Begagnad Jaguar XK 120 SE OTS | Restaurerad 1954, Cab

Pris

Månadskostnad

1 395 000 kr

12050 kr/mån

---

SÄLJES AV
Kullabygdens Bil AB, HÖGANÄS 13 aug 07:55
Höganäs  70 fordon i lager

---

Jag är intresserad! Ring oss Be oss ringa upp

Jämför billån hos 28 långivare - svar inom 5 min

Begagnad Jaguar XK 120 SE OTS | Restaurerad 1954, Cab

• Regnummer

  LDK10W

• Märke

  Jaguar

• Modell

  Jaguar XK

• Fordonstyp

  Cab

• Växellåda

  Manuell

• Antal ägare

  1

• Årsmodell

  1954

• Färg

  Röd

• Drivmedel

  Bensin

• Mil

  7 856

• 1:a regdatum

  2020-08-27

• 0-100km/h

  7.7s

• Förbrukning

  0 l/100km

• Ort

  Höganäs

• Hästkrafter

  179

• CO2

  0 g/km

Fordonets historik

Gratis rapport (9) med bilens historik. Kolla in skador, mätarställning, besiktning och antal ägare.

Fordonsinformation

en av de allra sista XK120-bilarna, vackert restaurerad och perfekt uppgraderad

Mer information finns på vår hemsida! En otroligt fin Jaguar XK 120 Open Tourer Sport - Special Equipment - som är perfekt restaurerad med tidsriktiga uppgraderingar. Denna Jaguar XK120 SE OTS var den 4:e sist byggda bilen på produktionslinjen innan bytet till XK140. Utöver det var det en specialleverans redan från fabriken direkt till första ägaren för tävlingssyfte. För mer än 40 år sedan köptes denna XK120 av den numera bortgångne Barry Byford, en välkänd Jaguar-entusiast och framför allt en känd Jaguar-restauratör. Han byggde om och restaurerade bilen åt sig själv och förbättrade den precis som Jaguar troligen skulle ha gjort det i slutet av femtiotalet. Motorn ersattes av en 3.8 liters motor med Mk2-block, försett med ett speciellt Jaguar-utvecklat ”straight port head”, förkortat SP-head med stora ventiler och ”breathers” på båda sidor. Dessa high performance SP-headers har större ventiler, förbättrade portar och en mer effektiv förbränningskammardesign jämfört med de XK-headers som sitter standard. Dessa förbättringar möjliggör ökade luftflöden, vilket resulterar i förbättrad effekt och vridmoment. Dessutom är dessa SP-headers vanligtvis lättare än standard-headers, vilket också kan bidra till förbättrad prestanda. Fjädringen har justerbara stötdämpare, och styrningen är en Mk2 ”lockhead” servo från XK150 vilket ger mycket bättre respons jämfört med det ursprungliga original-styrsystemet. Denna XK har även försetts med främre och bakre skivbromsar, även de från XK150. Inuti har den snygga bucket seats som används i tidstypsika tävlingsbilar och även en mindre läderratt. Utvändigt har bl.a aluminium-delarna gjorts sömlösa och den har blivit uppdaterad med ”bonnet louvres” och ett Monza tanklock. Brooklands-rutor monterades i stället för den stora standardvindrutan och även en backspegel i tidstypisk tävlingsstil. Allt detta är dokumenterat i en handskriven pärm av Barry Byford, med massor av teknisk information.Alla ”MOT:s” finns fortfarande i pärmen och går tillbaka så långt som till 1983 med en dåvarande körsträcka på 62826 miles. Av den anledningen tror vi att den faktiska körsträckan idag är korrekt från ny. Passformen och finishen på denna bil är verkligen helt otrolig och lackkvalitén är på en mycket hög nivå. En liten anmärkning till ”puristerna”: den ursprungliga matching numbers 3.4 liters-motorn följer också med bilen, ingår i priset och är i totalrenoverat skick. För att sammanfatta kan vi säga att det här är en XK120 som kryssar i alla boxarna: matching numbers, fullt dokumenterad (inklusive den ursprungliga "buff book" från 1954) och en absolut glädje att köra. Den ser underbar ut i sin Carmen Red-kulör tillsammans med den svarta läderinredningen och sina ekerfälgar, och redo att köras och höras! Mer information finns på vår hemsida!

Bilförsäkring för Jaguar XK
Prisgaranti i upp till fem år. Allrisk/Drulle och trafikolycksfall

Om säljaren

Hitta hit

Kullabygdens Bil AB, HÖGANÄS

Visa alla 70 fordon i lager

• Brännerigatan 4
• 263 37 Höganäs
• Vägbeskrivning