-1994, SUV
Märke
JeepModell
Jeep WranglerVariant
4.0 (178hk)
LCI
Wrangler Generation 2 (TJ)
Årsmodell
1994
Växellåda
Manuell
Drivmedel
BensinMotortyp
Förbränningsmotor
Mätarställning
13 000 mil
Antal ägare
12
Färg
Svart
Första datum i trafik
2000-12-01
Kaross
SUV
Effekt
184 hk
Reg.nr
RYO157
Avbetalning ordnas, även på hela köpeskilling från 1329 kronor
Bes till och med 2027-12-31
Skattebefriad
Motoreffekt 1
178 hk (131 kW)
Motorkod
S
Cylindervolym
3960 cm³
Fyrhjulsdrift
Ja
Växellåda (VTR)
T
Längd
3900 mm
Bredd
1860 mm
Tjänstevikt
1 740 kg
Totalvikt
1 950 kg
Antal dörrar
3
Antal passagerare
1
Antal säten
2
Senaste besiktning
2025-12-11
Besiktning giltig t.o.m.
2027-12-31
Mätarställning vid besiktning
130 138 km
Tidigare besiktning
2021-08-03
Tidigare mätarställning
129 999 km
Försäkringsform
FLYT
Direktimport
Ja
Chassinummer (VIN)
1J4FYN9SXRP463542
Chassikod
TJ
Däckdimension fram
30-9.50R15LT
Däckdimension bak
30-9.50R15LT
Axelavstånd
2370 mm
Max släpvagnsvikt
1 500 kg
Max släpvikt B
1 550 kg
Få Carfax-rapporten för Jeep Wrangler kostnadsfritt.
Räkna ut priset för din Jeep Wrangler – teckna online på några minuter.
Jämför billån upp till 800 000 kr för din Jeep Wrangler - snabbt, enkelt och från flera långivare.
Importören Astara Sweden startar nu försäljningen av nya Jeep Compass, som är en mellanstor suv. Först öppnar orderböckerna för Compass Electric Standard Range och Compass E-Hybrid.
Nu startar Astara Sweden, som är importör av Jeep i Sverige, försäljningen av nya Avenger 4xe på den svenska marknaden. Nya Jeep Avenger 4Xe finns i utförandet Upland. Dessutom finns en exklusiv specialutgåva som tagits fram tillsammans med friluftsvarumärket The North Face. Den har fått namnet Avenger 4xe The North Face Edition och ska bara byggas i 4 806 exemplar.
Jeep har inlett produktionen av helt nya Compass vid Stellantis fabrik i Melfi, Italien. Nya Compass är en bil i C-suv-segmentet med flera elektrifierade drivlinor. Den finns som e-Hybrid, plug-in-hybrid och helt elektrisk.
Nu är det klart att den svenske racerföraren Dino Beganovic blir reserv- och utvecklingsförare i Ferraris Formel 1-team, Scuderia Ferrari HP. Beganovic har kört regelbundna F1-tester med Ferrari under de senaste åren, inklusive fyra officiella fredagsträningar. I rollen som reserv- och utvecklingsförare involveras östgöten nu ännu djupare i F1-programmet från och med säsongen 2027.
Välj ett alternativ