Mercedes GLA Laddhybrid / hybrid

Mercedes GLA-Klass är en SUV i den starkt växande lilla SUV-klassen, en crossover, en blandning av en mindre kombi och SUV. I det här fallet bygger GLA-klass på samma plattform som A-klass och B-klass men med större yttermått och framförallt en högra markfrigång och sittposition. Karossen mäter på längden 421 centimeter och på bredden 180 centimeter vilket ger en lastvolym på 421 liter med baksätet i sittposition. För att ge möjlighet att ytterligare utöka lastvolymen finns modellen med ett lastpaket vilket möjliggör att vinkeln på baksätets ryggstöd går att ändra vilket medför 60 liter extra lastvolym. Fem fyrcylindriga motorer finns att välja på. Dieselmotorerna utgörs av alternativen 200 CDI på 136 hästkrafter och 220 CDI med 170 hästkrafter varav den senare går att kombinera med fyrhjulsdrift. När det gäller bensinalternativen kan man välja på GLA 200 med 156 hästkrafter, GLA 250 med 211 hästkrafter samt GLA 45 AMG med 360 hästkrafter varav GLA 250 och GLA 45 AMG har fyrhjulsdrift som standard, övriga modeller är framhjulsdrivna. Fyrhjulsdriftsystemet är inte permanent som i C-klass och större Mercedesmodeller med längdsmonterad motor och fyrhjulsdriftssytemet 4Matic. I Mercedes GLA, som har tvärställd motor, är 4Matic-systemet konstruerat så att bilen i normalfallet är framhjulsdriven och driver bara med alla fyra hjulen då behov att detta uppstår vilket sparar bränsle. Som ett exempel kan nämnas att volymmodellen i Sverige, GLA 220CDI 4Matic, har en blandad bränsleförbrukning på 0,59 liter per mil. GLA 200 samt GLA 200 CDI har sexväxlade manuella växellådor som standard medan övriga motoralternativ har sjuväxlade automatiska växellådor med möjlighet till växling via paddlar på ratten. Tillbehörslistan är som brukligt lång för en Mercedeslång. För den som önskar bättre terrängegenskaper finns modeller utrustade med högre markfrigång. Bilar med Businesspaketet har dock utrustning som räcker långt för de flesta potentiella Mercedes GLA-Klass ägare då det bland annat innehåller bi-xenonljus, backkamera, farthållare och elmanövrerad baklucka. I Mercedes GLA finns nu möjligheten att montera i princip valfri bilbarnsstol på marknaden. Detta till skillnad från många andra Mercedesmodeller som medför att man är tvungen att ha bilfabrikantens egna bilbarnstolar för att kunna känna av om krockkudden ärr inkopplad eller inte. Mercedes GLA har hög säkerhetsnivå med högsta betyget, fem stjärnor, i EuroNCAP:s krocktest.

Under 2010-talet lanserade flertalet biltillverkare högre, SUV-betonade modeller av befintliga bilar. Mercedes gick långt och introducerade en SUV-modell i princip varenda serie. Mercedes GLA är den minsta i modellprogrammet och bygger på samtida A-klass och kan beställas med antingen fram- eller fyrhjulsdrift. Trenden med SUV:ar i kompaktklassen har varit slående och Mercedes, Audi och BMW har fått in betydligt yngre bilköpare att gå steget över till premiummärkena där förhoppningen är att de stannar, så klart. Inköpspriset som nybil är attraktivt satt till strax under 300 000 kronor, dock är standardversionen A-klass en bra bit billigare i grundpris. Värt att hålla bakom örat är att tyska premiumbilar levereras spartanska i grundutförande och detta gör det till en djungel för i synnerhet begagnatköparna, två vanliga paket är Business och Business Plus där den sistnämnda innefattar bland annat backkamera och skinnklädsel. Ett populärt tillval är också 360-graderskamera som ser runt om bilen vilket är en avancerad och fin säkerhetsutrustning. Det är år 2018 fortfarande dieselmotorerna som dominerar Mercedes begagnatmarknad och den omåttligt populära 220D levererar på de flesta punkter. Förbrukningen för dieselmotorn på 2,1 liter (220 CDI) är angiven till 0,59 liter per mil vid blandad körning vilket är gott för klassen, ännu snålare kan man köra i standardversionerna av A-klass och en högre förbrukning i CLA förklaras av ett högre luftmotstånd. Detaljkvalitén och körkänslan i Mercedes GLA, och även A- och B-klass, är fjärran från de många gånger billiga intrycken som var vanliga för tio år sedan. Idag är även de mindre varianterna från BMW, Audi och Mercedes kompetenta bilar och bland annat GLA är en bekräftelse på att tillverkarna har börjat ge mycket valuta för pengarna. Pigga motorer, distinkt styrning, hög komfort och paneler och detaljer som är lika bra fastskruvade som för dyrare modeller i programmet är kännetecknande för Mercedes GLA.