Volkswagen 1302 S Cabriolet | SKICK | Ny Motor | 1972, Sportkupé
Begagnad Volkswagen 1302 S Cabriolet | SKICK | Ny Motor | 1972, Sportkupé
Motala
Begagnad Volkswagen 1302 S Cabriolet | SKICK | Ny Motor | 1972, Sportkupé
-
Regnummer
FKR530
-
Märke
-
Modell
-
Fordonstyp
-
Växellåda
-
Antal ägare
8
-
Årsmodell
-
Färg
Röd
-
Drivmedel
-
Mil
4 479
-
1:a regdatum
1972-01-01
-
0-100km/h
13.3s
-
Förbrukning
0 l/100km
-
Ort
Motala
-
Hästkrafter
77
-
CO2
0 g/km
Fordonets historik
Gratis rapport (9) med bilens historik. Kolla in skador, mätarställning, besiktning och antal ägare.
Fordonsinformation
FÖRMÅNLIG FINANSIERING, MRF-GARANTI, VI ERBJUDER HEMLEVERANS, MÖJLIGHET TILL FÖRLÄNGD GARANTI
AVAILABLE FOR EXPORT - Volkswagen 1302 S Cabriolet, Manuell, 100hk, 1972 i ett trevligt utförande!
Nu har vi fått in en otroligt fin och välskött Volkswagen 1302 S Cabriolet från 1972 – en riktig Super Beetle i Karmann-cab-utförande!
Bilen är svensksåld och uttagen från Wahlstedts i Motala. Karossen är i fantastiskt skick för sin ålder, med fin lack, fräscht tyg tak och den klassiska bubbelcharmen som bara en 1302 har! Bilen är även underredsbehandlad och rostfri!
Motor – Nybyggd 1914 cm³ T1-prestandamotor (ca 100 hk)
Original 1.6-motorn finns kvar, men nu sitter en nybyggd och kraftfull 1914 cc luftkyld boxermotor (94 x 69 mm) med toppkomponenter för både råstyrka och pålitlighet. Byggd med premiumdelar, perfekt för pigg cruising utan att offra den luftkylda karaktären:
Bottendel (Block & vevparti):
AutoLinea / CB Performance aluminiumblock
Mahle/Cibe cylindrar 94 mm borr
Smidda Mahle kolvar 94 mm
10 mm dragstänger
VW vevaxel 69 mm – riktad, balanserad, polerade lagerlägen
VW vevstakar (Brotshade), riktade & viktsjusterade med ARP-skruvar
VW svänghjul standardvikt 200 mm, balanserat
Sachs tryckplatta + organisk lamell, förstärkt svänghjulskruv
Kamsystem & olja:
JPM 137 kamaxel (10 mm lyft, 260 grader duration, 107 grader nockvinkel) med matchade lyftare
Justerbara snedskurna kamdrev (CSP.de)
KS/Mahle/Clevite 77 lager
26 mm optimerad oljepump
Premium eftermarknads smörjsystem (CSP.de): externt filterhus, termostat med bypass, stor extern oljekylare, oljepassageändringar i blocket
Olja: Castrol Classic 20W/50
Oljefilter: FRAM Heavy Duty HP1
Topplock:
Empi 44/37 mm ventiler, starkare enkelfjädrar
Kanaler, ventilsäten & förbränningsrum optimerade av Kenneths Motor Motala
Ca 9, 5:1 kompressionsförhållande
SCAT 1, 25:1 vipparmsbryggor, shimsade för perfekt geometri & lash caps
CSP.de aluminiumstötstänger & fjädrade stötfångsrör
Förgasararrangemang – Dubbla italienska Weber 36 IDF
CSP.de trattar & luftfilterhållare med K&N-filter
CSP.de gasreglage
Facet Red Top bränslepump + Filter King tryckregulator
Tändsystem:
123 Ignition brytarlös tändfördelare
Flamethrower högeffektständspole
Avgassystem:
Komplett 42 mm rostfritt högflödessystem från CSP.de
Den här 1914 cc-motorn går som en dröm – massor av bottenvrid, härlig respons och den där klassiska boxer-ljudet. Ca 100 hk gör att bilen känns betydligt rappare än original, men fortfarande kul och hanterbar på landsväg och kurvor.
Övrigt:
Underredsbehandlad
Svensksåld historia
Karmann-byggd cabriolet med fin interiör och tak
Bonus för stammisar • Allrisk/drulle • Trafikolycksfall
Om säljaren
Tjänsteutbud, garantier och service
- Garantier beg fordon
- Bytesrätt
- MRF-garanti
- Service
- Övriga tjänster
- MRF-ansluten
Återförsäljare och varumärken
- Personbilar
Övriga tjänsteutbud
- Finansiering
Låna till bilen med de bästa lånevillkoren
Jämför billån upp till 800 000 kr – snabbt, enkelt och från flera långivare. Jämför, välj och ha pengarna på kontot inom ett par dagar, så du kan rulla vidare med både bilen och ekonomin i toppform.
Få förslag på billån