orenoverad lågmilare, en ägarfamilj-1965, Sedan
Här finns chansen att överta vårdandet av en otroligt speciell bil! Två ägare (far+son). Redan från början var bilen en ren "söndagsbil" och har på 60 år rullat otroligt låga 3123 mil! Bilen är helt körklar och i ett makalöst grundskick! Helt rostfri med en blank och fin originallack! Träpaneler+innertak och övrig inredning är extremt fint (hade blivit i nästan nyskick med en riktigt grundlig rengöring...). Kromet (även det känsliga gjutkromet) är absolut perfekt skick!
Motor+växellåda fungerar mycket bra med en närmast silkesmjuk gång. Givetvis finns förbättringspotential där det mest akuta är nya däck och en genomgång av bromsarna. Detta kan vi utföra till "specialpris" efter en överenskommelse med nästa ägare!
Vi har tillsammans med Svenska Jaguarklubben gjort en film om bilen:
https://www.youtube.com/watch?t=1866s&v=RDSdtVT1j8A
Här visar vi också lite om bilen:
https://www.youtube.com/watch?v=BjcmpqofTdI
Delar av texten som nuvarande ägare skrev inför försäljningen:
Min far, Kurt beställde och köpte bilen 1965. Vad han har berättat för mig, är att han valde mellan en E-type och en Mark X. Han kom fram till att han ville kunna få plats för hela familjen och framför allt sin egen far i bilen. Därför föll valet på en Mark X. Hans egen far gick dessvärre bort samma år, så det blev inte många utflykter med honom.
Så många utflykter blev det inte överhuvudtaget med bilen, förutom lite kortare söndagsåkande i den närmsta omgivningen. Bilen blev vida känd i grannkvarteret, men inte så mycket för att den syntes åka runt, utan mer för förbipasserande när garagedörrarna var öppna. Ofta syntes min far dra av täcket från bilen och stå och polera på den.
När vi i familjen skulle åka med, så var jag och min syster alltid tvungna att ta av oss skorna innan vi fick gå in i bilen.
Den längsta tur min far någonsin gjorde med bilen, när jag och min bästa kompis skulle åka med honom till Kolmården (strax innan Norrköping). Vi tjatade och lyckades efter mycket tjat, få honom att ta Jaggan dit i stället för hans inte så ”flashiga” Fiat. Det roliga är att när jag häromdagen gick igenom bilen, så hittade jag inträdesbiljetten till Kolmårdens Safaripark mellan sätena. 10 kronor för en heldag.
Med åren som gick, blev det glesare mellan söndagsåkandet. Han var noga med att kontinuerligt starta upp bilen, hålla den i gång och köra lite fram och tillbaka, men ofta var det allt. När han körde i väg med den, så blev det oftast inte mycket längre än några varv runt kvarteret. Ibland har den kommit till användning i samband med studenter, begravningar och bröllop.
2016 gick min far bort och bilen skrevs över på mig. Därefter har jag fortsatt att köra den sparsamt och med tiden började jag få funderingar på att sälja den. Nu är jag där och hoppas att familjens Jagga hittar ett nytt hem hos någon som verkligen brinner för bilen och även använder den lite mer.
Unique original car with original paint and 31230 kms! Contact us for details in English!
Motoreffekt 1
1 hk (1 kW)
Växellåda (VTR)
Manuell
Längd
5100 mm
Bredd
1930 mm
Tjänstevikt
1 970 kg
Antal passagerare
4
Antal säten
5
Senaste besiktning
2017-06-16
Mätarställning vid besiktning
30 317 km
Tidigare besiktning
2015-06-17
Tidigare mätarställning
30 094 km
Försäkringsform
ENSK
Chassinummer (VIN)
1D75401DN
Däckdimension fram
7.50-14
Däckdimension bak
7.50-14
Max släpvikt B
3 500 kg
Få Carfax-rapporten för Jaguar XK kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Jaguar XK – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Jaguar XK - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Inför att Jaguar skulle ta fram nästa generation bilar valde ingenjörerna att börja i en annan ände än vanligt. Istället för att enbart blicka framåt har de återvänt till några av märkets mest ikoniska modeller för att förstå vad som kännetecknar en Jaguar.
Prototyper av Jaguar GT genomgår just nu vintertester vid polcirkeln inför premiären senare i år. Nya helelektriska fyradörrars GT befinner sig i en intensiv testfas i norra Sverige. I temperaturer ned mot 40 minusgrader genomförs vintertesterna med målet att utvärdera bilens funktioner under de krävande väderförhållanden som råder i Arjeplog.
För drygt 40 år sedan togs en elva år gammal Jaguar XJ6 av vägen för en mindre renovering. Renoveringen drog ut på tiden och bilen blev kvar i garaget. Nu är tanken att bilen äntligen ska bli klar och komma ut på vägarna igen. Sista delen av jobbet ska ske inför publik på Restoration Show 2026 som hålls under Custom Motor Show på Elmia, påskhelgen den 3–4 april.
Jaguar firar 90 år och låter SS Jaguar som kom 1935 möta varumärkets senaste modell, Type 00. Tillsammans representerar dessa två bilar ett tydligt steg bort från konventionen i sina respektive tidsepoker, skriver Jaguar. Skilda åt av nio decennier men förenade i samma vision – SS Jaguar, som etablerade varumärket på sin tid, och Type 00, som omdefinierar vad en Jaguar kan vara i dag.
Välj ett alternativ