  Röd

• Drivmedel

  Bensin

• Mil

  7 504

• 1:a regdatum

  1965-12-30

• 0-100km/h

  12.5s

• Förbrukning

  0 l/100km

• Ort

  Hisings Backa

• Hästkrafter

  65

• CO2

  0 g/km

Fordonets historik

Gratis rapport (9) med bilens historik. Kolla in skador, mätarställning, besiktning och antal ägare.

Fordonsinformation

Svensksåld Karmann Ghia 34. Renoverad norrlandsbil med få ägare och känd historik sedan ny. Bilen såldes ny av Bil och Buss i Sundsvall. Den registrerades på luciadagen, den 13 december 1965. Köparen, som hade yrkestiteln konsul, hämtade ut sin nya vagn efter nyår 1966. Första ägaren behöll bilen ända fram till 1975, då han bytte in den hos samma firma där han köpte den ny. Ägare nummer två blev en herre bosatt i Sundsvall som ägde bilen fram till 1982, då den förvärvades av nuvarande ägaren Kjell. Bilen hade då en del rostskador i bakskärmarna som behövde åtgärdas. Kjell beslutade att renovera bilen; den plockades isär i delar och karossen monterades i en karossvagga för att åtgärda rosten. Det visade sig vara omöjligt att hitta nya bakskärmar, så Kjell handbyggde bakskärmar och tennspacklade sedan skarvarna.
Innan Kjell påbörjade renoveringen var han först tvungen att bygga en verkstadslokal hemma på tomten. Tyvärr blev bilen vandaliserad under tiden den stod utomhus; någon slog ut alla rutorna. Det visade sig mycket svårt att hitta de tonade rutorna, så Kjell blev tvungen att köpa en reservdelsbil att hämta rutorna ifrån. Det tog två år att hitta en helt ny originalvindruta med den rätta gröna tonen i glaset. Original är bakre skärmarna sammanfogade mot innerskärmarna med en gummilist emellan vid skärmkanten. Detta är en välkänd rostfälla. Vid renoveringen gjorde Kjell om detta så att inre och yttre skärmkant är valsade samman och svetsade på modernt vis.
Han tillverkade även egna skyddande främre innerskärmar i plast. När renoveringen utfördes gick det inte att få tag på nya gummilister till dörrarna, så de gamla fick återanvändas. Det finns torrsprickor i listerna på undersidan av dörrarna.
Bilen renoverades under en tioårsperiod och stod klar runt år 2008. Den besiktigades och godkändes av bilprovningen samma år. Den senaste besiktningen utfördes år 2016 och numera är bilen besiktningsbefriad. Bilen har körts lite varje sommar till lokala bilträffar sedan renoveringen var klar.
Till bilen medföljer reservhjul, domkraft samt specialverktyg för domkraft, hjulmutter och navkapsel. Dessutom medföljer instruktionsbok, servicebok och alla besiktningsprotokoll sedan bilen var ny. Sist men inte minst medföljer original matching numbers-motorn. Se bilder.
Ägaren låter enbart sälja sin ögonsten av åldersskäl. Han har renoverat flera bilar under åren, och denna har han lagt ner extra mycket arbete på för att få en bil att kunna vara stolt över. Mätarställningen visar 7 500 mil och skall enligt ägaren, som känt till och följt bilens sedan ny, vara korrekt.
Detta är en distansauktion. Bilderna har tagits av en fristående fotograf. Uppgifterna om fordonet och dess tekniska status har erhållits från ägaren. BWA har alltså inte besiktigat bilen på plats hos säljaren. Motorn som är monterad har gått 640 mil, den är byggd enligt gamla grupp A tävlingsreglementet, d v s den är inte trimmad endast optimerad. Motorn är helrenoverad med balanserad vevaxel och med nya cylindrar och kolvar i största tillåtna överdimension, enligt dåtida reglementet. Den är utrustad med s k ormbo avgassystem. Original motor med matching numbers finns sparad i fungerande skick och medföljer löst, likaså original ljuddämpare. Bromssystemet är ombyggt till 2-krets med fyrkolvs bromsok fram.
Allt i bromssystemet är nytt eller renoverat. Bilen är i bättre skick, rent tekniskt nu, än när den var ny enligt ägaren.

Karossen lackerades helt tom, ståendes på karosssnurra efter plåtrenoveringen, så den blev lackerad både invändigt och utvändigt. Dörrar och huvar lackerades löst. Därefter monterades bilen samman igen. Stod klar 2008 och är lika fin i dag. Det finns en repa på översidan av fronten som skulle behöva lackbättras. Se bild. Stötfångarna är original från 1965 och är i bruksskick. Däcken är cirka 9 år gamla och i gott skick. Original inredning med något solblekta dörrsidor, även golvmattan är originalet, likaså mattan i bagageutrymmet. Innertaket är nysytt, enligt originalutseende. En invändig rekond skulle kanske kunna få dörrsidorna lite snyggare, ägaren har dock inte vågat prova med några starkare kemikalier, ifall dörrsidorna skulle ta skada.

Bilförsäkring för Volkswagen Typ 3
Bonus för stammisar • Allrisk/drulle • Trafikolycksfall

Om säljaren

Tjänsteutbud, garantier och service

Återförsäljare och varumärken

• Personbilar
• Transportbilar
• MC/Moped/ATV

Övriga tjänsteutbud

Hitta hit

Bilweb Auctions AB

Visa alla 5 fordon i lager

• Backa Bergögatan 8
• 422 46 Hisings Backa
• Vägbeskrivning

Låna till bilen med de bästa lånevillkoren

Jämför billån upp till 800 000 kr – snabbt, enkelt och från flera långivare. Jämför, välj och ha pengarna på kontot inom ett par dagar, så du kan rulla vidare med både bilen och ekonomin i toppform.

Få förslag på billån