Volymskåp *Öppningsbar Sida*-2026, Transportbil
Märke
MercedesModell
Mercedes SprinterVariant
317 CDI Flak/Påbyggt skåp (Chassi) (170hk)
LCI
Sprinter 300-Modellen (907/910)
Årsmodell
2026Växellåda
AutomatiskDrivmedel
DieselMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
–
Färg
Vit
Första datum i trafik
2026-06-17
Tillverkningsmånad
202601
Kaross
Transportbil
Effekt
170 hk
Reg.nr
WKM48M
-
Motoreffekt 1
170 hk (125 kW)
Motorkod
OM651.958
Cylindervolym
1950 cm³
Växellåda (VTR)
Automatisk
Maxhastighet
155 km/h
Euroklass
VI
Utsläppsklass
EURO 6
Längd
6860 mm
Bredd
2200 mm
Höjd
3122 mm
Tjänstevikt
2 662 kg
Totalvikt
3 500 kg
Antal passagerare
2
Antal säten
3
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
W1V3K3FZ3TN378764
Chassikod
907, 910
Däckdimension fram
235/65R16C
Däckdimension bak
235/65R16C
Fälgdimension fram
6,5JX16 ET54
Fälgdimension bak
6,5JX16 ET54
Axelavstånd
4325 mm
Max släpvagnsvikt
2 000 kg
Max släpvikt B
750 kg
Få Carfax-rapporten för Mercedes Sprinter kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Mercedes Sprinter – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Mercedes Sprinter - snabbt, enkelt och från flera långivare.
När Mercedes-Benz Sprinter hade premiär 1995 var det många som såg bilens potential som bas för husbilbyggen. I dag väljer allt fler tillverkare att bygga på bilen och vart tionde exemplar som tillverkas blir en husbil.
Kort efter introduktionen av eldrivna C-Klass är det dags för nästa nyhet från Mercedes-Benz. Sedan- och kombiversionerna med förbränningsmotor får nu den mest omfattande tekniska uppdateringen sedan C-Klassen lanserades. Orderböckerna för nya C-Klass öppnade den 18 augusti 2026.
Menhammar Gård på Ekerö drivs med fokus på att bli ett helt fossilfritt lantbruk. Här finns också Menhammar Stuteri – Sveriges mest framgångsrika uppfödare av travhästar. Sedan i vintras kör man en eldriven Mercedes-Benz eActros med lastväxlare i tuff, daglig drift. De ansvariga på stuteriet ser inga nackdelar att tala om, men en lång lista med fördelar.
Eldrivna Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ är nu den snabbaste bilen i sin klass på Nürburgrings nordslinga. Med en varvtid på 7.32,070 minuter har den nu banrekordet för fyradörrars prestandabilar. Samtidigt visar den vad AMG:s nya elektriska drivlina med axialflödesmotorer klarar av under verkligt krävande förhållanden, skriver Mercedes-Benz i ett pressmeddelande.
Välj ett alternativ