Diesel Mercedes GLC

Mercedes GLC är en SUV i kompaktklassen som introducerades till årsmodell 2015 och ersatte den tidigare Mercedes GLK. Den är byggd på Mercedes C-klass och en ny bil år 2018 kostar från 408 900 kronor och uppåt beroende på utrustning och drivlina vilka är flera till antalet. I grundutförande är bilen ganska spartanskt utrustad på vanligt tyskt manér men med bland annat sittkomfortpaketet blir GLC en vinnare i klassen med hög komfort och många inställningar för förare och passagerare. Föregångaren Mercedes GLK var kantig, aningen hård i sin framtoning och med mer distinkta, spartanska drag inuti. GLC är däremot en mjuk lyxbil som är större till yttermåtten och bjuder på en mer förnäm färd, detsamma gäller lastutrymmet som vuxit avsevärt. En vanlig konfiguration på den svenska marknaden är GLC 220 D som är dieseldrivlinan på 170 hästkrafter (samma motor som återfinns i flertalet Mercedes-modeller). Till årsmodell 2019 finns även GLC som laddhybrid med modellnamnet GLC 350e men prislappen blir naturligtvis en helt annan. Den dieseldrivna 220 är modellen det kommer säljas mest av, sannolikt flera år framöver, och driftkostnaderna är konkurrenskraftiga med en förbrukning om endast en halvliter per mil och årsskatt om cirka 2000 kronor. Rivalerna är förstås svenska Volvo XC60 som även den stoltserar med goda driftkostnader och något lägre inköpspris samt lika gott, om inte till och med snäppet bättre, andrahandsvärde. Värt att notera är det realativt lilla gapet till C-klass med samma motorkonfiguration ? endast 15 000 kronor mer för en ny bil och räkna samtidigt med att andrahandsvärdet (procentuellt sett) kommer stå sig något bättre för SUV-varianten GLC. Ett dyrare tillval som är värt att hålla koll på är luftfjädringen som ger föraren möjlighet att ställa in bilen i olika hårdhetslägen varav den mjukaste är mycket komfortabel. Samtidigt är luftfjädringar dyrare att underhålla med tiden och köper man en gammal bil, oavsett modell, med system likt detta bör man se till att systemet är i god kondition innan köp då de i alla tider varit mycket kostsamma att byta ut. Detta är dock inget problem på en några år gammal bil som dessutom har garantin kvar.