Executive LSS+-2019, SUV
-
Motoreffekt 1
155 hk (114 kW)
Motorkod
2AR-FXE
Cylindervolym
2494 cm³
Fyrhjulsdrift
Ja (AWD)
El/Hybrid
ELHYBRID
Växellåda (VTR)
V
Maxhastighet
180 km/h
Euroklass
6
CO₂ (WLTP blandad)
171 g/km
Förbrukning (WLTP blandad)
760
Utsläppsklass
ELHYBRID
Längd
4640 mm
Bredd
1845 mm
Höjd
1645 mm
Tjänstevikt
1 889 kg
Totalvikt
2 395 kg
Körklart skick
1 860 kg
Antal dörrar
5
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Senaste besiktning
2025-10-21
Besiktning giltig t.o.m.
2026-12-31
Mätarställning vid besiktning
175 107 km
Tidigare besiktning
2024-09-11
Tidigare mätarställning
126 829 km
Försäkringsform
FLYT
Chassinummer (VIN)
JTJBJRBZ305004047
Chassikod
AYZ15, _Z1_
Däckdimension fram
225/60R18
Däckdimension bak
225/60R18
Fälgdimension fram
18X7 1/2J ET35
Fälgdimension bak
18X7 1/2J ET35
Axelavstånd
2660 mm
Max släpvagnsvikt
1 500 kg
Max släpvikt B
1 105 kg
Få Carfax-rapporten för Lexus NX kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Lexus NX – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Lexus NX - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Audi har redan startat produktionen av Audi A2 e-tron och nu öppnas orderböckerna för märkets nya elbil. A2 e-tron är utvecklad för Europa och tillverkas i Ingolstadt. Samtliga fyra modellversioner ska säljas i Sverige, från 125 kW till 240 kW. Instegspriset för den välutrustade 125 kW-versionen är 454 800 kronor och de första bilarna ska finnas hos Audis återförsäljare i december 2026.
Hela 78 procent av svenskarna anser att vägarna fungerar mycket eller ganska bra. Det visar en undersökning från Demoskop som gjorts på uppdrag av Transportföretagen. Samtidigt finns stora regionala skillnader, både i vägnätets skick och i hur vägarna uppfattas.
Pixo blir namnet på Nissans nya helt eldrivvna citybil i A-segmentet. Modellen som är utvecklad och byggd i Europa för europeiska kunder får världspremiär den 23 september 2026. Pixo blir ett viktigt tillskott till Nissans växande utbud av elbilar i Europa och kompletterar både nya Leaf och Micra.
En majoritet av svenska elbilsförare ser laddpausen som något positivt. Sex av tio menar att de regelbundna stoppen faktiskt gör dem till bättre förare. Det visar en ny undersökning från Ziklo, som presenteras i årets Mobilitetsrapport.